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Nouveaux développements automobiles

par Auvesy, Harting, Minebea Mitsumi, Schaeffler et autres

  • IMC Test + Measurement étend sa série Cansasflex avec de nouveaux modules de mesure hautement isolés et des boîtiers de connexion pour des mesures sûres dans les environnements HT, en particulier sur les voitures électriques et les véhicules hybrides. Le nouveau module de mesure à quatre canaux "Hiso-HV4" convient pour mesurer des tensions différentielles élevées jusqu'à 800 V. Il peut être utilisé, par exemple, pour détecter des tensions HV le long du groupe motopropulseur électrique, telles que sur les batteries, les convertisseurs de charge, les unités et les distributeurs. Le module de mesure aide les utilisateurs à analyser les flux de charge et d'énergie et à optimiser l'efficacité. La connexion est établie...
  • La lumière n'est pas la même lumière: la manière dont les phares éclairent la route est réglementée dans différentes régions. Aux États-Unis, par exemple, les feux de croisement d'un véhicule peuvent éclairer les deux voies plus loin. D'un autre côté, l'UE se concentre davantage sur l'éclairage de sa propre voie et la réduction de l'éblouissement pour les autres usagers de la route. Hella présente maintenant un projecteur qui couvre les exigences mondiales.
  • Dans la voiture du futur, le besoin de systèmes électriques et électroniques de sécurité augmentera en termes de mobilité électrique et de conduite autonome ou automatisée. Infineon présente maintenant un nouveau développement important pour le véhicule automatisé. Les microcontrôleurs Aurix de deuxième génération (TC3xx) sont les premiers contrôleurs de sécurité intégrés au monde à recevoir la certification pour le plus haut niveau de sécurité fonctionnelle dans la voiture (ASIL D) selon la dernière version de la norme ISO 26262. Le certificat a été délivré par SGS TÜV Saar.
  • Schaeffler renforce son engagement dans tout ce qui concerne l'hydrogène: le fournisseur automobile et industriel a rejoint le groupe d'intérêt mondial sur l'hydrogène Hydrogen Council basé en Belgique en 2020 en tant que membre directeur. L'initiative hydrogène rassemble 81 entreprises leaders dans les domaines de l'énergie, des transports et de l'industrie. L'objectif des membres est de faire progresser la technologie de l'hydrogène vers l'industrialisation.
  • Article technique Le fournisseur d'émetteurs-récepteurs gigabits via POF (Plastic Optical Fiber) KDPOF présente au Automotive Ethernet Congress du 12 au 13 février 2020 à Munich la première démonstration du réseau Ethernet optique en qualité automobile à 25 gigabits par seconde. La nouvelle norme étendra la norme IEEE 10GBASE-SR actuelle pour établir un canal de communication en fibre optique à 10 Gbit / s. Le PDG Carlos Pardo donnera des détails lors d'une conférence...
  • Le spécialiste automobile Rinspeed présente le nouveau véhicule concept "Metrosnap" au CES 2020 en janvier à Las Vegas. Le développeur s'appuie une fois de plus sur le groupe technologique Harting avec une interface conçue individuellement qui fournit au véhicule de l'énergie, des données et des signaux. Le module d'interface aide le conducteur à utiliser le véhicule de manière rapide et flexible pour une grande variété de tâches.
  • Schaeffler a reconnu l'énorme potentiel de la technologie de l'hydrogène en tant que source d'énergie du futur et a développé des composants clés pour les piles à combustible et les piles à combustible, les plaques dites bipolaires métalliques. L'entreprise utilise les compétences traditionnelles de base en matière de matériaux, de formage et de technologie de surface.
  • K Hall 8A, stand B28 Rowa Masterbatch propose des solutions spécifiques aux polymères pour presque tous les plastiques - 160 supports de polymères différents sont actuellement utilisés. Les nouvelles exigences et les nouveaux besoins de produits de l'environnement du marché de la mobilité électrique peuvent déjà être satisfaits spécifiquement pour le client.
  • Hella donne aux véhicules équipés de moteurs silencieux un son qui ressemble à un moteur à combustion interne conventionnel. Avec le nouveau système d'alerte acoustique Avas (Acoustic Vehicle Alerting System), les usagers de la route peuvent mieux entendre les véhicules en approche et sont donc prévenus.
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