VOITURE
pour les fournisseurs et les équipementiers
Solutions de produits et tendances pour les véhicules conventionnels, les voitures électriques, la conduite autonome avec un accent sur la mobilité durable
Image : Weride
Développement automobile pour l'émobilité, autonome et conventionnel
Vous trouverez ici les derniers développements et tendances de l'industrie automobile Industrie des fournisseurs pour automobiles conventionnelles, véhicules électriques ou conduite autonome pour les services R&D de Industrie automobile comme BMW, Volkswagen, Daimler, Ford, Porsche et bien d'autres. Découvrez les solutions et les tendances, notamment dans le domaine des voitures particulières, pour la mobilité durable des automobiles.
Alors que papa avait l'habitude de se donner un coup de main et de remplacer rapidement la bougie d'allumage, le déménagement a électronique L'industrie automobile a depuis révolutionné. Le développement automobile a également fondamentalement changé en conséquence. Presque rien ne fonctionne sans électronique et presque tout dans le véhicule autonome devrait être fait électroniquement, y compris la conduite elle-même. Il va sans dire que les ingénieurs automobiles d'aujourd'hui ont une grande partie de l'expertise dans Digitalisation, Communication, et doivent apporter de l'électronique.
Nouveau développement automobile
Nous rendons compte des pièces des fournisseurs pour le groupe motopropulseur, la transmission, le châssis, la carrosserie et l'intérieur, les composants électroniques et les innovations révolutionnaires, y compris les interfaces de communication, les entraînements alternatifs, matériels et surtout la technologie de sécurité dans les voitures.
Première mesure de couple sans fil pour arbres de transmission
15.01.2024/XNUMX/XNUMX | Avec le Kitorq DS Kistler la première Système de mesure de couple développé pour les arbres d'essieu de véhicules avec transmission de données sans fil. Le transmetteur est situé au-dessus du capteur à jauge de contrainte et peut être fixé à l'arbre d'entraînement à l'aide d'un adaptateur. Cela signifie que l'appareil peut être facilement retiré, par exemple si vous B. le Piles changer, charger ou fixer l'émetteur à un autre véhicule.
Tendances dans l’automobile – Les données sont synonymes d’énergie
Dans l'industrie automobile, une adaptation rapide aux évolutions les plus récentes est particulièrement nécessaire pour rester à l'avant-garde. L'intégration de Génération de données en temps réel et la gestion de tous les processus de production de véhicules et de pièces détachées aident à surmonter les défis du marché et de la chaîne d'approvisionnement. Plus d'informations à ce sujet sur Lucas Majewski de Mitsubishi Electric dans la diffusion vidéo.
Relais pour infrastructure de recharge de véhicules électriques
En raison de la demande toujours croissante du secteur privé, Schukat concentre sa gamme de relais sur les véhicules électriques et leur infrastructure de recharge. Les relais unipolaires séries AZEV116, AZEV132 et AZEV140 de Zettler sont spécialement conçus pour être utilisés dans câbles de charge conçu conformément à la norme CEI 62752 pour recharger les véhicules électriques en mode de recharge 2.
Utilitaire de données pour la production de batteries lithium-ion
26.07.2023 juillet XNUMX | La demande de batteries lithium-ion (LIB) augmente rapidement. Quiconque peut produire rapidement de grandes quantités de batteries de haute qualité de manière recyclable, durable et rentable est à l'avant-garde. Expliqué dans la vidéocast « Batteries lithium-ion ». Klaus Peterson, comment les technologies numériques peuvent aider l'industrie LIB à générer un avantage concurrentiel grâce aux données.
Charnières multibras sans jeu avec paliers lisses auto-calibrants
La production de charnières multi-articulations pour cinématique du becquet et le dessus peut être cher. Avec un igus roulements Une conception économique et techniquement supérieure est possible à partir d'un plastique tribologiquement optimisé. Le nouvel Iglidur F300 est même conducteur d'électricité et peut s'auto-calibrer et empêcher la corrosion grâce au procédé de peinture par immersion cathodique (KTL).
Boîtier capteur pour la détection de position des monorails électriques
Schmersal représente un nouveau Boîtier de capteur de piste magnétique pour la détection de position de monorails électriques en intralogistique et Industrie automobile avant. Jusqu'à présent, des interrupteurs magnétiques sans usure ont été utilisés ici, où ils surveillent la vitesse et la position des pièces mobiles de la machine. De tels systèmes de monorail électriques transportent des parties du corps. un. aux postes de travail d’assemblage. Le SSB-R peut désormais le faire également.
Des thermoplastiques durables numérisés pour l'industrie automobile
Composés polymères Sumika Europe (CPS Europe) et Intelligence de fabrication hexagonale travaillent ensemble pour numériser les performances de nouveaux thermoplastiques (PP) durables pour l'industrie automobile. En s'appuyant sur la nouvelle technologie multi-échelles de modélisation des matériaux thermoplastiques, les ingénieurs peuvent développer des composants recyclables et ainsi réduire l'empreinte carbone des futurs véhicules.
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Les capteurs magnétiques MS-Schramberg sont utilisés dans diverses applications, notamment dans l'industrie automobile. Ici, des capteurs de champ magnétique assurent par exemple le bon fonctionnement des airbags, des commandes moteur ou des systèmes de freinage antiblocage. Pour la zone de pilotagecapteur d'angleL'entreprise présente également des engrenages de mesure avec aimants intégrés pour des engrenages sans jeu.
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Mitsubishi Electrics Le centre de R&D sur les technologies de l'information au Japon en a un nouveau Technologie de capteur développé, qui permet un enregistrement très précis des paramètres du véhicule même dans un brouillard épais ou de fortes pluies. On dit que la technologie est une fonction robuste de autonome ainsi que systèmes de conduite assistée même dans des conditions météorologiques difficiles, dans lesquelles la précision de détection des capteurs conventionnels diminue.
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Quand arrivera ... voitures autonomes parce que maintenant vraiment à l'échelle nationale? Est le changement de paradigme Conduite autonome en 2020 dans la gamme immédiate ou à côté du Mobilité électrique «Juste» un autre sujet d'actualité dans l'industrie automobile? Aussi Minebea Mitsumi développe des produits pour les véhicules autonomes. L'équipementier automobile montre quel niveau nous avons atteint et quelles gares intermédiaires le voyage dans la mobilité du futur conduit.
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J'ai noté la Freins de voiture sont un aspect central de la sécurité dans la technologie automobile. Il existe différents types de freins avec diverses fonctions qui ont toutes un point commun : contribuer à la sécurité et aux performances d'un véhicule. Depuis Freins à disque ou à tambour Apprenez-en davantage sur les dernières technologies ici.
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Basecab 2move est un Pleine extension dans le tronc du Land Rover Discovery, qui utilise toute sa longueur d'extension même avec la banquette arrière rabattue. Il a la taille normale du coffre et offre également des options de chargement complet. Ceci est rendu possible grâce à la grande rigidité et aux capacités de charge élevées du "Hegra Rail" Rails télescopiques ab Rollon.
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Les scientifiques de Speeding illustrent le fait que les détails les plus petits et les plus légers sont importants pour la course. L'équipe de course de l'université de Siegen, qui participe à la série de courses de Formula Student pour jeunes universitaires avec sa voiture de course "Molly" attaches rapides ab ACE Shockpour découpler efficacement l'électronique de puissance des vibrations du châssis de la voiture de course à propulsion électrique.
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vecteur simplifie le développement de l'intelligent Station de charge DC pour Les voitures électriques. Dans le domaine de la charge rapide DC, la nouvelle unité de contrôle VSECC prend en charge toutes les fonctions de communication et de contrôle de la station de charge. Cette solution évolutive permet aux développeurs de stations de charge intelligentes de contrôler et de surveiller complètement le processus de charge avec un seul appareil. Le contrôleur contrôle le Communication avec voiture électrique et arrière ainsi que le Electronique de puissance.
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GKN Automobile offres avec son Technologie de joint Face Spline une variante encore plus légère et plus puissante pour les solutions d'entraînement actuelles et futures en automobile. L'articulation d'un arbre latéral est généralement reliée au moyeu lié. La technologie Face Spline remplace le tenon par un Dentition sur le visage du joint.
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Rampf Production Systems a développé un système de collage entièrement automatisé pour les pièces extérieures du véhicule telles que les panneaux latéraux, les spoilers arrière, les hayons et les lèvres de spoiler. La combinaison d'une technologie innovante de mélange et de dosage, d'automatisation et de robotique maximise la précision, la vitesse et la flexibilité des processus de fabrication.
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Juste que Voitures électriques et véhicules hybrides imposent des exigences particulièrement élevées au jeu de câbles et aux Lignes, qui ne peuvent être comparés que dans une mesure limitée aux systèmes électriques des véhicules habituels jusqu'à présent. Il en va de même pour ceux-ci Câble En raison de tensions élevées allant jusqu'à 1000 volts et de courants élevés correspondants, ils peuvent résister à des températures nettement plus élevées que leurs prédécesseurs. BASF Polyuréthanes conçus pour gaine câble la gamme de polyuréthanes thermoplastiques (TPU) a été élargie pour inclure l'Elastollan 785 A 10 HPM (matériau haute performance).
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Mitsubishi Electric Europe BV a créé le secteur d'activité « Systèmes de positionnement de haute précision » basé dans la succursale allemande de Ratingen. La nouvelle division propose aux clients allemands et européens des technologies clés pour accélérer l'introduction d'une conduite autonome au centimètre près et d'une assistance à la conduite plus sûre.
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Rowa Masterbatch propose des solutions spécifiques aux polymères pour presque tous les plastiques - 160 supports polymères différents sont actuellement utilisés. Les nouvelles exigences et les nouveaux besoins en produits du marché de la mobilité électrique peuvent déjà être servis spécifiquement au client aujourd'hui.