Les entraînements électriques représentent une part importante de la consommation d'énergie électrique industrielle. Selon Nord Drivesystems, jusqu'à 60 % peuvent être enregistrés avec l'application. donc pris en charge NORD ses clients avec des entraînements économes en énergie pour exploiter ce potentiel d'économies. Ci-dessous, nous présentons les innovations dans le domaine Moteur asynchrone.

Contenu

• Effets du nouveau règlement sur l'écoconception
  • Mise en œuvre des réglementations d'efficacité actuelles dans la pratique
• Moteur asynchrone IE3 optimisé
  
  

Effets du nouveau règlement sur l'écoconception

15.09.2021: un Optimisation de l'efficacité d'un système d'entraînement y compris son application offre un potentiel d'économie d'énergie important, qui est ici de l'ordre de 30 à 60 %. Getriebebau Nord s'est engagé dans cette tâche il y a plusieurs décennies avec l'émergence du débat énergétique. À chaque développement de produit, le spécialiste des entraînements se penche sur la durabilité, l'économie, l'efficacité énergétique, la fonctionnalité et la performance.

Mise en œuvre des réglementations d'efficacité actuelles dans la pratique

Depuis le 1er juillet 2021 les exigences légales concernant l'efficacité énergétique des moteurs électriques et le contrôle de la vitesse se sont renforcées. Cela rend l'utilisation de moteurs IE3 dans des plages de puissance supplémentaires plus intéressantes sur le plan économique et, dans certains cas, également absolument nécessaires. Entre autres, la classe d'efficacité énergétique IE3 s'applique désormais aux moteurs asynchrones triphasés pour des puissances nominales de 3 kW à 0,75 1000 kW et désormais également aux moteurs à 8 pôles moteursqui étaient auparavant exclus. 

Innovations des convertisseurs de fréquence : décentralisé, en réseau avec application et bien plus encore.

Il existe également de nouvelles spécifications pour les petits moteurs asynchrones triphasés avec des puissances nominales de 3 kW à <0,12 kW. Un tel moteur asynchrone doit désormais être conforme à la classe d'efficacité énergétique IE0,75. Nord Drivesystems examine le sujet en détail dans un livre blanc gratuit intitulé Efficacité énergétique avec des moteurs triphasés. Il contient des connaissances détaillées importantes sur la conception plus économe en énergie motoréducteurs et les convertisseurs de fréquence ainsi que les réglementations internationales en vigueur en matière d'efficacité

Conception de moteur asynchrone IE3 optimisée

11.12.2019: Nord Drivesystems a la conception de ses Moteur asynchrone IE3 Série optimisée. De nombreux détails améliorent le fonctionnement, le montage et le fonctionnement de la machine asynchrone. Les données électriques et les dimensions mécaniques restent inchangées avec le lifting des moteurs asynchrones IE3 de Nord.

Ils peuvent être utilisés de manière transparente sans réglages dans n'importe quelle application existante avec les moteurs asynchrones Nord IE3. La forme optimisée des ailettes de refroidissement, un ventilateur à montage optimisé et un nouveau capot de ventilateur au design moderne assurent une meilleure dissipation de la chaleur et un meilleur montage. Le couvercle du ventilateur peut également être utilisé lors de l'utilisation d'un moteur monté sur Convertisseur de fréquence facile à assembler.

Moteur universel en 20 variantes pour une utilisation dans le monde entier

A travers le nouveau Conception des ailettes de refroidissement le résultat est un flux d'air circulant autour de la boîte à bornes. La boîte à bornes révisée n'a plus de coins et de bords prononcés et les pieds renforcés offrent la moteurs meilleure stabilité.

L'optimisé Incrémental est complètement protégé contre les chocs par le capot du ventilateur et n'est plus dans le flux d'air. Cela augmente la capacité de refroidissement. Il peut également être installé ultérieurement grâce à un arbre coulissant.

Getriebebau Nord expose au WBF 2021 et le PLC 2021.

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