Magazine en ligne pour la construction et le développement

Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.

Rapports de la Société

Création de Tec.nicum - Solutions & Services GmbH
Le groupe Schmersal annonce la restructuration de sa division de services et la création de Tec.nicum - Solutions & Services GmbH. L'entreprise élargit ainsi considérablement son offre de services en matière de sécurité.
Le ministre fédéral de l'Économie Habeck visite le stand Turck
Ministre fédéral de l'Économie Dr. Robert Habeck a visité le groupe Turck à la Hannover Messe 2024 pour découvrir comment le spécialiste de l'automatisation contribue à la durabilité dans l'industrie.
Rapport annuel 2023, 247 nouveaux produits et application Igus Go
Igus présente les nouveaux chiffres commerciaux et présente 2024 nouveaux produits au salon Hannover Messe 247 et souhaite avancer vers l'objectif du « zéro lubrification » avec l'application Igus Go.
IFM augmentera son chiffre d'affaires à plus de 2023 milliard d'euros en 1,4
IFM Electronic a pu à nouveau augmenter ses ventes au cours de l’exercice 2023. Les comptes consolidés préliminaires font apparaître un nouveau record de chiffre d'affaires avec un chiffre d'affaires de plus de 1,4 milliard d'euros et une croissance de 3%.
Jumo Campus pour les capteurs et la technologie de mesure
Jumo a conçu des formations continues en fonction des sujets passionnants actuellement abordés dans les différents secteurs et propose des séminaires correspondants dans le cadre du Jumo Campus.
DOMAINES D'EXPERTISE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés

Kommunikationstechnik

Kommunikationstechnik

Avec SPE, IO-Link et M2M vers capteur-to-cloud

Les technologies de communication SPE, IO-Link et M2M offrent à Jumo un grand potentiel d'automatisation pour une variété d'industries.

À la poste

capteurs

capteurs

Une nouvelle classe de capteurs simplifie considérablement les tâches de positionnement

Les capteurs de profil 2D intelligents de Baumer définissent une nouvelle classe de capteurs pour des tâches de positionnement et d'inspection précises et rapides.

À la poste

Câbles et fils

Câbles et fils

Câbles Chainflex sans PTFE ni PFAS

Igus donne le label « PFAS free » à 95 % de ses câbles Chainflex, qui sont exempts de substances nocives PFAS et PTFE.

À la poste

Transmission de puissance

Transmission de puissance

Les nouvelles technologies de fabrication améliorent la production de couronnes dentées

Welter Zahnrad a perfectionné ses processus de production de couronnes dentées et peut désormais les produire en qualité 3967 selon DIN 5.

À la poste

SPÉCIAUX DE L'INDUSTRIE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et développement des branches

automobile

automobile

Émetteurs IR et UV pour des intérieurs de voiture de haute qualité

Les lampes UV et les systèmes infrarouges d'Excelitas Noblelight optimisent la production de pièces pour l'intérieur des véhicules.

À la poste

Engins mobiles

Engins mobiles

Freins sur mesure pour chariots élévateurs autonomes

Kendrion Intorq a développé une technologie de freinage innovante avec Bastian Solutions pour le nouveau chariot élévateur autonome CB18.

À la poste

Engins mobiles

Engins mobiles

Roulements à rouleaux cylindriques pour boîtes de vitesses industrielles lourdes et engins de construction

Schaeffler présente de nouveaux roulements à rouleaux cylindriques dont la durée de vie a doublé et la capacité de charge a augmenté de 24 %.

À la poste

automobile

automobile

Le module IO sécurise les stations-service à hydrogène de Resato

Resato Hydrogen Technology a mis en œuvre un concept modulaire et évolutif de stations-service H2 avec Turck et ses modules IO.

À la poste

SPÉCIAUX D'EXPOSITION

Actualités du salon de l'industrie

La Hannover Messe montre l'énergie pour une industrie durable
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Salon du Contrôle 2024 | L'industrie attend déjà Stuttgart avec impatience
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
SPS Nuremberg : désormais dans 16 halls !
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.

Dans les applications nécessitant une facilité de nettoyage ou une résistance élevée à la corrosion, un guide linéaire désactivé acier inoxydable utilisé. Le spécialiste des systèmes de mouvement linéaire Rollon offres pour cela solutions personnalisées un large portefeuille de modules la technologie linéaire ainsi qu'une grande compétence en matière de développement et d'application. Cela montre également la navigabilité dans un Yacht design par Vanish Yachts.

Yacht design Rollon guidage linéaire inox

 

Contenu

Les guides linéaires en acier inoxydable de Rollon sont indestructibles

Guide linéaire en acier inoxydable Rollon03.07.2020/XNUMX/XNUMX | Dans des environnements humides, défavorables ou hygiéniquement critiques Guidages linéaires résistant à l'eau, Détergents ou produits chimiques. De telles applications peuvent être trouvées, par exemple, dans le Technologie alimentaire ou pharmaceutique et médical, industrie chimique et technologie d'emballage.

Roles offre ceci spécialement pour une utilisation dans zones sensibles ainsi que les environnements avec Humidité une large gamme de différents guides linéaires en acier inoxydable. Cela va de Rail linéairen des guides d'arc aux extensions télescopiques. La haute résistance à la corrosion des guidages linéaires en acier inoxydable permet la réalisation de mouvements linéaires même lorsque les guidages conventionnels atteignent leurs limites.

Guide linéaire X-Rail économique

Le guide linéaire en acier inoxydable de la série TEX / UEX de la série X-Rail est une solution économique et hautement fonctionnelle. Les profilés en acier inoxydable avec leurs patins à rouleaux radiaux sont laminés. Les rails bon marché ont chemins de roulement internes. En conséquence, les rails de guidage fonctionnent de manière fiable même dans un environnement sale.


Guidage linéaire SchaefflerGuidage linéaire efficace avec surveillance de l'état de la lubrification


J'ai noté la pivot à rouleaux les TEX/UEX sont lubrifiés à vie. Un joint 2RS les protège des projections d'eau. Avec la configuration des rails en T et en U, le guidage X-Rail compense les erreurs de parallélisme sur les surfaces de montage.

Guide d'arche Curviline fonctionnant uniformément

Guide à rouleaux de la boîte d'ancrage RollonLes guides de voûte en acier inoxydable de la série Curviline conviennent pour mouvements non linéaires spéciaux. Rollon réalise ces guides en acier inoxydable sur mesure avec des rayons constants ou variables. Les glissières ont plusieurs roulements à billes radiaux pour le mouvement et le support de charge. De par sa conception, le chariot de canon maintient la précharge régulée sur toute la longueur du guide d'étrave. L'utilisation jumelée de goupilles à rouleaux concentriques et excentriques ainsi que de supports de rouleaux mobiles assure un fonctionnement en douceur même avec une disposition de voie compliquée.

Rail lourd Hegra ou train léger léger

Les extensions télescopiques du Light Rail et du Hegra Rail sont également disponibles en acier inoxydable. Les deux guides linéaires sont précis, résilients et très fiables. Ils sont utilisés dans les applications de Léger à lourd. Le guide linéaire en acier inoxydable Hegra Rail comprend des extensions partielles, des extensions complètes, des sur-extensions et des guides pour charges lourdes ainsi que des sections en S. Cette polyvalence se traduit par une vaste gamme de conceptions individuelles. Avec le guidage linéaire Light Rail en acier inoxydable, le poids du rail joue un rôle tout aussi important que la rigidité en flexion de la rallonge.


Glissière Igus ClipsGuidage linéaire Igus comme alternative silencieuse et sans entretien


L'essentiel est que Rollon couvre tout avec sa large gamme de rails de guidage en acier inoxydable résistant à la corrosion presque toutes les exigences de. La haute résistance des rails à l'humidité et aux substances agressives garantit un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et une rentabilité élevée.

guides en acier Seaworthy dans le système d'ancrage d'un concepteur de yacht

28.09.2016/XNUMX/XNUMX | Avec un tel construction de bateaux, exploité par la société néerlandaise Vanquish Yachts, les développeurs doivent souvent emprunter de nouvelles voies, même lorsqu'il s'agit de solutions détaillées. C'est bien d'avoir à vos côtés des partenaires expérimentés comme Rollon qui non seulement vendent des composants mécaniques tels que des guides à rouleaux, mais fournissent également une solution complète au problème.

Vaincre les yachts a commencé à construire le premier bateau il y a moins de trois ans et est devenu en peu de temps un chantier naval renommé qui donne le ton dans la construction de yachts exclusifs. Le constructeur naval livrera bientôt le dixième bateau : un yacht de luxe doté des dernières technologies et d'un design à la pointe de la technologie.

Tom Steentjes, Fondateur de Vanquish Yachts : « Le design des bateaux est la marque de fabrique de notre chantier naval. Nos yachts se distinguent par leur aspect moderne. Ils ne sont pas en polyester, mais en aluminium. De plus, nos yachts sont les seuls dans cette classe de taille à avoir une étrave négative, c'est-à-dire une forme d'étrave inclinée vers l'arrière.

Travail sur mesure en collaboration avec le client

Galet d'ancrage RollonPour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Intérieurs de véhicules est, dans la mesure du possible, encore plus innovant que son extérieur. Seuls les meilleurs matériaux et équipements sont utilisés pour cela, exactement comme le souhaite le propriétaire. Steentjes : « Nos yachts sont entièrement construits en concertation avec le client dès la phase de conception. La coque, la coque et les contours de la conception sont fondamentalement les mêmes sur tous nos yachts, mais la longueur et la disposition peuvent être largement personnalisées.

"Un de nos clients voulait par ex. B. un yacht sportif à la Régate d'Ibiza conduire. Il a opté pour le modèle VQ50 avec beaucoup d'espace intérieur. A cette époque, nous avons construit un garage pouvant accueillir un canot de quatre mètres de long. Maintenant, il peut quitter son yacht avec son propre dériveur, par ex. Par exemple, dîner dans un restaurant au bord de l'eau. »

Vanquish emploie une équipe permanente d'ingénieurs, de spécialistes et de fournisseurs pour construire les yachts. Les jeunes designers ont tous une nouvelle perspective et beaucoup de passion pour la construction navale. Beaucoup ont une formation en génie mécanique et appliquent également les techniques de ce domaine aux yachts. La peinture est sous-traitée par Vanquish, tout comme l'ameublement des yachts, pour lesquels des décorateurs d'intérieur sont sollicités. composants et appareils tels que les climatiseurs, moteurs ainsi que Guides en acier inoxydable Vanquish s'approvisionne auprès de ses fournisseurs.

Steven négatif et ancre de roman

Rail à roulement flottant Rollon« Lors de la conception, chaque détail est pris en compte. Nous voulions donc avoir une racine négative ou une partie de la coque, non seulement à cause de son look saisissant, mais aussi parce que le yacht coupe alors les vagues au point le plus bas et glisse beaucoup plus facilement à travers les vagues. Cela consomme également moins de carburant. Mais avec une tige qui dépasse plus bas, la coque sera endommagée lors de la chute de l'ancre. Nous avons donc dû développer un tout nouveau système d'ancrage », explique Tom Steentjes, décrivant les défis.

Alors est devenu un système d'ancrage conçu dans lequel l'ancre est levée avec un bras et à l'aide de guides depuis le pont avant. Un capteur signale au système lorsque le mouvement vertical de l'ancre doit être arrêté. A ce point de renversement, l'ancre avec un des vérins hydrauliques amené horizontalement au bord du bateau et éjecté. De cette façon, il ne touche pas le coffre.

« Lors de la construction du système d'ancrage, nous avons travaillé en étroite collaboration avec Rollon, notre fournisseur de guides en acier inoxydable et de guides à rouleaux. Le fabricant a pu nous fournir un guide à rouleaux avec lequel le Ancre levée en douceur peut être. C'est un travail de précision incroyable, compte tenu du poids de l'ancre et des conditions sur l'eau. Rollon a vraiment réfléchi pendant le processus de développement. Enfin, nous avons construit le système à l'aide d'un guide à rouleaux « X-Rail » en acier inoxydable : un guide en acier inoxydable solide avec des propriétés pour résister aux environnements humides et salins.

Le guide à rouleaux défie non seulement l'eau de mer

Guides à rouleaux RollonLe guide à rouleaux Rail X a des patins à rouleaux radiaux. Ils combinent un bon rapport qualité-prix avec une haute résistance à la corrosion. Des paliers fixes, des paliers flottants et un télescope à rouleaux sont disponibles en acier inoxydable ou en tôle d'acier galvanisée. Avec la configuration des rails en T et en U, le système X-Rail peut compenser les erreurs de parallélisme des surfaces de montage. La conception en acier inoxydable est résistante à la corrosion et garantit un fonctionnement fiable même dans des environnements particulièrement sales et chauds. Cette solution est économique et idéale pour une utilisation sur le yacht Vanquish.

Rollon livre trois largeurs de voie 20, 30 et 45 mm en longueurs de rail standard jusqu'à 3120 mm. Le rail en T ou rail à palier fixe sert à absorber la charge principale des forces radiales et axiales. Le rail en U forme le rail porteur flottant. Il est utilisé pour absorber les forces radiales et, en combinaison avec le rail d'appui fixe, comme palier de support pour les moments qui se produisent. Si des rails en T et en U sont utilisés dans une combinaison de roulement fixe et de roulement flottant, le rail en U compense les erreurs de parallélisme et les tolérances.

Les pivots à rouleaux concentriques et excentriques sont exceptionnels pour chaque coureur acier inoxydable ou roulant Stahl à l'élimination. Le joint du rouleau dépend du matériau : soit étanche aux éclaboussures, soit étanche à la poussière. Tous les pivots des rouleaux sont lubrifiés à vie.


Rails résistants IndunormRails robustes | Charges élevées bienvenues


Le constructeur de bateaux utilise les guides linéaires de différentes manières lors de la construction de ses yachts. Par exemple, pour les gentils et coulissement sans jeu des portes coulissantes. "Grâce aux guides linéaires, nous pouvons livrer un travail sur mesure de haute qualité. C'est d'une importance essentielle pour nous en tant qu'ingénieurs qui aimons innover avec nos développements », conclut le fondateur de l'entreprise.

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