Recharge sans fil des véhicules électriques dans le monde entier avec des normes ouvertes
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Chargement sans fil avec la borne de charge du futur : Une plaque de charge montée dans ou sur le sol échange de l'électricité avec une bobine réceptrice fixée sous le véhicule. Il n'y a pas de mobiles Câble, Pièces ou connecteurs physiques comme Prise de charge Suite. Au lieu de cela, l'énergie est transférée entre la plaque de charge et la bobine du véhicule par induction résonnante à travers un champ magnétique dès que le automobile situé au-dessus de la plaque de chargement. Par une telle charge inductive de Siemens ainsi que Witricité une efficacité élevée est obtenue aux bornes de recharge.
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La recharge sans fil est préférée aux autres équipements
Les partenaires de coopération souhaitent accélérer le développement des technologies de recharge sans fil avec les équipementiers et les partenaires d'infrastructure et leur rentabilité et disponibilité mondiale s'assurer. Selon une récente enquête menée auprès de plus de 1000 XNUMX propriétaires et prospects de véhicules électriques, la recharge sans fil est l'une des options complémentaires les plus attrayantes. Il est même préféré aux versions telles que l'assistance au stationnement, les performances ou les packs audio premium.
Voitures autonomes avec Continental | Superordinateur Nvidia
"La recharge sans fil permet aux conducteurs de se garer facilement, de s'éloigner et de revenir plus tard à leur véhicule chargé. La recharge sans fil rend les véhicules électriques plus attractifs pour les particuliers et moins chers pour les opérateurs commerciaux. Nous sommes ravis de nous associer à un leader comme Siemens pour faire progresser des solutions de recharge sans fil convaincantes », a déclaré Alex Gruzen, PDG de Witricity. "Siemens et Witricity partagent l'objectif d'améliorer le confort d'utilisation et la gestion de flotte de véhicules électriques en utilisant la simplicité et la fiabilité uniques de la recharge sans fil."
En route vers les voitures autonomes
Si véhicules autonomes Pour développer pleinement leur potentiel, des points de friction clés doivent être éliminés : la recharge, par exemple, nécessite encore aujourd'hui une intervention humaine. La borne de recharge sans fil sera la clé pour recharger par induction les véhicules électrifiés avec un minimum d'entretien. Un grand nombre de gardes au sol sont possibles, des SUV aux voitures de sport surbaissées. La recharge sans fil ouvrira la voie à une mobilité entièrement autonome et entièrement électrique.
Siemens investit 25 millions de dollars et acquiert un intérêts minoritaires chez le fournisseur américain de technologie de recharge sans fil Witricity. Ensemble, ils veulent stimuler l'innovation sur le marché émergent de la recharge sans fil des véhicules électriques. Selon les calculs de Siemens, ce marché représentera un volume de 2028 milliards de dollars américains d'ici 2 rien qu'en Europe et en Amérique du Nord. Les partenaires de coopération prévoient de combler les lacunes dans la normalisation mondiale de la recharge sans fil des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires légers. L'objectif est de permettre l'interopérabilité entre les véhicules et les infrastructures et de favoriser la pénétration du marché. En outre, Siemens et Witricity feront progresser conjointement le développement technique de la borne de recharge sans câbles.
Voitures autonomes du point de vue d'un équipementier automobile
« La combinaison de l'empreinte mondiale et du portefeuille de recharge de véhicules électriques de Siemens avec la technologie innovante de Witricity est la première étape de l'expansion de notre offre de recharge sans fil. Cela accélère l'adoption des technologies de recharge sans fil, soutient la normalisation et promeut une infrastructure de recharge publique avec des solutions interopérables pour plus de confort d'utilisation pour les conducteurs de véhicules électriques », a déclaré Marc Mildner, PDG de Siemens eMobility.
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