L'hydrogène vert en marche en Allemagne
- Détails
- Visites: 12298
Il y a du mouvement dans la stratégie allemande de l'hydrogène. Seulement de Énergies renouvelables fabriqué, soi-disant hydrogène vert est climatiquement neutre. Pepperl + Fuchs couvre toute la chaîne de valeur Technologie de détection et protection contre les explosions composants éteints, il y en a un nouveau coopération pour le développement de centrales à hydrogène de 5 à 15 MW. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet et sur d'autres actualités ci-dessous :
Contenu
- Tests de matériaux pour les applications hydrogène
- Faire le plein d'hydrogène à la bonne pression
- Hydrogène vert - opportunité ou risque pour l'automatisation des usines ?
- Technologie de capteur pour la chaîne de valeur de l'hydrogène
- Coopération pour construire une économie verte de l'hydrogène
- Système de formation de tubes et vannes haute pression pour la technologie de l'hydrogène
- Un projet pilote produit de l'hydrogène vert à partir d'eau de mer
- Hydrogène vert de l'usine Power-to-X
- GKN et McPhy font progresser l'utilisation du stockage à semi-conducteurs
- Foire aux Questions
Tests de matériaux pour les applications hydrogène
18.01.2024/XNUMX/XNUMX | Face à l'importance croissante de l'hydrogène en tant que source d'énergie respectueuse de l'environnement, l'Autriche Scioflex Hydrogène GmbH attache une grande importance aux tests précis et à la certification des produits à hydrogène. L'utilisation de technologies avancées Zwick Roell Les machines d'essai du laboratoire d'essais permettent des tests de matériaux réalistes et fiables.
Faire le plein d'hydrogène à la bonne pression
09.04.2023/XNUMX/XNUMX | Pour dem hydrogène (H2) comme carburant alternatif pour réaliser une percée, nous avons besoin de voitures à hydrogène attrayantes et de véhicules utilitaires performants qui peuvent être ravitaillés en carburant dans une infrastructure de stations-service à l'échelle nationale. La structure de l'hydrogène correspondant les stations d'essence demande beaucoup mesures, de sorte que la sécurité lors du ravitaillement en hydrogène est garantie.
Hydrogène vert - opportunité ou risque pour l'automatisation des usines ?
02.03.2023/XNUMX/XNUMX | Le changement fondamental dans l’ensemble de l’approvisionnement énergétique qui façonne notre société affecte tous les matériaux d’origine fossile et le CO2 sources d'énergie émettrices. Parce que toutes les zones ne peuvent pas être électrifiées, nous avons besoin de substituts au pétrole, au gaz et au charbon. Il y a maintenant accord sur la Utilisation de l'hydrogène. Quelle contribution Pepperl + Fuchs vous pouvez le découvrir ici.
Technologie de capteur pour la chaîne de valeur de l'hydrogène
15.09.2022/XNUMX/XNUMX | Pepperl+Fuchs possède de nombreuses années d'expérience dans le domaine de protection contre les explosions et l'industriel capteurs. Avec ce savoir-faire, l'entreprise est le bon partenaire et un élément de liaison dans la chaîne de l'hydrogène - de la production d'énergie régénérative, de la compression à haute pression après électrolyse, du transport, du stockage à l'utilisation industrielle à grande échelle et des stations-service d'hydrogène.
Coopération pour construire une économie verte de l'hydrogène
01.09.2022 | Infrastructure intelligente SiemensQue Banque d'État d'Allemagne du Nord et la société d'investissement Senco Hydrogène Capital ont conclu une coopération dans le domaine de l'économie de l'hydrogène. L'objectif est de faire avancer des projets de production d'hydrogène vert par électrolyse en Allemagne, notamment à proximité de la consommation.
Les partenaires de coopération travaillent actuellement à l'examen de concepts commerciaux pouvant être financés et à l'identification d'emplacements appropriés. Il y aura des emplacements pour éolien et photovoltaïque Systèmes analysés qui ont un H2 centrale de production peut bénéficier d'une option supplémentaire de revenus et de commercialisation. Les sites susceptibles de promouvoir l'utilisation commerciale de l'hydrogène vert en Allemagne sont également à l'étude. L'accent est mis principalement sur des systèmes d'une capacité de production moyenne de 5 à 15 MW, qui peuvent être mis en œuvre relativement rapidement. La mise en œuvre de projets concrets devrait commencer en 2023.
stockage solaire | Produits, technologies, innovations et tendances
L'extraction, le stockage et l'utilisation de l'hydrogène vert à l'échelle industrielle jouent un rôle clé dans la décarbonisation de l'économie un. Elle contribue activement à la diversification de l'approvisionnement énergétique en Allemagne et en Europe. En même temps, un mode de fonctionnement respectueux du système est créé, qui est nécessaire pour la transformation fondamentale de la production d'énergie et qui soutient la stabilité du réseau électrique.
Siemens, Nord/LB et Senco ont la plate-forme ouverte comme partenaires d'initiative H2.Maintenant ! pour les entreprises et les investisseurs de l'économie de l'hydrogène. D'autres entreprises ayant un lien économique avec le sujet de l'hydrogène peuvent se joindre ici. Parallèlement, l'initiative vise à apporter une contribution entrepreneuriale à la création d'emplois industriels d'avenir en Allemagne en tant que site technologique.
Système de formation de tubes et vannes haute pression pour la technologie de l'hydrogène
23.05.2022/XNUMX/XNUMX | Le système de formation de tubes haute densité Voss Lok40 ab Fluide Voss a été récemment certifié pour les applications hautement sensibles à l'hydrogène. De plus, le fabricant a élargi son portefeuille de composants de vannes haute pression efficaces grâce au partenariat avec Hyptec GmbH. Il est utilisé dans l'électrolyse, le transport et le stockage de l'hydrogène et des piles à combustible. Grâce à l'utilisation de lignes prêtes à installer combinées avec Voss Lok40 et les vannes haute pression, l'entreprise peut désormais cartographier des systèmes complets pour le transport et le stockage de l'hydrogène.
Hyptec développe et commercialise des technologies hydrogène en mettant l'accent sur des vannes haute pression particulièrement sophistiquées. Ceux-ci sont jusqu'à quatre fois plus petits et six fois plus légers que les modèles comparables. En combinaison avec Voss Loco40 ils créent une connexion à haute densité dans les systèmes d'entraînement à base d'hydrogène et de gaz.
Voss Fluid optimise sa gamme de produits spécifiquement pour une utilisation dans les applications d'hydrogène. Les nouveaux développements sont déjà utilisés dans de nombreuses applications différentes telles que le prêt-à-installer modules de traitement des gaz pour l'électrolyse, le transport et le stockage de l'hydrogène dans les applications mobiles et stationnaires. Les composants sont également utilisés dans les piles à combustible, où ils assurent l'approvisionnement en hydrogène gazeux.
Voss Fluid exposera au salon Hannover Messe 2022.
Un projet pilote produit de l'hydrogène vert à partir d'eau de mer
20.12.2021/XNUMX/XNUMX | Schaeffler étend ses compétences, ses technologies et ses produits dans le domaine de la production d'hydrogène vert et dispose désormais d'une solution innovante pour Dessalement et purification de l'eau de mer développé. Cela permet le fonctionnement de la propre pile PEM de Schaeffler. L'efficacité de la technologie a été prouvée par l'opération test dans le port de Texel.
En collaboration avec Wageningen Food & Biobased Research (WFBR) de l'Université de Wageningen et avec le financement de l'agence de financement néerlandaise RVO, la start-up néerlandaise, qui appartient à Schaeffler depuis l'été 2021, a mis en œuvre le projet Hydron Energy BV une étude de faisabilité. Dans le cadre du projet SEA2H2, le consortium a démontré que l'hydrogène climatiquement neutre peut être obtenu à partir de l'eau de mer.
Sept bonnes raisons pour la propulsion à l'hydrogène et les piles à combustible
L'enjeu de l'application décrite réside dans le traitement de l'eau de mer pour la électrolyse membranaire. Parce que les électrolyseurs nécessitent de l'eau ultra pure. Pour ce faire, l'eau de mer doit d'abord être dessalée puis nettoyée et filtrée de manière complexe. La solution développée pour cela avec le WFBR utilise la chaleur résiduelle du processus d'électrolyse pour traiter l'eau de mer. Grâce à cette technologie, l'hydrogène vert peut être généré à partir d'énergies renouvelables à partir de parcs éoliens offshore et transporté à terre via des pipelines.
Hydron a déjà démontré la fonctionnalité de son traitement de l'eau dans une installation d'essai exploitée sur l'île néerlandaise de Texel en mer du Nord. Dans le cadre de Schaeffler, l'équipe Hydron travaille actuellement à la mise à l'échelle des composants de filtrage, de dessalement et d'électrolyse à membrane pour des déploiements à l'échelle industrielle. Dans le même temps, les coûts devraient être réduits et l'efficacité opérationnelle et la durabilité accrues.
L'hydrogène comme secteur d'activité stratégique chez Schaeffler
« L'hydrogène produit à partir de l'énergie verte des éoliennes offshore jouera un rôle crucial dans la réalisation des objectifs climatiques européens. Nous sommes très fiers qu'avec notre développement et l'expérience que nous avons déjà acquise, nous puissions contribuer à la poursuite de l'expansion de la chaîne de valeur de Schaeffler et à la production compétitive d'hydrogène vert », déclare Ponceuse ten Hoopen, l'un des fondateurs d'Hydron Energy BV et responsable de Schaeffler System Engineering.
Plaques bipolaires empilées pour le noyau de la pile à combustible
« Wind2Hydrogen, c'est-à-dire que l'hydrogène vert est produit à partir de l'énergie éolienne, est un domaine de croissance important pour Schaeffler. En collaboration avec nos partenaires du Énergie éolienne Dans l'industrie, nous voulons devenir l'un des principaux fournisseurs de composants de système dans ce domaine », ajoute Bernd Hetterscheidt, responsable du domaine d'activité stratégique Hydrogène chez Schaeffler. "Pour ce faire, nous combinons le développement innovant d'Hydron avec les atouts de Schaeffler, tels que notre compréhension des systèmes et notre savoir-faire dans la mise à l'échelle rapide des produits et des projets, afin de les mettre sur le marché le plus rapidement possible et en même temps conformément aux normes de qualité les plus élevées."
Production de nouvelles cheminées d'électrolyse
En tant que facteur clé dans les domaines de la mobilité et de la durabilité, l'hydrogène est un secteur d'activité stratégique important pour Schaeffler et fait partie du Feuille de route 2025. La société est également impliquée dans le projet de plomb hydrogène H2Giga du ministère fédéral allemand de l'éducation et de la recherche. En tant que chef de file du sous-projet "Stack Scale up - Industrialisation de l'électrolyse PEM", Schaeffler travaille avec neuf partenaires de l'industrie et de la recherche pour réaliser la production en série des dernières piles d'électrolyse le plus rapidement possible.
Schaeffler expose au Hannover Messe 2022.
Hydrogène vert de l'usine Power-to-X
13.01.2021 | Le plus grand au monde lors de sa mise en service Système Power-to-X pour la production et la liquéfaction d'hydrogène vert est actuellement en construction à Leuna sur l'important site chimique et de raffinerie de Saxe-Anhalt. Le système d'électrolyse prévu fonctionnera dans un premier temps à l'électricité verte certifiée. Plus tard, à partir de mi-2022, il produira jusqu'à 3200 XNUMX t d'hydrogène vert par an à partir d'énergies renouvelables générées à proximité.
Conseil de lecture : Technique de mesure pour la production d'hydrogène
J'ai noté la Membrane d'échange de protons La technologie d'électrolyse (PEM) provient d'ITM Power, un partenaire de coentreprise de Linde. Grâce à des technologies complémentaires comme la liquéfaction, les stations d'essenceConstruction et logistique, Linde couvre toute la chaîne de valeur de l'hydrogène.
Emplacement de Leuna parfait pour l'hydrogène vert
«Leuna convient parfaitement comme emplacement pour une telle usine, car nous fournissons à nos clients locaux et au réseau environnant une gamme complète de produits de gaz industriels depuis de nombreuses décennies - dans le cadre de l'un des plus grands clusters industriels d'Allemagne», commente Jens Waldeck, responsable de l'activité gaz en Europe de l'Ouest chez Linde.
« Ce portefeuille est parfaitement complété par l'usine d'électrolyse à l'échelle industrielle, notamment en lien avec la liquéfaction en cours d'extension. Le réseau de pipelines bien développé et l'excellente connexion des infrastructures parlent également en faveur de Leuna. »
Chez Linde, le procédé d'électrolyse est un élément important de toute la chaîne de valeur de l'hydrogène. "Grâce à la combinaison de la compétence EPC (ingénierie, approvisionnement, construction) de premier ordre et de l'expertise technologique de la part d'ITM Linde Electrolysis GmbH, nous pouvons proposer des systèmes individuels pour la production d'hydrogène et d'oxygène par électrolyse", déclare Michel Schaeffler, Responsable des usines d'hydrogène et de gaz de synthèse chez Linde Engineering.
L'utilisation du futur, basée sur les gaz industriels Technologies environnementales de Linde, comme la production d'hydrogène vert, elle permet aux entreprises du monde entier d'augmenter leur productivité et d'améliorer leur empreinte écologique. Linde approvisionnera ses clients industriels en hydrogène électrolytique vert via le réseau de canalisations existant ou par camion. Il devrait également être utilisé pour alimenter les stations de remplissage d'hydrogène de la région.
Voitures autonomes du point de vue d'un équipementier automobile
En plus de l'électrolyse, le projet de construction comprend un nouveau Liquéfacteur d'hydrogène. Sa mise en service est prévue début 2021. Les mesures d'infrastructure sont réalisées en coopération avec l'exploitant du site Infraleuna GmbH. Le projet est soutenu par des fonds dans le cadre de la mission commune d'amélioration de la structure économique régionale (GRW). Le Land de Saxe-Anhalt et le gouvernement fédéral participent au financement de la subvention approuvée.
BMBF lance des projets porteurs d'hydrogène
Le Ministre fédéral de la recherche (BMBF) a lancé trois projets clés dont il 700 millions d'euros favorise. Il s'agit de la plus importante initiative de financement du BMBF à ce jour sur le thème de la transition énergétique. La ministre fédérale de la Recherche, Anja Karliczek, considère l'hydrogène vert comme une chance du siècle pour l'Allemagne.
«Nos projets phares montrent que l'Allemagne entre constamment dans l'économie de l'hydrogène. Parce que l'hydrogène vert est une matière première essentielle pour une Allemagne respectueuse du climat et une croissance à long terme », a déclaré le ministre fédéral de la Recherche Anja Karliczek lors de l'annonce des projets.
Un concours d'idées sous le titre Hydrogène République d'Allemagne était le fusible des trois projets phares de l'hydrogène initiés. Un panel d'experts indépendant a évalué les croquis des projets pilotes à la fin de 2020 et les a jugés éligibles. À partir du printemps 2021, plus de 200 partenaires développeront les technologies de l'hydrogène du futur pendant quatre ans.
J'ai noté la réalisés ont été conçus pour que l'hydrogène vert puisse être utilisé dans tous les domaines le plus rapidement possible. Ils devraient être utilisés pour éliminer les obstacles qui empêchent toujours une économie de l'hydrogène réussie et efficace. L'hydrogène vert a jusqu'à présent été nettement plus cher que les combustibles fossiles. Avec les projets pilotes, le BMBF fait avancer le développement technologique.
Aperçu des projets porteurs d'hydrogène
Aperçu des projets porteurs d'hydrogène- Projet pilote H2Giga développe des possibilités de production en série d'électrolyseurs d'eau afin que la production d'hydrogène vert soit compétitive et que les erreurs de production soient minimisées.
- Projet pilote H2La mer développe des possibilités de production d'hydrogène et de produits secondaires comme le méthane, le méthanol, l'ammoniac, le carburant. La production doit avoir lieu directement sur la mer à l'aide d'éoliennes sans raccordement au réseau. Les coûts de production d'hydrogène sont minimisés.
- Projet pilote transhyde développe et teste des options de transport de l'hydrogène sur de courtes, moyennes et longues distances. Il doit montrer à quoi pourrait ressembler une économie de l'hydrogène efficace, de la production et du transport à l'utilisation.
GKN et McPhy font progresser l'utilisation du stockage à semi-conducteurs
23.07.2014/XNUMX/XNUMX | GKN Powder Metallurgy et McPhy Energy SA ont annoncé aujourd'hui un accord pour un partenariat technologique connu, ce qui accélérera l'utilisation d'un stockage solide rentable pour l'hydrogène. De grandes quantités d'hydrogène sont déjà utilisées dans l'industrie aujourd'hui, et la source d'énergie jouerait un rôle important dans l'intégration et le stockage à l'avenir énergies renouvelables et le développement du CO2-la mobilité libre avec les piles à hydrogène en tête.
stockage solide représentent un moyen sûr de stocker de grandes quantités d'hydrogène à haute densité à basse pression.
McPhy Energie propose un stockage d'hydrogène à l'état solide à l'échelle industrielle et développe et industrialise ce stockage depuis 2008. Avec des installations dans cinq pays, en dernier lieu dans la station-citerne multi-énergies de l'aéroport de Schönefeld à Berlin, l'entreprise a pu démontrer la performance de stockage à l'état solide.
GKN métallurgie des poudres est un fabricant mondial de produits de métallurgie des poudres. Avec des composants frittés pour la construction et l'industrie automobile ainsi que des applications de métallurgie des poudres, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de plus d'un milliard d'euros en 2013.
Foire aux Questions
Qu'est-ce que l'hydrogène vert?
Hydrogène vert est un terme pour la production d'hydrogène, qui est obtenu à partir d'énergies renouvelables. L'énergie renouvelable nécessaire à l'électrolyse ou à la séparation de l'eau est obtenue à partir de sources d'énergie éolienne ou solaire. L'hydrogène est considéré comme un carburant respectueux de l'environnement et vise à réduire le CO2 contribuent à la réduction. La stratégie hydrogène peut apporter une contribution significative à Protection du climat et réussir la transition énergétique. L'hydrogène peut être utilisé de nombreuses manières, par exemple comme vecteur d'énergie ou carburant pour les voitures à pile à combustible ou comme matière première pour les industries chimique et sidérurgique.
Source : Cet article est basé sur des informations provenant des sociétés suivantes : BMBF, Linde, Pepperl+Fuchs, Schaeffler, Siemens, Voss-Fluid, Wika, Zwick Roell.
Vous pourriez aussi être intéressé par...
Intelligence Artificielle | tendances et évolutions
fabrication de batteries | Faits et technologies
imprimante 3D métal | Des possibilités incroyables
Transducteur | Transmetteurs de pression, de température et plus encore
Salon du Contrôle 2024 | L'industrie attend déjà Stuttgart avec impatience
Capteur radar industriel avec interface CAN
Angela Struck est rédactrice en chef de Development Scout, journaliste indépendante et directrice générale de Presse Service Büro GbR à Ried.