LA RECHERCHE APPLIQUÉE
pour l'ingénierie mécanique et industrielle
Des aperçus passionnants des découvertes scientifiques des collèges, des universités et des instituts basés sur les sciences de l'ingénieur
Image : Dassault Systèmes
Recherche appliquée avec des nouvelles de l'institut et de l'université
Nous présentons les résultats du terrain La recherche appliquée ou sciences appliquées. Les étudiants, diplômés, professeurs et autres employés des universités, instituts et entreprises donnent un aperçu passionnant de leurs connaissances scientifiques basées sur l'ingénierie par exemple Antriebstechnik, une communiquation automatisée, électrique, Ingénierie automobile, médical ainsi que Technologie alimentaire, pour en nommer quelques uns.
Institut ainsi que Collège sowie die Départements de recherche des entreprises créent de nouvelles tendances basées sur les résultats de leurs recherches dans les sciences individuelles. En plus de la recherche fondamentale, la recherche appliquée se concentre généralement sur des applications spécifiques qui sont élevées à un nouveau niveau grâce à de nouvelles découvertes scientifiques. Les résultats de la recherche deviennent souvent trendsetter ou solutionneur de problèmes.
Tout nouveau de la recherche
Diverses universités et départements de l'Institut Fraunhofer présentent les résultats de leurs recherches - en savoir plus sur le Tendances du futur!
Imprimante 3D pour la production de moustiquaires
Les scientifiques de Université Martin-Luther Halle-Wittenberg (MLU) ont produit un insectifuge dans une imprimante 3D. L'imprimante 3D encapsule d'abord l'insectifuge et lui donne la forme souhaitée. Il peut s'agir d'une bague que l'utilisateur porte au doigt, par exemple. L'anneau de doigt libère l'agent censé chasser les moustiques sur une plus longue période de temps. L'équipe de recherche rend compte des travaux dans le "International Journal of Pharmaceutics".
Commande CNC pour la recherche en technologie de pliage
A l' TUM le traitement de nouveaux matériaux avec les méthodes de production existantes dans la technologie de pliage a été repris. En utilisant l'exemple pratique d'une machine à cintrer de forme libre de J.Nouveau joue le module de contrôle CNC IoT DAU de Mitsubishi Electric un rôle essentiel. À la chaire de technologie de formage et de coulée du professeur Dr.-Ing Wolfram Volk, des recherches sont actuellement menées sur des projets qui pourraient apporter de nouveaux développements décisifs pour la technologie de pliage.
La nanotechnologie brevetée compte les nanoparticules en temps réel
Des secteurs tels que la pharmacie, la biotechnologie et les cosmétiques s'appuient sur les nanoparticules pour conférer à leurs produits des propriétés particulières avec les nanomatériaux. le médicament Université de Graz Retombées Analyses courageuses a maintenant réalisé une percée dans le comptage des nanoparticules en coopération avec l'Université de Graz : ils comptent les petites particules en temps réel et adaptent la technologie brevetée à l'industrie.
Contre le manque de puces : le centre de performance sera maintenu
Les conséquences économiques des chaînes d'approvisionnement instables illustrent l'importance de Microélectronique, surtout lié à l'actuel pénurie de puces. Selon Fraunhofer la souveraineté technologique dans la recherche et le développement est nécessaire pour préparer l'avenir. De nouvelles installations de production sont également nécessaires en Europe. Le centre performant d'intégration fonctionnelle en micro/nanoélectronique relève ce défi.
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Laboratoire interstellaire introduit le système d'autosuffisance pour la production alimentaire Biopod, qui est humain durable Vie sur Mars, la terre et la lune par la création et la réutilisation de nourriture, d'eau et d'air. Un jumeau virtuel est utilisé pour simuler, tester et optimiser les performances du microhabitat et des systèmes biologiques. Biopod a été développé avec le Dassault Systèmes Solution industrielle Réinventer le ciel.
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À l'Université de technologie de Vienne, une formule spéciale pour une résine époxy a été mise au point. Il peut être utilisé pour les composites renforcés de fibres dans les industries aéronautique, automobile ou navale, et convient même pour la dépollution sous-marine. En quelques secondes, le nouveau matériau peut changer complètement:
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But de Élise, un projet de recherche et développement pour Étalonnage de robot basé sur l'IA est de développer de nouvelles méthodes d'étalonnage pilotées par logiciel à partir Les robots industrielsn à travers Apprentissage automatique pour développer et augmenter leur précision. Les initiateurs du projet commun sont l'Université de Stuttgart, la DHBW Karlsruhe et Artiminds Robotique.
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Des chercheurs de la Fraunhofer-Gesellschaft de Regensburg et de Sulzbach collaborent avec des partenaires de l'industrie à la mise au point d'une nouvelle méthode d'analyse dans le cadre du projet "Virosens" afin de renforcer l'efficacité et la rentabilité des tests d'efficacité des vaccins. La méthode combine des capteurs électrochimiques et des biotechnologies et permet pour la première fois une analyse entièrement automatisée du statut infectieux des cellules de test.
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Les carburants synthétiques sont destinés à améliorer considérablement l'empreinte climatique des entraînements conventionnels. Les nouveaux résultats de la recherche sur les matériaux chez Freudenberg Sealing Technologies montrent maintenant quelle influence l'OME, qui est discutée en tant que substitut du diesel, a sur la stabilité à long terme des joints. Selon cela, les joints basés sur le matériau déjà répandu en caoutchouc fluoré (FKM) conviennent également pour les carburants renouvelables. Mais il existe des différences étonnamment importantes entre les différents types de FKM.
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Les batteries dont la cathode est constituée d’un mélange de nickel, de manganèse, de cobalt et de lithium sont actuellement considérées comme les plus puissantes. Mais ils ont aussi une durée de vie limitée. Déjà au premier cycle, ils perdent jusqu'à 10% de leur capacité. Une équipe interdisciplinaire de scientifiques de l’Université technique de Munich (TUM) a exploré plus en détail en quoi consiste cette action et ce qu’il est possible de faire contre la perte de capacité progressive qui s’ensuit, à l’aide de positrons.
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L'avion solaire glisse tranquillement et facilement Ça me tient à cœur à travers des quantités dans le quartier de Sigmaringen le Université de Stuttgart tests de haute précision dans un laboratoire volant Technologie de navigation. Les scientifiques collectent des données pour la navigation et le contrôle de vol. Avec celui-ci, on aimerait se rapprocher un peu plus du vol autonome, car il est Taxi aérien peut être trouvé.
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En combinaison avec du granit domestique ou d'autres pierres dures, les fibres de carbone permettent des matériaux de construction et des matériaux de construction complètement nouveaux. Les calculs théoriques montrent que si les fibres de carbone sont fabriquées à partir d'huile d'algue, la production de matériaux innovants élimine plus de dioxyde de carbone de l'atmosphère qu'il n'en est libéré. Un projet de recherche dirigé par l'Université technique de Munich (TUM) vise à faire progresser ces technologies.
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Conduire, une entreprise Tenneco, et plusieurs partenaires de recherche ont une mobilitébourse obtenu des actions Marie Skłodowska-Curie de l'Union européenne, qui est plus avancée dans le développement et les tests Module de roue-Les concepts de véhicules autonomes devraient couler.
