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Nouvelles de l'industrie des entreprises

MisumiDans la construction de machines spéciales, les composants sont nécessaires dans des conceptions spécifiques à l'application, les plus petites tailles de lots et à des conditions économiques. Misumi répond à ce besoin avec un portefeuille d'éléments de machines mécaniques de plus de 40 groupes de produits sans précédent. L'article décrit en particulier le programme de douilles à billes avec sa technologie de lubrification innovante et la gamme de paliers lisses qui conviennent à une grande variété d'applications.

Avec la nouvelle édition du catalogue principal "Composants mécaniques standard pour la construction de machines spéciales et l'automatisation de l'assemblage" publiée fin mars, Misumi a mis sur le marché plusieurs nouveaux produits. Cela comprend, par exemple, des douilles de palier lisse sans entretien Gland, des paliers lisses étroits et larges dans une conception compacte ainsi que différentes versions de paliers et paliers appliques faciles à monter.

En plus de la variété de produits d'une seule source, la soi-disant «Configuration et dimensionnement flexibles» est l'une des particularités de l'offre. Grâce aux nombreuses options de mise en forme et aux variations graduées avec des dimensions par pas jusqu'à 0,01 mm, tous les composants peuvent être adaptés aux exigences individuelles et adaptés à la construction, au lieu d'avoir à modifier le composant en conséquence. Ceci s'applique également au groupe de produits des roulements à billes linéaires. En raison du faible frottement et de la haute précision, les guides d'arbre avec douilles à billes peuvent être largement utilisés: les systèmes pour la production de semi-conducteurs, dans les machines d'emballage alimentaire ou dans la production d'appareils électroniques ne sont que quelques-uns des domaines d'application possibles. Qu'ils soient standard ou compacts, fermés, ouverts ou antirouille - le fournisseur de catalogue propose différentes versions de roulements à billes linéaires dans sa gamme.

Par défaut, les bagues à billes sont mouillées avec de l'huile antirouille avant la livraison. les exceptions sont les versions avec un type de lubrification présélectionné (en option L, G ou H) ainsi que le roulement à billes linéaire MX avec réservoir de lubrifiant - une des nouveautés de l'année précédente - en version à roulement simple ou double, avec ou sans bride (encastrée, en retrait ou centrée) ) ainsi que sous forme de rebords ronds, carrés ou rectangulaires; les différentes versions sont généralement disponibles en stock.

Lubrifiant sur coussinet de fibres par capillaritéMisumi2

Ces produits, pour lesquels un brevet est en instance, sont équipés d'un dépôt à partir duquel du lubrifiant est libéré sur la surface d'appui des billes de roulement via un coussin en fibre par capillarité. Un joint facial sur la douille à billes empêche le lubrifiant de s'échapper. De cette manière, le film d'huile entre l'arbre et le roulement est maintenu en permanence. Cette lubrification de longue durée permet des intervalles de maintenance nettement plus longs, ce qui est particulièrement avantageux sur les machines et les systèmes aux environnements difficiles d'accès. La relubrification de la bille de recirculation n'est pas nécessaire car les éléments roulants sont en outre graissés avec du lubrifiant saponifié au lithium. Grâce à une lubrification dosée avec précision des surfaces de roulement, le système sans pollution est également conçu pour être plus écologique. En raison du faible niveau d'atomisation du lubrifiant, les coussinets à billes MX conviennent également à certaines applications en salle blanche, en fonction de la classe de salle blanche respective.

Misumi32,5f-oh durée de vie nominale plus élevée

Lors de l’essai pratique 24 heures, il a été possible de parcourir une distance de 12 km avec une douille à billes LMU-470 standard; avec la version MX MX, 1168 km était un peu moins de 700 km. Cela signifie que la durée de vie nominale du roulement à billes linéaire avec réservoir de lubrifiant est supérieure du facteur 2,5. Les utilisateurs bénéficient de la durée de vie accrue du fait de la réduction des coûts d’exploitation et de maintenance ainsi que des travaux de montage moins fréquents. Le système MX "pardonne" donc aussi une lubrification oubliée.

Les roulements standard LMU sont enduits d'une huile antirouille qui ne remplace pas la lubrification. La lubrification d'usine est disponible en trois versions:

  • Type L (ET-100K de Kyodo Yushi) a une très grande résistance à la chaleur et à l’oxydation et se caractérise par une bonne adhérence et des pertes par injection et décharge plus faibles.
  • Type G (LG2 de NSK Ltd.), qui est également inclus dans les réservoirs MX, offre de très bonnes propriétés antirouille et une salle blanche relativement basse pour l’évolution des particules de poussière, convenant dans une certaine mesure.
  • Appuyez sur L (FGL de Lubriplate) est de préférence recommandé dans les machines et équipements pour le traitement ou l’emballage de boissons, aliments et médicaments.

En autolubrification, l’huile antirouille utilisée n’affecte pas la lubrification. Cependant, il est recommandé de laver et de sécher les roulements avant d'appliquer de la graisse.Misumi4

Sept à la fois: paliers lisses

La gamme d'applications du groupe de produits des paliers lisses est également large: ils sont utilisés, par exemple, dans les moteurs à combustion interne, les turbines à vapeur et à eau, les machines-outils, dans l'ingénierie agricole et domestique et l'électronique de divertissement. Des conceptions différenciées pour chaque exigence sont disponibles sur 27 pages du catalogue, y compris différentes formes de bride (bride rectangulaire, ronde et carrée) ou types de roulements déjà intégrés dans les paliers. Cela permet de gagner du temps pour la production et l'assemblage des logements; En raison de l'interchangeabilité, une nouvelle pièce est associée à des coûts comparativement faibles, car dans certains cas, seule la traversée doit être changée. Les types de boîtier sont disponibles en version simple, double ou à roulement. Des douilles adaptées individuellement avec le matériau et les propriétés mécaniques requis avec différents résultats de test pour la durée de vie des exemples d'applications sont également incluses dans le catalogue. La gamme est divisée en sept séries:

  • Bronze: Les paliers lisses en bronze poreux imbibé de lubrifiant conviennent parfaitement aux vitesses élevées et aux faibles charges avec lubrification. Ils ont un haut niveau de résistance à l'usure ainsi qu'une résistance à la chaleur et à la corrosion. En raison des propriétés du matériau, une lubrification à l'huile régulière est recommandée.
  • cuivre: Ce sont des roulements pour un fonctionnement sans entretien avec stockage de lubrifiant solide, noyés dans du laiton haute résistance. Ils sont performants sous charge moyenne et à faible vitesse ainsi que très résistants à l'abrasion dans des conditions qui rendent difficile la formation du film lubrifiant; cela inclut, par exemple, le changement de sens de rotation, les vibrations ou le fonctionnement marche / arrêt.
  • exprimés: Le type au bisulfure de molybdène est intégré en spirale dans le FC 250 (EN GJL 250) et permet également un fonctionnement sans entretien. Tout comme les paliers lisses en cuivre jeter-Produits hautes performances sous charge moyenne et à faibles vitesses. Le lubrifiant solide MoS2 intégré en spirale entraîne un faible coefficient de friction avec des changements de sens de rotation et de vibrations.
  • Plastique (types JZB, JZF, JZW): Les roulements sont en polyoxyméthylène (POM) et sont imprégnés d'huile avec des charges. En raison de sa grande rigidité, de son faible coefficient de frottement et de son excellente stabilité dimensionnelle, ce plastique est utilisé comme plastique technique, en particulier pour les pièces de précision. Les roulements sont caractérisés par un fonctionnement sans entretien, une charge de haut niveau, une résistance à l'abrasion, un faible coefficient de frottement et d'excellentes propriétés de roulement. Cela aide à prévenir les dommages à la bande de roulement et les bruits grinçants.
  • Plastique (types TFZB, TFZF): Les paliers lisses en polytétrafluoroéthylène (PTFE) sont équipés de lubrifiants solides et de matériaux de remplissage résistants à l'usure. D'autres caractéristiques sont également sans entretien: un faible coefficient de frottement au démarrage et à haute vitesse, la prévention des dommages à la bande de roulement pendant le fonctionnement et une résistance élevée à l'abrasion. Ces paliers lisses en plastique sont particulièrement recommandés avec les ondes douces.
  • Couche composite I: Il s'agit de produits composites à trois couches particulièrement fins, légers et compacts pour un fonctionnement sans entretien, composés d'une couche arrière en acier, d'une couche de laiton fritté et d'une couche de glissement en PTFE. Ils ont un coefficient de frottement toujours bas sous forte charge et à faible vitesse. Une valeur de charge vitesse élevée peut être obtenue en fonctionnant avec de l'huile. D'autres avantages sont la résistance chimique élevée et l'excellente conductivité thermique.
  • Couche composite II: Cette version se compose d'un produit composite à deux couches fait du matériau de base aluminium et d'une couche de glissement en fluoroplastique et présente une faible usure et un faible coefficient de frottement à haute vitesse. Avec 1.6 x 10-7 mm3Ces paliers lisses ont de très bonnes propriétés d’usure. La résistance au frottement dépend des conditions d'utilisation, mais peut être supérieure à la moyenne. Le type BFLB présente idéalement ses propriétés lorsque le matériau de l’arbre est souple, comme en acier inoxydable, en aluminium ou en laiton. En raison des propriétés spéciales du produit, le matériau de la tige souple est à peine endommagé.

Pages 3000 et retour 1

Le catalogue principal des pages 3000 comprend tous les détails importants tels que les options de conception, les matériaux, les traitements de surface possibles, les prix et délais de livraison, ainsi que les dessins des composants. Avec les divers autres composants mécaniques requis en plus de la technologie d'entrepôt dans le processus de conception, les achats peuvent être groupés. Des informations rapides, d'une part, une gestion simplifiée des fournisseurs et des processus de travail rationalisés, tels qu'un nombre réduit d'entrées de marchandises et de contrôles de factures, ainsi que des prises de stock et de coûts, permettent d'éviter des dépenses de temps inutiles. De plus, les conditions de souscription sont conçues pour être particulièrement orientées utilisateur: Misumi livre 1 même lors d’une exécution configurée individuellement à partir de la quantité.

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