Magazine en ligne pour la construction et le développement
Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.
IFM Electronic a pu à nouveau augmenter ses ventes au cours de l’exercice 2023. Les comptes consolidés préliminaires font apparaître un nouveau record de chiffre d'affaires avec un chiffre d'affaires de plus de 1,4 milliard d'euros et une croissance de 3%.
Jumo a conçu des formations continues en fonction des sujets passionnants actuellement abordés dans les différents secteurs et propose des séminaires correspondants dans le cadre du Jumo Campus.
Le chiffre d'affaires de Schaeffler AG a augmenté de 2023 % pour atteindre 5,8 milliards d'euros en 16,3. La croissance des ventes corrigée des effets de change s'est élevée à 5,8 pour cent, ce qui correspond aux prévisions pour l'exercice 2023.
La Motion Technology Company Schaeffler va étendre sa production aux États-Unis avec un nouveau site de production automobile. La nouvelle installation sera située à Dover, Ohio.
Le groupe Ebm-Papst a annoncé qu'il vendrait sa division Industrial Drive Technology (IDT) à Siemens AG. Les deux parties ont signé un accord correspondant.
DOMAINES D'EXPERTISE
Antriebstechnik
une communiquation automatisée
électrique
fluidique
des éléments de machines
mesures
Développement des produits
technologie de connexion
Matériaux + méthode
Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés
Schmersal présente son nouveau système de poignée de porte DHS. Les fonctions des poignées de porte sont combinées avec l'affichage des états de la machine dans les poignées.
Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.
Formula Student protège les composants haute tension avec des attaches à dégagement rapide
Détails
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Les scientifiques de Speeding illustrent le fait que les détails les plus petits et les plus légers sont importants pour la course. L'équipe de course de l'université de Siegen, qui participe à la série de courses de Formula Student pour jeunes universitaires avec sa voiture de course "Molly" attaches rapides ab ACE Shockpour découpler efficacement l'électronique de puissance des vibrations du châssis de la voiture de course à propulsion électrique.
Molly est une voiture de course à propulsion électrique qui fait partie des rares véhicules de cette série à posséder un châssis monocoque en aluminium et une transmission à quatre roues motrices. 2019 place l'équipe Siegen, organisée dans un club comptant environ X personnes, sur la première "construction monocoque" en aluminium en plus de dix ans d'activité.
La décision concernant la monocoque en métal léger a été prise en plus des aspects économiques en raison de la meilleure rigidité en torsion par rapport au cadre en treillis conventionnel.
Impression carbone et 3D
De nombreuses pièces sont en carbone et sont des impressions 3D uniques et ont été fabriquées en Simulations CFD analysé. Ils aident Molly à accélérer de 0 à 100 km / h en moins de 3 s et à générer une pression de contact allant jusqu'à 130 N à une vitesse maximale de 2700 km / h. Des moteurs électriques développés en interne de 29 kW et 46 Nm assurent la propulsion et les convertisseurs intégrés à la voiture de course sont conçus pour économiser de l'espace et du poids.
Pour atténuer les vibrations de l'électronique de puissance et protéger les composants haute tension, les étudiants de Siegen ont fait appel à la société ACE shock absorber GmbH de Langenfeld. Là, l’équipe a appris que les «Flex Locs», adaptés à une plage de charge allant de 0,4 kg à 28 kg, permettent de découpler efficacement deux composants.
Dans le cas présent, quatre de ces Blindnietverbindungen détachables ont ensuite été installés pour découpler l’onduleur du corps. Avec leur aide, le châssis peut être contrôlé à la fois en test et en course maximale. Les composants électroniques eux-mêmes ne peuvent pas endommager les vibrations et les chocs qui ont été causés. Tom Kellmann, membre de l'équipe de châssis 2019 et chef d'équipe 2018, résume: "Les attaches rapides ACE sont de bonne qualité, faciles à manipuler et, ce qui est important en course, elles sont faciles!"
Les Flex Locs sont fixés à l'aide de vis standard de tailles M3 à M8, où ils se fixent comme des rivets entre l'avant et les côtés de serrage. De plus, les éléments de liaison élastiques peuvent être fixés à l'aide d'un assemblage vissé dans des trous borgnes, par exemple pour les relier à des bâtiments existants. Ils isolent les résonances structurelles jusqu'à 150 Hz.
Le degré d'isolation possible par rapport aux vibrations structurelles habituelles va jusqu'à 80%. S'ils ne sont pas utilisés en compétition, les domaines d'application de ces petites aides comprennent notamment les groupes motopropulseurs et les machines, les revêtements, les tôles et les brides, mais également les éléments de fixation sur les bâtiments, les fourgonnettes et les engins de chantier.