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Développement automobile conventionnel et e-mobilité

harting0319Salon de l'automobile de Genève 6, stand 6240

Présenté est le "Microsnap", le plus récent Mobilité électriqueÉtude sur les véhicules réalisée par le visionnaire de l'automobile suisse Frank M. Rinderknecht. Harting montre des éléments de l'infrastructure pour le chargement automatisé. Grâce à cela, le groupe de technologie étend constamment son infrastructure de mobilité électronique.

La technologie de chargement rapide avec la prise de chargement CC (combo) est une condition préalable pour garantir que les véhicules sont alimentés avec une alimentation suffisante non pas en quelques heures, mais en quelques minutes. De même, les solutions de chargement automatique gagneront en importance, car la gestion de systèmes d’infrastructure de chargement plus importants est plus difficile, et l’espace requis pour le chargement dans les garages de stationnement, parcs de stationnement de parcs ou garages n’existe pratiquement pas.

Pour les véhicules électriques des entreprises de transport et de logistique régionales, une charge rapide en courant continu deviendra indispensable pour respecter les délais de livraison et la disponibilité de la flotte demandés à l'avenir. Comme le commerce en ligne est en plein essor et qu’il intègre désormais le secteur des produits frais, Frank M. Rinderknecht croit aux petits véhicules autonomes qui livrent leurs produits juste à temps au client. Ces véhicules doivent donc être rechargés dans un délai très court. "Optimal ici, par exemple, une situation de fret qui se produit alors que la camionnette électronique est chargée de colis et d'autres matériaux en même temps", déclare Frank M. Rinderknecht.

Harting sait quels éléments une telle solution de chargement automatique requiert: Un guidage assisté par robot raccorde de manière optimale le connecteur "DC-Combo-2" à la prise de chargement du véhicule. Après le processus de chargement, le robot débranche le connecteur avec le câble et le véhicule est prêt à être utilisé de nouveau après un court instant. L'alimentation en courant continu hautes performances est adaptée de manière optimale à l'assistant de charge.

Première au salon de l'automobile de Genève 2016

Photo ci-dessus: le visionnaire de l'automobile suisse Frank M. Rinderknecht (à droite) avec Detlef Sieverdingbeck, directeur de la publication et de la communication chez Harting, avec la technologie de chargement du Microsnap

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