Industrie à jour

Une technologie de connexion intelligente pour votre production

Kipp0319Hannover Messe Hall 3, stand M43

la Heinrich Kipp Werk élargit son portefeuille dans le domaine verrouillage, Ceux-ci empêchent une modification de la position de verrouillage par des forces latérales. La fixation et le desserrage des boulons se font manuellement ou plus récemment également via une commande pneumatique - un développement supplémentaire en particulier pour l'automatisation.

delo0219Delo a mis au point un composé d'enrobage offrant une très grande résistance aux fluides et à la température. En plus, "MONOPOX GE6515 "grâce à un temps de polymérisation optimisé pour une accélération des processus de fabrication. Le produit est particulièrement adapté à l’encapsulation de composants électroniques pour applications automobiles.

bormann0219Bormann + Neupert et + HCL Fasteners présentent leurs courroies en nylon "Herbie Clips" et "Smart Band", ainsi que d’autres systèmes de reliure. Les solutions de fixation en plastique offrent plusieurs avantages.

KLN0219

la Machines à souder le plastique du KLN proposer des solutions pour pratiquement toutes les techniques d'assemblage plastiques courantes. L'accent est mis sur le soudage par ultrasons, par vibration, par élément chauffant, par infrarouge et par rotation. À cela s’ajoutent le soudage au laser et les procédés thermiques tels que l’air chaud et le rivetage à chaud.

L'adhésif acrylique "Photobond SL1", extrêmement visqueux et stable, photopolymérisable aux UV et à la lumière, qui agit comme mastic dans la fabrication industrielle, peut être utilisé pour les procédés de "scellement sur place" et de "joint sur place" être. Afin de garantir la densité du cordon de dosage, le matériau doit être appliqué de manière précise et répétée. Avec le distributeurs de ViscoTec c'est facilement possible.

delo1218Avec le nouveau ignifuge Adhésif structural "Duopox AB8162 "Delo assure des processus plus rapides dans la production d’avions commerciaux. L'adhésif à base de résine époxy à deux composants a été spécialement développé pour les joints structurels légers dans les intérieurs d'avion. Ici, on fait attention à une structure de résistance rapide.