Le nombre de boutiques en ligne et donc le volume de colis et de colis augmente. En 2018, 330 millions de livraisons ont eu lieu en Allemagne à Noël, selon l'Association fédérale de la logistique des colis et express. Les systèmes de tri doivent faire face à de telles quantités et surtout aux heures de pointe. Les trieuses fonctionnent à des vitesses élevées et ne doivent perdre aucun colis. Le nouveau système haut de gamme d'Equinox le fait avec des amortisseurs miniatures des amortisseurs ACE.

La municipalité néerlandaise de Hillegom se situe non loin de la mer du Nord. À première vue, il est difficile d’imaginer que l’un des plus puissants fabricants de systèmes de tri en Europe soit basé dans le pittoresque environnement des polders. Les produits clé en main d'Equinox MHE offrent, entre autres, une grande capacité d'intégration. La société propose une large gamme de systèmes de haute qualité pour l'automatisation logistique, comprenant des systèmes de tri manuel, des systèmes de préparation de commandes et des systèmes de gestion d'entrepôt.

Les paramètres de tri doivent être sélectionnés individuellement pour les produits néerlandais. Outre les indicateurs classiques tels que le code postal ou l'itinéraire d'expédition, cela inclut, par exemple, la possibilité de trier par commande. Un facteur important pour les entreprises de commerce électronique.

Les trieurs Equinox utilisent souvent des plateaux pour transporter les produits dans le système. Lorsqu'un produit est entré dans un bac, il est identifié en scannant le code à barres. Une fois que le bac a atteint la bonne destination, il sera ouvert et le produit trié à la bonne station. Depuis cette station, les produits peuvent être directement emballés ou expédiés. Le portefeuille comprend également des trieurs à plateaux divisés, dotés de stations situées à l'intérieur et à l'extérieur de l'ovale, grâce à leur forme ovale, qui en double le nombre.

Phase de test: recherche de la meilleure solution d'automatisation

Pour une conception particulièrement peu encombrante, les Néerlandais ont également réduit les rayons de courbure de ces modèles. En conséquence, les conteneurs de transport se déplacent si près les uns des autres dans les courbes qu'ils peuvent vibrer. Dans le pire des cas, des cargaisons précieuses pourraient tomber du centre de tri.

Roues et roulettes de haute qualité pour applications industrielles

Pour éviter cela, Equinox a contacté ACE Stoßdämpfer GmbH, partenaire de son département de conception interne pour des solutions d'amortissement de haute qualité. Tjalling Dolman, responsable de projet chez Equinox, a déclaré: "Travailler avec des employés d’ACE sur un projet est toujours une expérience positive. Ce sont toujours des partenaires motivés et dévoués et, le cas échéant, ils souhaitent également faire un détour si nous nous améliorons. "

La vitesse sur la bande transporteuse étant significativement plus lente à l'intérieur qu'à l'extérieur dans le système de tri dans les rayons de courbure étroits, Han Titulaer, qui travaille comme consultant technique pour ACE aux Pays-Bas et en Belgique, a d'abord eu l'idée d'installer différents amortisseurs pour l'intérieur et l'extérieur. . Comme Equinox a préféré utiliser un seul type d'amortisseur pour des raisons de maintenance, entre autres, ceux-ci ont d'abord été installés et testés sur site. Cela a entraîné des vibrations, la technologie d'amortissement des modèles intégrés de la famille de produits SC190 n'était pas XNUMX% adaptée pour une élimination permanente. Pour cette raison, l'équipe ACE de Han Titulaer s'est réajustée.

Fonctionnement continu: forces centrifuges arrêtées avec succès

Les amortisseurs miniatures MC150EUM-PP150 se sont avérés être la bonne solution. Le secret est leur membrane de roulement, grâce à laquelle la technologie d'amortissement unique du fabricant assure la séparation pure en phase du fluide d'amortissement de l'air ambiant. Cela permet également une installation directe dans la chambre de pression z. B. possible comme amortissement de fin de course dans des vérins pneumatiques jusqu'à environ 7 bar.

De plus, la membrane de roulement favorise les forces de rappel très faibles des amortisseurs prêts à installer. Les plages de dureté parfaitement ajustées, l'absorption d'énergie la plus élevée et l'arrêt fixe intégré sont d'autres caractéristiques. De plus, l'utilisation d'un pré-roulement de boulon permet des angles d'impact allant jusqu'à 25.

Equinox a été décisif pour le fait que ces petits amortisseurs, en plus de calmer de manière fiable les mouvements rapides des conteneurs dans les virages grâce à la technologie de diaphragme à roulement hermétique, offrent également une durée de vie maximale pouvant aller jusqu'à 25 millions de changements de charge. Dans des conditions simples, cela équivaut déjà à quatre fois la durée de vie des amortisseurs classiques.

Dans des conditions de vibrations, l'écart entre les amortisseurs standard et les types MC est encore plus grand en termes de durée de vie. Les amortisseurs miniatures de cette famille de produits peuvent être utilisés de manière universelle car ils sont également disponibles en version en acier inoxydable. En plus de l'industrie de la logistique, ils sont également utilisés pour l'automatisation et la manutention dans la construction mécanique et des installations. Grâce à un grand nombre d'accessoires et de pièces de connexion, ils peuvent également être installés rapidement et facilement.

Les composants de la machine à réglage automatique et sans entretien installés aux Pays-Bas ont une consommation énergétique de 150 Nm / stroke ou 20 Nm / h avec une course de seulement 34.000 mm. Ainsi, le fonctionnement continu du système de tri limite à peine. La conclusion de Tjalling Dolman est également assez positive: "Le travail de partenariat a été très agréable, la solution finale répond parfaitement à nos exigences. Et comme nous l'attendons d'un fabricant réputé pour la qualité de ses produits, le système fonctionne sans problème. "

L’auteur Robert Timmerberg, MA, est journaliste spécialisé au DFJV, Plus2 GmbH, Düsseldorf.

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