Magazine en ligne pour la construction et le développement

Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.

Rapports de la Société

La construction de la nouvelle usine Sensilo de Jumo avance
Jumo construit une usine dans le parc technologique pour la production de capteurs de température et de pression avec une surface de production d'environ 13 000 m². Avec environ 50 millions d'euros, le nouveau bâtiment constitue le plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise.
3DExperience Word 2024 à Dallas
Lors du 3DExperience World 2024 en février à Dallas, au Texas, Dassault Systèmes a célébré le 25e anniversaire de l'événement. La réunion annuelle des utilisateurs soutient la communauté mondiale dans le développement de produits et de processus évolutifs.
Michael Koch GmbH emménage dans un nouvel atelier
Il y a désormais plus d'espace disponible dans « l'usine » de Michael Koch pour l'assemblage de résistances de freinage sûres spécifiques au client et à la machine. Le nouveau hall moderne a récemment été « pris d'assaut » par les collaborateurs.
Elon Musk poursuit OpenAI pour recherche de profit
Elon Musk porte plainte contre OpenAI et son PDG Sam Altman, les accusant de rupture de contrat car l'entreprise, initialement conçue comme une organisation à but non lucratif, fonctionne désormais dans un but lucratif.
Murat Simsir renforce la direction stratégique de l'entreprise Montech
Murat Simsir a pris le poste de CSO chez Montech le 1er janvier 2024. L'ancien responsable des ventes et de la gestion de projets renforce désormais la direction stratégique de l'entreprise au sein de l'équipe de direction.
DOMAINES D'EXPERTISE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés

armoire de commande

armoire de commande

Passons à la transmission intelligente pour la maintenance prédictive

Le module de contrôle des freins Roba ou l'accouplement d'arbre à mesure de couple de Mayr garantissent une sécurité intelligente dans une production intelligente.

À la poste

plastiques

plastiques

Les 100 premiers vélos Igus dans les rues

Les 100 premiers vélos urbains Igus sont sortis dans les rues et une usine de production interne d'une capacité de 10.000 XNUMX vélos a été créée à Cologne.

À la poste

couplages

couplages

Accouplement d'arbre de mesure de couple

L'accouplement multidisque intelligent en acier Roba-drive-checker de Mayr peut faire plus que simplement transmettre le couple et compenser le désalignement de l'arbre.

À la poste

robotique

robotique

Robots de programmation pour la manipulation de câbles

En tant qu'exposant au parc d'applications de la foire de Hanovre, Artiminds Robotics présente une application de manipulation de câbles pour un assemblage précis de faisceaux de câbles.

À la poste

SPÉCIAUX DE L'INDUSTRIE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et développement des branches

Technologie alimentaire

Technologie alimentaire

Guide linéaire optimisé pour la lubrification et l'étanchéité

Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.

À la poste

Engins mobiles

Engins mobiles

Passerelle flexible et personnalisable pour la technologie agricole

IFM Electronic présente au salon de Hanovre l'Isobus Gateway, conçu pour les équipements agricoles et pouvant être adapté spécifiquement.

À la poste

Technologie de l'énergie

Technologie de l'énergie

All Electric Society – vision de l’avenir de la connectivité

Lors de la Hannover Messe Preview, Harting donne un aperçu de la Hannover Messe et dessine le futur tableau d'une « société entièrement électrique ».

À la poste

onduleur

onduleur

Servocontrôleur certifié avec interface Profisafe

Chez Logimat, Wittenstein présente un servocontrôleur certifié en matière de sécurité avec une interface Profisafe et une carte de sécurité intégrée pour les AGV.

À la poste

SPÉCIAUX D'EXPOSITION

Actualités du salon de l'industrie

Hannover Messe promeut l'énergie pour une industrie durable
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Salon du Contrôle 2024 | L'industrie attend déjà Stuttgart avec impatience
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
SPS Nuremberg : désormais dans 16 halls !
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.

Pepperl + Fuchs a travaillé en étroite collaboration avec montratec un personnalisé Capteur lidar 2D développé pour une navette de transport plus flexible basée sur la technologie Pulse Range spécialement développée. Cela permet de faire une distinction entre les sections de voie installées de façon permanente telles que les tunnels ou les courbes. Ce n'était pas possible auparavant et pas facile non plus, comme le montre ce rapport d'utilisateur:

Navette de transport Pepperl Fuchs Montratec

Contenu

 

Le capteur Lidar 2D suit la tendance à l’individualisation

Capteur Lidar 2D personnalisé Pepperl Fuchs


La tendance «loin du produit purement catalogue - vers la solution spécifique au client» est également chez Pepperl + Fuchs perceptible. « À mesure que les conditions du marché évoluent, les exigences de nos clients changent également », explique Andréas Dereux, responsable grands comptes chez Pepperl+Fuchs. « Les exploitants d'installations demandent de moins en moins de produits standards et davantage de solutions précisément adaptées à leurs besoins. En collaboration avec la société Montratec, nous avons développé conjointement une telle solution de capteur spécifique à partir de zéro.

La technologie Lidar comme nouvelle pièce maîtresse

Capteur Lidar 2D Pepperl FuchsMontratec, dont le siège est à Niedereschach, dans le Bade-Wurtemberg, produit des Systèmes de monorails pour les tâches de transport internes et les processus d'assemblage. Les objectifs étaient élevés avec le développement de leur dernière génération de navettes « Montrac Shuttle MSH5 ». "Le MSH5 ne visait pas simplement à développer le modèle précédent, mais plutôt à faire un grand pas en avant technologique", souligne Michel Haug, chef de produit chez Montratec.

Le im navette précédente La technologie des capteurs intégrés est basée sur une approche unidimensionnelle et capteur optoélectronique avec évaluation du signal énergétique. Celui-ci émet un simple signal de commutation et détecte les navettes devant à l'aide d'un seul faisceau lumineux. Il n'est donc pas possible de distinguer les parties du tracé installées de façon permanente comme les tunnels, les navettes en face ou encore les courbes. Cela devrait changer avec la nouvelle génération.

« La liste des exigences pour le Capteurs lidar que Coeur de la navette a été d'autant plus longue et il m'est vite apparu que nous ne pourrions pas y parvenir avec les produits disponibles sur le marché. « Nous devions donc trouver un partenaire avec lequel nous pourrions concevoir une solution spécifiquement adaptée à notre application », explique Rolf Wiechert, vice-président R&D chez Montratec. "Ce n'était pas si simple", ajoute Haug. « Seul Pepperl+Fuchs, avec son expérience et son expertise technologique, possédait toutes les conditions nécessaires à cette coopération. Ce qui mérite particulièrement d’être mentionné, c’est sa volonté de créer quelque chose de complètement nouveau à partir de son portefeuille. »

Jalon d'une collaboration intensive

«Nous avons combiné deux perspectives dans ce projet», explique Andreas Dereux. « Montratec sait exactement ce qu'elle recherche dans le secteur industriel Intralogistik arrive et Pepperl+Fuchs montre à son tour quelle contribution une technologie de capteurs puissante peut y apporter. Plusieurs réunions ont eu lieu avant le travail de développement proprement dit afin de parvenir à une compréhension optimale de l'application, des conditions environnementales ainsi que de la navette et de ses fonctionnalités souhaitées.

Thorsten Schröder a accompagné le projet en tant que chef de produit sur le site Pepperl+Fuchs de Berlin, le centre de compétence pour les capteurs optoélectroniques. « La collaboration avec Montratec a été très intensive tout au long des différentes phases du projet », explique Schroeder. "En tant que chef de produit, j'ai été particulièrement impliqué dans la première phase de développement d'une spécification complète. " Celle-ci constitue le cadre de base pour toutes les étapes ultérieures et représente donc une étape importante dans l'ensemble du projet. Ce n'est que lorsque toutes les exigences ont été suffisamment spécifiées que nous pouvons celui-ci soit réalisé. Démarrer le travail de développement.

Technologie de plage d'impulsions comme base pour les capteurs lidar

« Le recours à une technologie de mesure a été le point de départ décisif pour ce développement. Contrairement au capteur installé dans la navette d'origine, les valeurs de distance sont désormais émises et peuvent être utilisées pour un traitement ultérieur », explique Wiechert. Avec le Technologie de télémétrie par impulsions, PRT en abrégé, Pepperl+Fuchs s'appuie sur une méthode de temps de transit d'impulsion spécialement développée, qui mesure des distances de quelques centimètres à plusieurs centaines de mètres avec une précision millimétrique à l'aide de la méthode de mesure directe.


Caméra de vision stéréo IDSCaméra 3D | Traitement d'image industriel


Le PRT a déjà fait ses preuves dans de nombreux produits. Cela s'applique également aux systèmes lidar 2D R2100, qui a servi de base à la nouvelle solution de capteurs. "Le plus grand défi technique a été d'adapter exactement cette technologie sous-jacente aux conditions de la navette", explique Schroeder, en précisant: "Cela inclut les aspects de conception, de matériel et de logiciel."

Capteur lidar sur mesure à bien des égards

 

Si l'on compare le Lidar R2100 et la solution de capteur développée à partir de celui-ci pour Montratec, cela devient clair au premier coup d'œil : les deux produits n'ont plus grand-chose en commun à l'extérieur. Sur un site spécialement aménagé pour ce projet Ligne de production, comprenant des appareils spéciaux d'étalonnage et de test, un tout nouveau produit final est désormais créé.

Navette monorail Pepperl MontratecPour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Logement a été spécialement adapté à la forme de la navette et conçu pour qu'elle s'y adapte parfaitement Conception de la navette inserts. Cette conception adaptée a nécessité une conception entièrement nouvelle de l'électronique de mesure. Les capteurs lidar individuels fournissent désormais des informations sur la distance et l’intensité à partir de cinq points de mesure différents dans une disposition géométrique semi-circulaire.

"Il s'agissait donc d'environ un solution de capteur multicanal. Cela a eu un impact sur l'évaluation des mesures, de sorte que des ajustements logiciels ont été nécessaires ici aussi », explique Schroeder, décrivant les autres mesures d'individualisation : « C'est la première fois que nous adaptons complètement une solution bidimensionnelle à un problème client spécifique. " Son collègue Dereux ajoute, visiblement fier : " Et c'est aussi ça la particularité. Utiliser une technologie existante et puissante pour créer quelque chose de complètement nouveau avec le client.

Comme le premier prototype pouvait être utilisé dans la navette, il y avait une grande joie des deux côtés. Lorsque l’on voit le capteur avec succès dans des applications pour la première fois après tant de mois de collaboration étroite et intensive, c’est sans aucun doute un moment d’émotion, tout le monde en convient.

Une réelle valeur ajoutée pour l'intralogistique

Les avantages du nouveau capteurs à cinq canaux ne peut être rejeté d’emblée. Grâce aux cinq faisceaux de mesure, le nouveau Shuttle MSH5 dispose d'un champ de vision périphérique supplémentaire et peut donc détecter de manière fiable à tout moment les navettes et les objets perturbateurs devant - aussi bien sur des itinéraires droits que courbes. Outre une meilleure surveillance de l'itinéraire et l'évitement optimisé des collisions qui en résulte, l'angle de rayonnement plus large des cinq LED émettrices permet également de transporter des porte-pièces plus larges.

Si un capteur est également installé à l’arrière de la navette, vous pourrez également : Voyages inversés Réaliser un capteur surveillé. « Nous utilisons aujourd'hui un capteur industriel de haute qualité dont la technologie de mesure est bien supérieure à une solution de commutation », résume Haug avec satisfaction. « Grâce aux fonctionnalités nouvellement acquises, nous générons une réelle valeur ajoutée pour nos clients dans le domaine de l'intralogistique. »

Foire aux Questions

Que sont les systèmes lidar ?

Les systèmes Lidar (Light Detection and Ranging) sont très sophistiqués Technologies de télédétection, qui utilisent la lumière sous forme de faisceaux laser pulsés pour mesurer des distances et collecter ainsi des informations tridimensionnelles sur la forme et les caractéristiques de la surface d'un objet ou d'un environnement. Les technologies Lidar sont utilisées dans des applications telles que l'automatisation industrielle, la cartographie topographique, la foresterie, l'urbanisme, la construction de routes et de ponts, l'archéologie et la navigation automobile.

Quand un capteur Lidar 2D est-il meilleur qu’un capteur Lidar 3D ?

Dans les scénarios où une couverture spatiale détaillée n'est pas requise et où il s'agit coût ainsi que simplicité Les capteurs lidar 2D peuvent être plus efficaces que les capteurs lidar 3D plus complexes. Cela est particulièrement vrai pour les applications de capteurs lidar où le coût, la simplicité et l'efficacité de la collecte de données sur une seule couche sont importants. En raison de leur simplicité, ils sont souvent plus faciles à intégrer dans les systèmes existants.

Qu’est-ce que Flash Lidar ?

Flash Lidar est un type de technologie lidar qui diffère des systèmes lidar traditionnels basés sur des points ou à balayage. Alors qu'un système lidar traditionnel balaie un faisceau laser sur une zone et mesure le temps nécessaire à la lumière pour revenir au capteur, le flash lidar éclaire simultanément toute la zone cible avec un flash de lumière.

Les principaux composants d'un système flash lidar sont une source de lumière laser qui émet un large flash de lumière et un ensemble de capteurs ou de caméras qui capturent simultanément la lumière réfléchie par l'ensemble de la scène. En mesurant le temps nécessaire à la lumière pour être émise et reçue (temps de vol), le système peut créer une image 3D de la scène.

Les avantages du flash lidar sont sa capture d'image rapide et sa capacité à capturer avec précision une scène ou un objet en mouvement car l'ensemble du champ est éclairé en un seul instant. Cela rend le flash lidar particulièrement utile pour les applications automobiles telles que la sécurité des véhicules, la conduite autonome, l'aérospatiale et certaines applications militaires. Cependant, le flash lidar peut être moins efficace que les systèmes lidar à balayage traditionnels à de plus longues distances ou en plein soleil.

Vous pourriez aussi être intéressé par...

Capteur radar industriel avec interface CAN

Capteur radar industriel avec interface CAN

Les nouveaux capteurs radar de Pepperl+Fuchs sont extrêmement compacts. Logés dans un boîtier IP68/69, ils sont...
Intelligence Artificielle | tendances et évolutions

Intelligence Artificielle | tendances et évolutions

L'intelligence artificielle (IA) transformera nos vies d'une manière que nous n'aurions jamais cru possible. Il...
RFID et codes-barres | Identification industrielle

RFID et codes-barres | Identification industrielle

Des processus efficaces et transparents sont essentiels dans la production moderne. Des possibilités d'optimisation s'offrent ici...
Lecteur RFID et scanner de codes-barres pour l'identification

Lecteur RFID et scanner de codes-barres pour l'identification

Pepperl+Fuchs l'est, entre autres. Spécialiste des systèmes RFID et d'identification optique utilisés dans la fabrication industrielle et...
fabrication de batteries | Faits et technologies

fabrication de batteries | Faits et technologies

Les batteries de véhicules hautes performances pour l’électromobilité sont fabriquées selon des processus hautement automatisés. Comme le...
Capteur de niveau pour chaque mesure de niveau

Capteur de niveau pour chaque mesure de niveau

Les capteurs de niveau, également appelés jauges de niveau ou capteurs de niveau, sont des appareils utilisés pour mesurer la...