Industrie Aktuell
Portail d'actualités pour la construction et le développement
ex
Minebea
Mayr
igel0114articles techniques

Hannover Messe Hôtel 12, stand D73

Hérisson électrique présente le démarreur progressif numérique ISA-SL3, entièrement repensé, qui remplacera la série ISA-DS qui a subi plusieurs changements de façade au cours des dernières années 13. Outre les connaissances du secteur de la moyenne tension, l'expérience de plusieurs projets de développement spécifiques aux clients a été intégrée au développement. L'isolation galvanique inductive de l'unité d'alimentation par rapport à l'unité de commande, qui est utilisée pour la première fois, rend l'ISA-SL3 insensible aux réseaux d'alimentation chargés en harmoniques et est donc parfaitement équipé pour les besoins et événements futurs.


En particulier, de nouveaux composants ont été mis en œuvre et testés ces dernières années, puis transférés à la gamme de produits ISA-SL3 avec une expérience suffisante sur le terrain. D'un point de vue technique, la technologie de base des démarreurs progressifs n'a pas changé ces dernières années. Les nouveaux composants sont plus susceptibles d'optimiser la taille et les performances des périphériques. D'un point de vue technique, les solutions sont plus complexes.

Cette tendance est principalement due à l’approche des démarreurs progressifs aux convertisseurs de fréquence, alors que les premiers dispositifs étaient plutôt comparés à une connexion étoile / triangle. Ainsi, il a exposé deux facteurs de base qui ont considérablement déterminé la conception et les performances de la nouvelle série de produits: l'expérience et les problèmes rencontrés avec la série ISA-DS actuelle, ainsi que les expériences et les souhaits de nos clients et utilisateurs.

Les erreurs doivent être évitées

En particulier, le premier point "éviter les erreurs" a conduit à un nouveau développement fondamental du démarreur progressif. En raison de la charge sans cesse croissante des réseaux d’alimentation en harmoniques, certaines applications ont dû faire face à des défaillances d’équipements. En combinaison avec un réseau informatique, comme sur les navires et dans l'industrie chimique, une accumulation de défaillances s'est produite. Le problème de ces erreurs est la charge temporaire sur les réseaux due aux harmoniques, en fonction de la charge et des consommateurs connectés. Surtout ces conditions temporaires, parfois de quelques secondes seulement, rendent le dépannage presque impossible. Cependant, l'effet des harmoniques est le même pour toutes les causes. Ainsi, certaines fréquences de résonance sont frappées par des circuits internes et endommagées par le flux de courant élevé. Sur la base de ces résultats, un changement fondamental a été apporté à la conception des démarreurs progressifs.

Dans la série ISA-SL3, une isolation galvanique continue du niveau de puissance du plan de commande a été mise en œuvre. En plus des optocoupleurs pour les signaux sans énergie, une technologie inductive a été utilisée, qui permet la transmission des signaux d'allumage. La combinaison de l'isolation galvanique intégrée et de la technologie de transmission inductive constitue une solution permettant d'éliminer les perturbations dues à un réseau de charge harmonique. Cette technologie est actuellement utilisée dans le monde entier exclusivement dans la gamme de produits ISA-SL3. Sur la base des évaluations de service effectuées ces dernières années, le service du développement s'attend à une réduction des rendements nettement supérieure à 50%.

Conception de produit individuelle

La conception des produits orientée vers les applications et les clients a été le deuxième facteur déterminant du développement: pour une meilleure analyse des besoins, les clients ont été répartis en quatre groupes: fabricants d’appareillage et intégrateurs de systèmes, clients finaux, bureaux de planification, ainsi que partenaires de marques et exportateurs. La même chose s'applique à tous les clients, la fiabilité, la facilité d'utilisation et l'optimisation des coûts sur la liste de souhaits.

Comme mentionné au début, la fiabilité était la plus haute priorité. L'utilisation de composants déjà éprouvés et le nouvel isolement galvanique ont considérablement accru la fiabilité par rapport au modèle précédent. Pour faciliter l’utilisation du démarreur progressif, il a été délibérément réglé sur les normes internationalement reconnues. Ainsi, les appareils ont une interface USB standard qui, associée à un logiciel basé sur Windows, permet le paramétrage et la surveillance des démarreurs progressifs. Bien sûr, les paramètres peuvent être sauvegardés, les données envoyées par courrier électronique et relues. Le sujet de l'optimisation des coûts n'a pas seulement été réduit au facteur économique, mais a également été considéré de manière globale. Il existe donc une variante moins onéreuse du démarreur progressif, qui consiste dans ce cas en une commande des moteurs via seulement deux phases commutées.

Dans de nombreuses applications standard, cette technologie s'est déjà établie sur le marché et sera disponible pour la première fois jusqu'à 3 kW via la série ISA-SL600. Un autre facteur important dans l'optimisation des coûts est la réduction des coûts de stockage et des pièces de rechange, une configuration des appareils conviviale étant alors systématiquement prise en compte. Ainsi, le démarreur progressif ne représente que la variante de base et toutes les options éventuellement nécessaires peuvent être ultérieurement ajoutées par le client en mode Plug and Play. Cela signifie, par exemple, qu'une carte Profibus est connectée à l'emplacement libre et que le démarreur progressif reconnaît et intègre automatiquement cette carte optionnelle.

Outre les exigences générales relatives à un produit convivial, il existe bien sûr des exigences spécifiques. Le fabricant de l'appareillage de commutation ou l'intégrateur système souhaiterait disposer d'un fournisseur standard pour toutes les applications de démarreur progressif. Dans le monde globalisé, cela signifie une large gamme de tensions / courants et de fréquences de réseau. Avec une plage de tension allant de 230 à 690 V et de 8 A à 1100 A, la gamme de produits ISA-SL3 couvre plus de 90% des besoins du marché. Pour de plus grandes puissances et tensions internes, vous pouvez utiliser d'autres produits. En outre, un délai de livraison court est en haut de la liste de souhaits. Là encore, la conception modulaire permet de livrer le périphérique approprié en stock.

Le client final, d’autre part, pense plus en termes d’application ou d’application. L'électricien veut des performances de démarrage optimales pour son système. ISA-SL3 propose ici différentes courbes de pompe, courbes de couple, fonctions de protection et courbes d'arrêt. Minimiser les temps d'arrêt est un objectif important, en particulier dans l'environnement industriel. En cas d'erreur, il est d'abord superficiel de faire réparer rapidement. La restauration complète de l'installation peut alors être effectuée lors de la prochaine fermeture programmée. C’est exactement là où une nouvelle fonctionnalité de ISA-SL3 entre en jeu. En cas de défaut dans une phase de puissance (défaut de thyristor), cette phase peut être pontée de manière externe par un câble et le démarreur progressif peut ensuite être remis en service directement sans autre travail. L'appareil reconnaît automatiquement le pont, puis continue de fonctionner en mode phase 2.

Potentiel d'optimisation pour l'effort de planification

Dans les bureaux de planification, le fabricant voit un grand potentiel d'optimisation en termes d'effort de planification. Ainsi, l'ensemble de l'application n'est couvert que par une seule série de produits, qui possède également toujours la même unité de contrôle. Par conséquent, les mêmes modules de connexion peuvent toujours être utilisés. De plus, la sélection du démarreur progressif est facilitée si l’appareil dispose de l’approbation requise dans le projet. Comme pour la série ISA-DS, l’ISA-SL dispose de toutes les approbations internationales en vigueur, ce qui permet de prendre en compte non seulement les paramètres techniques, mais également l’aspect juridique.

En tant que principal secteur client, les partenaires des marques et les clients à l’exportation ont été pris en compte. Outre les nombreuses exigences déjà mentionnées ci-dessus, la personnalisation du produit est au premier plan ici. L’utilisation d’une unité de commande et d’affichage montée sur une carte de circuit imprimé n’a pratiquement aucune limite pour la conception du couvercle en plastique. Ainsi, un partenaire potentiel de Brandlabel peut concevoir le dispositif de manière totalement autonome, sans générer de coûts d'investissement élevés. En outre, le partenaire peut adapter et modifier la dénomination complète des paramètres en fonction de ses souhaits via un simple outil basé sur Excel. Cela permet non seulement la maintenance de toutes les langues imaginables, mais s'étend également aux messages d'erreur personnalisés tels que "Pompe 23 surchauffe".

Aucun groupe de clients particulier ne peut être attribué. Ainsi, une sorte de fonctions spéciales complète les possibilités de la série de produits ISA-SL3. Pour certaines applications, les démarreurs progressifs sont connectés au circuit racine 3. En conséquence, le courant nominal du démarreur est réduit du facteur "racine 3", ce qui permet généralement d'utiliser le produit immédiatement inférieur. Toutefois, en termes d’équilibre global, ces économies de coûts sont généralement utilisées à nouveau du fait de l’effort supplémentaire des câbles moteur 6. Pour la première fois, la fonction racine 3 intègre également la détection automatique des câblages incorrects, ce qui apporte une réelle valeur ajoutée aux utilisateurs.

Dans la plage de basse tension, la commande multimoteur est également une application rare. Ici, à l'aide d'un seul démarreur progressif, plusieurs moteurs sont démarrés en cascade et pontés par un circuit externe. Là encore, il en va de même que pour le circuit racine 3: le coût d’installation supplémentaire élimine à nouveau les économies de prix sur le démarreur progressif.

Pour l'un ou l'autre client, la mémoire d'événements des derniers événements 99 avec l'horodatage respectif est intéressante, de même qu'une mesure d'isolation de moteur en option et la mise à jour possible du microprogramme via le chargeur d'amorçage.
Une autre contribution du fabricant Cette adresse e-mail est protégée contre les robots des spammeurs, Pour afficher JavaScript doit être activé!