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Nord0418Avant tout, la technologie des convoyeurs à palettes nécessite des solutions d'entraînement économiques à haute capacité de surcharge. Spécialement conçu pour le transport de palettes et de caisses en treillis avec des convoyeurs à rouleaux ou des convoyeurs à chaîne Systèmes Nord entraînement une technologie d'entraînement parfaitement coordonnée, configurable individuellement et flexible qui réduit le nombre de variantes et réduit les coûts.

Pour les tâches d’entraînement simples dans la technologie de convoyage de palettes, le spécialiste de l’entraînement combine économiquement un asynchrone et un "De fréquence "Nordac Base" conçu. La solution d'entraînement est à tous motoréducteurs peut être combiné par le fabricant et étendu de manière flexible en fonction des exigences et des exigences du client. La normalisation réduit le nombre de variantes. Cela permet de réduire considérablement le stock de pièces de rechange, d'optimiser la maintenance et de réduire les coûts d'utilisation en termes de coût total de possession (TCO).

Les moteurs asynchrones offrent des puissances jusqu’à 1,5 kW et se caractérisent par une capacité de surcharge élevée, une finition de haute qualité et une longue durée de vie. Les convertisseurs de fréquence sont installés à proximité du moteur et disposent d'un API intégré. L'API librement programmable traite les données des capteurs et des actionneurs connectés, offre des options de diagnostic et communique avec la commande système de niveau supérieur. Pour le contrôle, le paramétrage et le diagnostic, un logiciel est préinstallé, qui répond aux exigences spécifiques de la technologie de convoyage de palettes.

Les unités d'entraînement peuvent être intégrées dans tous les systèmes de bus courants. En tant que solution simple et orientée coûts, les interfaces AS-Interface ou I / O conviennent particulièrement à la communication dans la technologie de convoyage de palettes. Si des exigences plus élevées existent, un autre système de bus peut facilement être utilisé.


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