Magazine en ligne pour la construction et le développement
Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.
Le groupe Ebm-Papst a annoncé qu'il vendrait sa division Industrial Drive Technology (IDT) à Siemens AG. Les deux parties ont signé un accord correspondant.
Jumo construit une usine dans le parc technologique pour la production de capteurs de température et de pression avec une surface de production d'environ 13 000 m². Avec environ 50 millions d'euros, le nouveau bâtiment constitue le plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise.
Lors du 3DExperience World 2024 en février à Dallas, au Texas, Dassault Systèmes a célébré le 25e anniversaire de l'événement. La réunion annuelle des utilisateurs soutient la communauté mondiale dans le développement de produits et de processus évolutifs.
Il y a désormais plus d'espace disponible dans « l'usine » de Michael Koch pour l'assemblage de résistances de freinage sûres spécifiques au client et à la machine. Le nouveau hall moderne a récemment été « pris d'assaut » par les collaborateurs.
Elon Musk porte plainte contre OpenAI et son PDG Sam Altman, les accusant de rupture de contrat car l'entreprise, initialement conçue comme une organisation à but non lucratif, fonctionne désormais dans un but lucratif.
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Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés
Le premier laboratoire de tests Omlox au monde a été lancé. L'IP a accordé à l'Institut Fraunhofer Lemgo l'agrément en tant que laboratoire d'essais IP pour Omlox.
Le module de contrôle des freins Roba ou l'accouplement d'arbre à mesure de couple de Mayr garantissent une sécurité intelligente dans une production intelligente.
Les 100 premiers vélos urbains Igus sont sortis dans les rues et une usine de production interne d'une capacité de 10.000 XNUMX vélos a été créée à Cologne.
L'accouplement multidisque intelligent en acier Roba-drive-checker de Mayr peut faire plus que simplement transmettre le couple et compenser le désalignement de l'arbre.
Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.
Chez Logimat, Wittenstein présente un servocontrôleur certifié en matière de sécurité avec une interface Profisafe et une carte de sécurité intégrée pour les AGV.
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.
Moteur couple sans forces d'interférence ni couples d'interférence de l'ordre du µm
Détails
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Avec une optimisation de Moteur couple Série SRV de Idam Schaeffler élimine les forces de perturbation et les couples de perturbation des entraînements qui, avec la conception habituelle Axes rotatifs ainsi que Tables rotatives Provoque une inclinaison de l'axe ou de la surface de serrage de l'ordre du micromètre. Cette inclinaison des moteurs affecte la qualité de surface lors de l'usinage de précision et entraîne des surcoûts dus aux retouches nécessaires.
Quand Usinage Avec des axes rotatifs très rigides et entraînés directement dans des machines-outils ultra-précises, le phénomène de défauts de surface à ondes courtes peut se produire sur les pièces. Ils ont souvent besoin d'effets optiques Surfaces reconnaissable par des rayures ou des ombres régulières ou par des étoiles de meulage sur les faces avant. Ces écarts de précision de moins d'un à quelques micromètres conduisent à des problèmes de qualité sur des pièces de haute précision dans la fabrication de moules, la finition des lentilles ou à Pièces d'engrenage la plus haute qualité.
La cause des écarts est la pulsation des forces axiales et radiales du Champs magnétiques du moteur couple, qui agissent comme des forces perturbatrices et des couples sur le Stockage impact. Ces charges relativement faibles pour le roulement provoquent des déplacements axiaux et une inclinaison de l'ordre du sous-micromètre, qui peuvent se refléter dans la surface de la pièce. Surtout avec les étoiles de meulage, la période d'erreur est principalement due au nombre de pôles.
Double structure dans le moteur couple
Le phénomène n'est en aucun cas nouveau, mais ils sont Qualités de surface si haut aujourd'hui que cela se voit dans les marques d'usinage. De plus, les exigences en matière de tolérances de forme et de qualité de surface dans certaines industries ont tellement augmenté que l'effort de retouche n'est plus toléré et que le marché exige une solution. En guise de solution, les ingénieurs du spécialiste des entraînements directs ont développé un "double" moteurs Structure dans laquelle les forces et les couples perturbateurs se produisant dans le moteur couple s'équilibrent en interne et ainsi les défauts dits de surface peuvent être efficacement évités dans une fabrication ultra-précise.
Ceux basés sur ce principe SRV Malgré leur structure plus complexe, les moteurs couple sont interchangeables avec les moteurs couple disponibles sur le marché. Des diamètres d'entrefer de 89 à plus de 460 mm et des hauteurs d'aimant de 25 à 200 mm sont prévus pour la nouvelle série. La série de moteurs a déjà commencé avec un diamètre d'entrefer de 89 mm.
En utilisant les nouveaux moteurs couple SRV, il n'y a pas d'entrée mesurable de forces axiales et radiales liées au moteur pulsé dans la structure de la machine. Les meilleures surfaces sans défauts optiques et avec une forme et une précision dimensionnelle extrêmes peuvent maintenant être obtenues. Dans le même temps, les nouveaux moteurs offrent des vitesses très élevées allant jusqu'à 14.000 min-1.