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abm0216Les nouveaux motoréducteurs hélicoïdaux à un étage d'ABM Greiffenberger sont économes en énergie, nécessitent peu d'entretien et sont extrêmement durables. De plus, le spécialiste de la technologie d'entraînement, a élargi sa gamme de moteurs « Premium Line » est une version moyenne avec des équipements de base et les caractéristiques standards qui conviennent par exemple pour une utilisation dans les pompes et les compresseurs.



Les motoréducteurs à engrenages hélicoïdaux à un étage atteignent un rendement global élevé. Cela économise beaucoup d'énergie. Les engrenages hélicoïdaux de haute qualité dans la boîte de vitesses garantissent un fonctionnement particulièrement silencieux.

Les carters en aluminium du moteur et de la boîte de vitesses sont particulièrement légers. Cela rend le disque facile à manipuler et à obstruer sans trop d'effort. La version en aluminium rend le moteur et la transmission très résistants à la corrosion. Un travail de peinture spécial n'est donc pas nécessaire. Grâce à ses dimensions de montage variables, le système d'entraînement compact peut être intégré de manière flexible à différents concepts de machine. Cela réduit l'effort d'assemblage. Un jeu prolongé des roulements augmente les forces radiales admissibles et fournit des performances optimales. Leurs motoréducteurs robustes ne nécessitent presque aucun entretien. Ils sont disponibles en ligne moyenne et premium.

Le Medium-Line en version standard a un équipement de base luxuriant. En combinaison avec une boîte de vitesses, ils sont conçus comme des moteurs 4. Le boîtier est en fonte moulée et est particulièrement stable. La ligne du moteur est auto-ventilée - le ventilateur repose directement sur l'arbre du moteur. Selon l’application, il est disponible sans assistance ou il peut être connecté à un ventilateur séparé, z. B. si, en raison de conditions de fonctionnement critiques, la ventilation interne du moteur est insuffisante. La ligne moyenne est disponible en version asynchrone triphasée.

La ligne Premium offre des options plus flexibles pour le contrôle de la température. Il est disponible en tant que moteur asynchrone monophasé, asynchrone triphasé et moteur Sinochron, par exemple pour une utilisation dans des machines textiles ou dans des systèmes logistiques. Cette variante offre une plus grande flexibilité grâce à des options supplémentaires. Le boîtier des moteurs à deux, quatre, six et huit pôles est constitué d'un profilé extrudé. En conséquence, différents niveaux de puissance et différentes longueurs de boîtier peuvent être réalisés.


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