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Rodriguez
Baumueller0314Motek Salle 9, 9525 stand

À Helmond, aux Pays-Bas a cette année un banc d'essai pour les camions, les bus et les remorques à haute technologie couple par Baumüller en opération. Dans les locaux des installations communes du campus de l'automobile, le banc d'essai fait partie de quatre installations d'essai de haute technologie pouvant être utilisées par la science et les entreprises. Sur deux rouleaux d'un diamètre de 3 m, il est maintenant possible d'effectuer des tests de résistance sur des véhicules de différentes tailles. Les conséquences des vibrations sont principalement vérifiées, ce qui peut être simulé sur le banc d’essai.

Les deux rouleaux sont entraînés par deux moteurs de la série DST2. Le choix s’est porté sur la technologie à couple élevé, puisqu’à partir de la vitesse zéro, le couple complet est disponible, ainsi que dans les tailles compactes et sans entretien en éliminant la boîte de vitesses. La série de moteurs DST2 se caractérise par un couple particulièrement élevé sur le 15.000 Nm et apporte une puissance de 245 kW. Les moteurs sont équipés d'un refroidissement par eau et permettent des vitesses allant jusqu'à 180 min.-1, Qui est comparable à une vitesse de croisière de 100 km / h. À propos de ces deux rôles, les lecteurs alimenter les roues du véhicule d'essai. Chaque lecteur utilise un côté de l'essieu, de sorte que les courbes peuvent être simulés, dans lequel les vitesses ne sont pas identiques sur les deux côtés d'un axe en général.

Afin de répondre aux exigences actuelles en matière d'efficacité énergétique, en plus, les possibilités de récupération d'énergie sont utilisées. Lors du freinage, les moteurs agissent comme des générateurs et donc de l'énergie libérée est réinjectée dans le réseau.

Les rouleaux sont montés dans une fosse profonde 5,5 m sur une suspension reposant sur une masse sismique de 800 t. Pour éviter la transmission de vibrations à l'environnement, la masse sismique est suspendue par des ressorts. Dans l’ensemble, le banc d’essai mesure la longueur en 20 et la largeur en 13. Il peut être adapté de manière flexible à différentes tailles de véhicules.
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