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KollmorgenLa société Kollmorgen Europe GmbH présente avec la série KBM de nouveaux moteurs dynamométriques sans boîtier et sans balai destinés aux applications hautes performances exigeantes dans un espace restreint, caractéristiques du secteur de l'emballage. Celles-ci répondent aux demandes des constructeurs et des utilisateurs de machines à débit plus élevé, moins bruyant et plus longue durée de vie. Il offre également la fiabilité et la flexibilité nécessaires pour faire face à la concurrence sur le marché de l'emballage.

En tant que moteurs directs à arbre creux à haute densité de puissance, ils permettent des solutions de machine particulièrement compactes. En montant les moteurs KBM directement sur la capacité de charge des machines, ils offrent les avantages d'un moteur direct rotatif par rapport aux systèmes de transmission mécaniques traditionnels. En éliminant les composants tels que les boîtes de vitesses et les courroies crantées, le débit de la machine augmente et le développement du bruit diminue. En outre, les coûts de maintenance et de réparation sont réduits, les temps d'immobilisation des machines sont réduits et la durée de vie est augmentée. L'efficacité des moteurs KBM est au moins 10% supérieure à celle des solutions mécaniques telles que les systèmes boîte de vitesses et courroies de distribution. La série peut gérer des rapports d’inertie élevés entre le rotor et la charge. Leurs valeurs d'accélération et de décélération contribuent à un débit maximal.

Comparée à d’autres solutions de moteur direct, la série KBM se distingue par sa variété unique de composants standard conçus différemment. Basé sur le principe modulaire, les solutions hautes performances peuvent être rapidement assemblées. Les tailles 14, les longueurs 7, les enroulements de moteur préfabriqués 150 et de nombreuses options permettent aux concepteurs de machines de s'affranchir des spécifications restrictives. Pour augmenter les performances de l'application, même un refroidissement externe à l'air ou à l'eau peut être installé, ce qui augmente considérablement le couple continu des moteurs.


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