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mouvement koco

Koco Motion a sa série de "De moteur pas à pas hybride "Mdrive" avec la commande brevetée intégrée "en boucle fermée" HMT (technologie de mouvement hybride) considérablement étendue. Les actionneurs de tailles NEMA 17, 23 et 34 sont désormais disponibles dans différentes versions. Dans la version "Step-Torque-Speed", le contrôle peut être effectué d'une part via une entrée horloge / direction, dans laquelle chaque horloge est convertie en un micropas du moteur.

D'autre part, le variateur peut être contrôlé via une entrée analogique comme référence pour la vitesse ou le couple. Dans la version "Motion Control", le variateur est programmable via un jeu d'instructions ASCII très puissant et l'interface série RS485. En taille Mdrive Hybrid 23, le bus de terrain CANopen est également disponible. Le développement le plus récent est l’interface Ethernet TCP / IP qui a été intégrée à cette série. Le jeu de commandes ASCII ou Modbus peut être utilisé comme protocole logiciel.

Le contrôleur hybride breveté connu jusqu'à présent sous le nom "AccuStep" fait fonctionner le moteur pas à pas comme un servomoteur CC sans balai. Avec l’aide de cette nouvelle technologie, il ne peut plus perdre son pas en dépassant le moment décisif et il n’ya aucune perte d’étape. Il résiste jusqu’à son moment de renversement et peut réduire la vitesse en fonction de la charge, voire jusqu’à l’arrêt. Ceci élimine les limitations typiques du moteur pas à pas et réduit la dissipation de puissance. Les avantages du couple de démarrage élevé typique du moteur pas à pas et de la capacité de positionnement haute résolution sont conservés. Le couple disponible à des vitesses plus élevées augmente considérablement, de sorte que des applications beaucoup plus dynamiques peuvent être réalisées.

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