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MaxonAvec le EC 22 HD (Heavy Duty) lancé maxon motor premier fournisseur mondial d'un moteur standard pour des conditions de fonctionnement extrêmement difficiles. Conçu pour les exigences exceptionnellement élevées en matière de forage profond, le moteur à commutation électronique EC 22 HD supporte les conditions les plus difficiles en cas de défaillance des moteurs "normaux". Le forage en profondeur (appelé "forage en fond de trou" dans le cadre de l'exploration pétrolière et gazière) permet l'extraction du pétrole et du gaz à des profondeurs supérieures à 2500 m.

Couplé à la technique de forage directionnel (alignement d'attitude dynamique d'un trou), il permet le développement d'événements jusqu'alors impossibles à atteindre avec des profondeurs de forage d'environ 5000 et des longueurs de forage jusqu'à 11.000 m.

Le développement de l'électronique et des entraînements connexes facilite aujourd'hui le contrôle et le contrôle de nombreuses fonctions tout au long du processus de forage. Par exemple, la position de la tête de forage peut être mesurée dynamiquement et alignée pendant le processus de forage. De plus, les vannes ou amortisseurs hydrauliques sont contrôlés par des entraînements électromécaniques dans divers outils de forage en profondeur. Les conditions de température et de pression prévalant à cette profondeur, associées aux fortes vibrations générées lors du forage, rendent l'utilisation des entraînements électriques un véritable défi.

Les différentes variantes de la EC 22 HD sont donc conçues pour un fonctionnement en air ou en mode sous-huile (huile hydraulique immergée). La qualification de type dépend du milieu environnant et est 80 W dans l'air et, en raison de la dissipation de chaleur beaucoup plus élevée, 240 W dans l'huile. Ils sont conçus pour des températures ambiantes supérieures à 200 ° C et des pressions atmosphériques pouvant atteindre le bar 1700.

La résistance aux vibrations jusqu’à 22 ainsi qu’aux chocs et aux impacts jusqu’à 25 G (accélération gravitationnelle multipliée par 100) est également soumise à des exigences supplémentaires - à titre de comparaison: un véhicule de Formule 100 sera équipé d’environ 1 G , Les avions de combat sont chargés jusqu’à environ 2 G. Les moteurs sont très efficaces (dans l'air jusqu'à 13%, dans l'huile sur 88%) et offrent donc des conditions idéales pour les applications alimentées par batterie. Avec leurs propriétés de fonctionnement agitées, ils ont d'excellentes propriétés de contrôle et conviennent aux tâches de positionnement de haute précision, même à faible vitesse.

Le moteur ouvre de nouvelles possibilités dans une multitude d'applications tout aussi exigeantes. Il est par exemple prédestiné à une utilisation dans les technologies spatiales et dans les centrales électriques ainsi que dans la construction de véhicules et d’aéronefs, dans des applications souterraines ou dans des mouvements très dynamiques.


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