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afag0317Afag a optimisé ses axes de portage à moteur linéaire électrique. En raison de l’amélioration du dissipateur thermique et de la mise au point d’un nouveau profilé extrudé, les axes linéaires atteignent des forces maximales supérieures à 1000 N lors de courses entre 80 et 1660 mm. Dans le même temps, la rigidité est encore plus élevée qu'avant.



La tendance dans les systèmes de manutention s'éloigne de plus en plus des solutions de transfert à la place des systèmes de positionnement plus puissants avec plus de degrés de liberté ou de multiples têtes de montage. Le fabricant propose à la base des axes normalisés du type moteur linéaire à guide simple portail PEL et moteur linéaire portail double PDL. Pour les rendre encore plus efficaces, le refroidissement a été considérablement amélioré. Pour ce faire, les dissipateurs thermiques ont été adaptés au stator mobile dans l'axe et la surface de refroidissement a été augmentée. De plus, la grille de montage brevetée très répandue a été intégrée au chariot. Cela permet un vissage direct et stable des modules sans plaque d'adaptation. Un profil spécialement adapté aux exigences du profilé extrudé d'essieu offre encore plus de rigidité. Comparés à leurs prédécesseurs, les axes optimisés fournissent jusqu'à 70% de puissance supplémentaire et une précision de positionnement et de positionnement très élevée.

Les axes de portail PDL30 (image), PDL40 et PDL40-HP consistent chacun en un seul corps avec deux guides et quatre chariots de guidage. Selon les besoins, le lecteur approprié peut être sélectionné et le type peut être défini. Cela permet d'absorber les forces maximales entre 255 et 1024 N. Le kit est complet, pour les systèmes plus petits avec une précision élevée via les axes PEL20 et PEL20-SL. Si les courses maximales des axes linéaires du moteur ne sont pas suffisantes, elles peuvent facilement être complétées par des axes de courroie crantée. En conséquence, des courses jusqu’à 5500 mm peuvent être réalisées.


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