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igus0612igus étend progressivement la gamme de moteurs introduits pour ses axes linéaires, introduite il y a un an, et propose désormais de nouvelles combinaisons prêtes à installer de moteur et d'unité linéaire à utiliser sous l'eau ou sous vide. La croissance "Drylin « programme -Linearachsen et les bons moteurs offrent aux concepteurs des solutions d’entraînement pour presque toutes les applications, qui doivent être sans lubrification. Des kits moteur spécialement développés facilitent le raccordement des moteurs aux axes linéaires.

Axes de courroie dentée Drylin ZLW avec une longueur de course à sélectionner librement ont été développés pour le positionnement de petites charges. Un essieu spécial pour courroie de distribution sous-marine avec courroie de distribution en PU (ZLW-1040-UW) peut désormais être utilisé en combinaison avec le nouveau moteur pas à pas sous-marin hybride 2 (NEMA 23) jusqu’à X m 10. Le moteur respecte la classe de protection IP 68. Avec un revêtement spécial, il est protégé contre la corrosion à long terme. Son étanchéité est garantie jusqu'à la barre 1, la température de surface de moteur admissible est comprise entre -30 ° et + 80 ° C. Outre l'utilisation sous-marine à l'intérieur ou à l'extérieur, des applications sont également envisageables dans lesquelles les unités sont souvent nettoyées à l'eau, comme dans l'industrie alimentaire. Pour le réglage du format, le moteur sous-marin peut également être connecté à l'axe linéaire de broche SLW-ESJ-1040 - entièrement en acier inoxydable.

Dans la fabrication ou la métrologie des semi-conducteurs, les composants d'automatisation sont souvent utilisés sous vide. Afin de fonctionner de manière fiable dans ces conditions et de ne pas contaminer le vide, les unités linéaires doivent être sans lubrification, sans usure et sans corrosion. Une combinaison d'axes linéaires en acier inoxydable à entraînement par broche (par exemple, SLW-ESX-1040) et du nouveau moteur prenant en charge le vide (vide fin à 10 ^ -3 mbar) convient parfaitement. Le moteur pas à pas résiste aux radiations jusqu’à 23 J / kg, son boîtier est en acier inoxydable et la température de surface de moteur admissible est comprise entre -10 ° et + 20 ° C.


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