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kbk0416KBK Antriebstechnik a mis au point et on a utilisé un matériau de carbone pour un client un nouveau couplage d'espacement pour la synchronisation des axes longs et de surmonter les empattements. pas une tâche facile, même pour les professionnels expérimentés dans l'embrayage - Merci à ce choix de matériau pour surmonter une distance de 6 m avait pas de problème.

Les tubes en aluminium de précision sont considérés comme une solution exceptionnelle dans la construction légère de raccords à distance sans jeu. Toutefois, pour le client, ce matériel a également atteint ses limites techniques. "Nous devions proposer quelque chose de complètement nouveau", explique Sven Karpstein, directeur des ventes chez KBK. Fabriqué en aluminium, le limiteur de couple aurait atteint un poids d'environ 18 kg. Outre le maniement peu pratique pendant l'assemblage, le poids élevé aurait entraîné un léger affaissement de l'embrayage, de sorte qu'il aurait été amené à osciller à une rotation plus rapide du système.

Les ingénieurs ont contacté un fabricant de plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) et, avec son support basé sur la taille du cadre 28 de l’embrayage à distance DRE, a conçu un accouplement d’attelage ne pesant qu’environ 3 kg et ne s'affaissant pas, ce qui a entraîné un nombre relativement élevé de révolutions de 6, même avec 100 de longueur. min-1 atteint à un couple nominal transmissible de 160 Nm. De plus, cette solution offre une grande rigidité en torsion. Le DRE est facile à monter radialement et a un effet amortisseur de vibrations grâce aux anneaux dentés en élastomère double face.

Le prototype a convaincu le client qui avait besoin du couplage à distance pour une ligne de production automobile. Les moyeux ont été collés au tuyau ainsi que les variantes en aluminium. À cette fin, le processus de collage du nouveau matériau a été modifié. Cependant, Sven Karpstein ne voit pas le développement du prototype réussi à la fin: "Avec l'expérience de ce développement, nous construirons bien sûr d'autres tailles du couplage espaceur en carbone conformément aux exigences du client."
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