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schmidt10613articles techniques

Lors du choix d'un accouplement d'arbre approprié pour la transmission correspondante, certaines considérations doivent être prises en compte. Outre l'identification du couple à transmettre et de la vitesse maximale, entre autres, la capacité de déplacement des facteurs pour un travail sans problème et sans usure et la rigidité en torsion jouent un rôle important, par exemple pour la précision de positionnement. Schmidt couplage propose différentes séries de raccords compensateurs rigides en torsion pour différentes applications et exigences.



Ils offrent diverses fonctionnalités pertinentes pour l’application et les prédestine à une grande variété d’applications. Par exemple, les applications de codage nécessitent d'autres données de performance technique de l'embrayage, telles que des embrayages pour les presses à imprimer. Les autres critères doivent respecter les couplages s’ils doivent prendre en charge des tâches de contrôle axial en plus du couple.

Compenser les déplacements radiaux élevés sans forces de rappel

schmidt20613La transmission du mouvement de rotation et du couple a lieu dans le Système de couplage "Semiflex" au moyen de deux paires de guidons parallèles décalés 90 °. Ils connectent le côté entrée et le côté sortie avec le disque central. En cas de déplacement radial, les guidons se déplacent dans un groupe en parallèle. Etant donné que les organes de couplage restent toujours parallèles les uns aux autres, le système d’embrayage assure toujours la même vitesse angulaire d’entrée et de sortie sans déphasage et, par conséquent, avec une synchronisation absolue.

Les guidons sont rotatifs sur les boulons situés dans les disques, généralement via des roulements à aiguilles. La compensation du déplacement parallèle, qui peut aller jusqu’à 6,6 mm en fonction de la taille de l’accouplement, est obtenue par un mouvement de pivotement des paires de guidon. Cette compensation ne nécessite qu'une petite longueur. Grâce au couronnement défini des aiguilles d'un roulement respectif, le système fonctionnel compense les erreurs angulaires, qui peuvent aller jusqu'à 1 °, en fonction de la taille de l'accouplement.

Fondamentalement, les semi-flexibles disponibles avec une plage de diamètres extérieurs allant de 50 à 300 mm sont conçus en tant que versions en acier avec différentes formes de connexion d'arbre positives et non positives. Ils couvrent une plage de couple maximale jusqu’à 18.800 Nm. Les applications incluent l'impression, l'emballage, les machines-outils, l'extrusion et les systèmes de convoyage. Les versions modifiées telles que les versions en acier inoxydable sont prédestinés aux applications sous vide, aux équipements de traitement des produits alimentaires ou aux machines de l'industrie pharmaceutique. Pour les applications dynamiques telles que les machines d'assemblage automatiques, qui fonctionnent avec une productivité élevée à des vitesses de cycle élevées avec une précision de répétition exacte, le concepteur trouve la plage dynamique dans le spectre. Les accouplements de cette série sont entièrement en aluminium et présentent donc un faible moment d'inertie. Pour un raccordement sans jeu des arbres, même en mode inversion, ils ont des moyeux à serrage non positif.

Relocalisations universelles élevées

De nombreuses applications nécessitent des couplages avec une capacité de déplacement universelle élevée. Par exemple, ils sont déclenchés par une inclinaison délibérée des ondes ou par des mouvements de réglage liés au processus dans des opérations d’usinage holistique de matériaux tels que le polissage de surfaces de vitrines et de vitrages architecturaux ou dans la production de pièces de châssis dans le secteur automobile. Pour ces applications, le Série "Omniflex"Développé.

Les accouplements rigides en torsion offrent une capacité de déplacement universelle élevée combinée à une conception compacte. L'explication de cette symbiose réside dans la cinématique du système de couplage. La transmission du mouvement de rotation et du couple s'effectue dans les embrayages au moyen de deux paires de guidons parallèles 90 ° décalés. Des rotules spéciales travaillent dans les éléments d'accouplement. Ici, le choix de la paire de roulements respective dans les rotules lisses est adapté aux exigences techniques. Selon les besoins, il peut s'agir, par exemple, d'associations acier sur acier pour la robustesse et le fonctionnement en cycle dur, ou d'acier sur un tissu en PTFE pour des applications sans entretien, telles que les processus industriels.

En fonction de la taille, les raccords offrent un déplacement angulaire jusqu'à 3 °, un déplacement radial allant jusqu'à 200 mm et une compensation axiale de max. 50 mm.
La gamme de couples nominaux réalisés et projetés Les tailles de couplage vont actuellement de 150 Nm à 6400 kNm.
Les grandes boîtes à engrenages, les entraînements de presses, les installations de conditionnement, les bancs d'essai, les techniques de fabrication, les systèmes de transport et de revêtement ainsi que les mélangeurs et les agitateurs sont des domaines d'application potentiels.

Plug-in pour codeurs avec fonction d'isolation électrique

schmidt30613Les autres exigences concernent la technologie des capteurs. Dans ce cas, un couplage codeur rotatif a pour tâche de protéger les instruments de mesure contre les contraintes mécaniques et d’assurer la transmission du mouvement rotatif en fonction de la résolution du codeur. L'"Controlflex"A été conçu en fonction des exigences mécaniques et métrologiques des transducteurs tels que Développer des codeurs, des codeurs et des génératrices tachymétriques. Grâce à la conception particulière de l'élément fonctionnel, l'accouplement permet de compenser les déplacements radiaux, axiaux et angulaires dans une conception compacte. La transmission angulaire-synchrone du mouvement de rotation reste toujours garantie. De plus, la compensation de déplacement est extrêmement faible en force de rappel et permet ainsi d'économiser de l'espace de stockage.Zudem Ils offrent une fonction d'isolation électrique, ce qui est important pour une séparation galvanique des installations de mesure et des entraînements à fréquence contrôlée. En fonction de la taille de l'accouplement, les accouplements équipés de moyeux de serrage en aluminium équilibrés conviennent à une plage de vitesses allant jusqu'à 25.000 min.-1 disponible.

Rigide axiale avec fonction de roulement fixe

Les systèmes de couplage décrits précédemment se caractérisent par le fait que, outre les déplacements parallèles et angulaires, ils fournissent en outre une compensation de déplacement axial, par exemple réalisée par dilatation thermique d'arbres.

Une autre exigence pour les systèmes de couplage, mais est alors prévue lorsqu’ils se superposent pour transmettre des couples de forces de traction et de compression axiales, l’embrayage doit prendre en charge une fonction de roulement fixe ou même que des courses axiales doivent être transférées avec précision. Une conformité axiale de l'élément de compensation doit être exclue en conséquence axialement rigide "Loewe GK"Combine les propriétés cinématiques des articulations à arbre unique avec celles des couplages transversaux.

Dans une bague intérieure en aluminium sont situés à un angle de 90 ° les uns des autres goupilles disposées. La partie centrale semblable à une araignée peut maintenant pivoter d'une part dans les paliers lisses. Cependant, étant donné qu’il n’est pas fixé dans la moitié de joint par rapport à un joint universel, il peut donc en outre se déplacer d’un montant défini dans les bagues de glissement en plastique lorsque le décalage radial se produit. Ce mouvement de pivotement et linéaire simultané dans les roulements permet une compensation combinée du déplacement angulaire et radial.

Les embrayages en aluminium "Couple" offrent un couple nominal allant jusqu'à 220 Nm. Les domaines d'application comprennent les systèmes d'exposition à carte de circuit imprimé, les applications pick-and-place, les tâches d'alimentation dans les machines-outils ou les couplages de compensation dans les systèmes à vérins à vis. Les raccords de la série "Linéaire" offrent le transfert précis d'impulsions de commande linéaires pures, par exemple dans les applications de vérins et le réglage des volets de soupapes. La charge axiale maximale va jusqu'à 13.000 N en fonction de la taille de l'accouplement.

Grand décalage radial variable

Lorsqu'il s'agit de compenser les couplages, la compensation des défauts d'alignement dus à des imprécisions de production, etc. est souvent apparente. Cependant, comme nous l'avons déjà vu dans les valeurs de déplacement du Semiflex ou de l'Omniflex, il peut également s'agir d'un décalage fonctionnel délibéré, par ex. Comme la calandre entraîne et le traitement de différentes épaisseurs et épaisseurs de matériaux. Des décalages radiaux importants et variables en fonctionnement se produisent dans les machines à papier, dans la technologie de formage, dans les machines à travailler le bois et les machines à imprimer ou dans Walzenvorschüben. Le couplage Schmidt a été développé à cet effet. La construction courte, couplage de puissance rigide en torsion a été conçue pour un grand décalage radial variable. Aucune force de réaction n'est générée. Quel que soit le décalage, il garantit une vitesse angulaire toujours constante des arbres d’entrée et de sortie. En fonction de la taille et de la série, ils offrent un décalage radial maximal autorisé jusqu’à 275 mm.

Images: applications possibles


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