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mayr0812Les Jeux olympiques de Londres ont débuté par une impressionnante cérémonie d'ouverture. Les spectateurs 62.000 dans le stade et des milliards de personnes en direct à la télévision ont pu suivre, entre autres, le développement de l'Angleterre, qui était passée de terres agricoles à une nation industrielle. Dans cette scène, six cheminées industrielles naissent incroyablement vite. Embrayages de sécurité à friction à glissement permanent de Transmission de puissance Mayr offert une performance olympiareife.

La société néerlandaise Inventeq a été chargée de la mise en scène de cette illusion. L’objectif était de donner l’impression que les cheminées, qui avaient été coulées les premières, s’élèvent comme des murs massifs. En fait, les 36 m étaient de hautes cheminées en tissu imprimé. Afin de stabiliser le tuyau en tissu lors de la traction, la peau externe a été serrée à l'aide de plusieurs ventilateurs et le câble métallique permettant de soulever les cheminées avec deux vents contrarotatifs stabilisés.

Tandis qu'un treuil tirait le cadre supérieur de la cheminée, l'entraînement du deuxième treuil dans la base de la cheminée fonctionnait à une vitesse relative dans le sens de la traction, en maintenant le fil tendu. La vitesse différentielle entre les deux treuils de 60 min maximum-1 a été compensée par les embrayages de sécurité à glissement permanent de Mayr. Les contraintes thermiques qui en résultaient constituaient un réel défi pour la conception des embrayages de sécurité et exigeaient des performances prêtes pour les Jeux olympiques.

Les embrayages ont dû glisser pendant environ 30 avec un couple de serrage de 1100 Nm. Les conceptions standard n’auraient pas été en mesure de faire face aux énormes pertes par frottement d’environ 7000 W. Afin d’utiliser les embrayages à friction dans ces conditions, un dissipateur thermique spécial a été développé et bridé sur l’élément de sortie. De plus, le flux de chaleur des garnitures de friction vers l'élément de sortie a été optimisé via une liaison adhésive. Ces mesures ont abaissé la température à un point tel que les embrayages de sécurité à friction pourraient satisfaire de manière fiable aux exigences élevées de la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques.


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