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accouplement Oldhamla accouplement Oldham convient aux tâches de positionnement précisément synchronisées et aux applications de moteur pas à pas. Pour des conditions environnementales plus spécifiques, l'utilisateur technique peut trouver la gamme de produits de Drive Technology Orbit en plus des raccords Oldham avec des moyeux en acier inoxydable.

Les accouplements Oldham se composent de deux moyeux en aluminium chacun (moyeux de serrage ou moyeu à broche filetée) et d’un disque de transfert électriquement isolant en plastique technique. Sa conception en trois parties permet une installation facile par plug-in, même dans des conditions d'installation difficiles d'accès. L'équilibrage des déplacements radiaux est la force de l'embrayage Oldham. Cette compensation se fait par des mouvements de déplacement purs entre les moyeux et le disque de transfert.

Le fabricant propose également une version en acier inoxydable avec une roue transversale adaptée aux conditions environnementales particulières. Les matériaux Polyacetal, Peek ou Vespel peuvent être sélectionnés sur le disque de transfert. Le matériau Peek est la solution pour les applications sous vide en raison de ses propriétés de dégazage minimales. Vespel convient aux applications dans des conditions thermiques critiques. Les moyeux en acier inoxydable sont en outre électropoli pour réduire leur rugosité de surface - essentiel pour les applications de laboratoire et médicales afin de réduire de manière significative l'adhérence des germes ou pour les applications sous vide afin de minimiser la quantité d'adsorbant pouvant être adhérée.


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