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Nord0318Hannover Messe Hôtel 15, stand H31

Systèmes Nord entraînement a réussi "Nordbloc.1 « série étendue aux boîtes de vitesses à un étage pour les applications à haute vitesse et couple élevé. Les nouveaux réducteurs hélicoïdaux sont très efficaces et offrent une grande rigidité en torsion, un faible bruit de fonctionnement et une longue durée de vie. En outre, grâce à la conception de lavage, ils répondent aux normes d'hygiène les plus élevées.

Les boîtes de vitesses ne nécessitent aucun joint ni capuchon. Cela augmente la stabilité du produit et crée en même temps une surface plus lisse sur laquelle ni les liquides ni les solides ne peuvent s'accumuler.

Le boîtier de bloc optimisé FEM garantit une résistance et une rigidité maximales. La structure avec renforts internes et la rigidité accrue du carter de la boîte de vitesses garantissent un fonctionnement particulièrement silencieux. Tous les sièges de roulement et de joint sont inclus dans la coulée. Les joints de division, qui peuvent affaiblir le logement et favoriser les fuites d'huile, sont éliminés. Les trous et les surfaces de montage sont fabriqués en un seul serrage; les tolérances réduites qui en résultent garantissent la disposition exacte des engrenages, des paliers et des joints d’étanchéité et une durée de vie prolongée de tous les composants. Le boîtier est en aluminium très résistant et résistant à la corrosion. Il est donc très léger et robuste. Une protection supplémentaire est fournie par le fini de surface disponible en option "NSD Tuph". La surface du boîtier lisse et facile à nettoyer rend les boîtes de vitesses Nordbloc.1 particulièrement adaptées aux utilisateurs des secteurs critiques pour l'hygiène tels que l'industrie alimentaire ou pharmaceutique.

Les roulements sont généreusement dimensionnés et peuvent absorber des forces axiales et radiales élevées. Un effet secondaire des gros roulements est le plus grand diamètre des arbres internes, ce qui augmente la résistance des roulements. Les roues dentées sont en acier cémenté et permettent une surcharge élevée à court terme. Cinq tailles de moteur de 0,12 à 7,5 kW sont disponibles pour des couples de sortie allant jusqu'à 280 Nm. Toutes les variantes sont disponibles dans une version à pied et à bride (B5 ou B14) ou dans une version à pied / à bride. Les options pour le montage des moteurs IEC et Nema ainsi que de nombreuses options d'équipement pour les arbres, les roulements et la lubrification peuvent être mises en œuvre de manière flexible.

Robustes, efficaces, silencieux et compacts: Les engrenages droits à une seule étape Nordbloc.1 constituent une solution d'entraînement fiable, robuste et économique pour les pompes, les mélangeurs et les ventilateurs, ainsi que pour les applications de la technologie de convoyage.


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