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ZF Friedrichshafen introduit un nouveau réducteur à arbre creux pour entraînements de broche principale. La nouvelle gamme sera d'abord commencer avec les variantes et GTH 280 380. Ils appartiennent à la "Duoplan« famille modèle et le fabricant offrent beaucoup d'avantages par rapport aux transmissions à deux vitesses traditionnelles:

En découplant le train épicycloïdal en prise directe (1: 1) à grande vitesse, les masses en rotation sont réduites. Il en résulte des temps de montée en puissance courts, une très basse température de développement et de très faibles valeurs de vibrations inférieures à 1 mm / s. Des tiges de poussée peuvent être réalisées dans l’arbre creux pour les unités de dissolution ou le liquide de refroidissement. La très faible entrée de chaleur par les surfaces d'étanchéité rotatives est obtenue grâce au petit diamètre de l'arbre.

La boîte de vitesses est spécialement conçue pour une fixation directe à la broche et au moteur (en ligne, intégration de RAM). En conséquence, les machines qui étaient auparavant conçues exclusivement pour l'entraînement direct peuvent également être proposées avec des options de transmission. En fonction de la taille, vitesse jusqu'à 18.000 min-1 être conduit. Les options de traitement sur la machine augmentent et permettent une utilisation plus flexible.


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