Magazine en ligne pour la construction et le développement

Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.

Rapports de la Société

IFM augmentera son chiffre d'affaires à plus de 2023 milliard d'euros en 1,4
IFM Electronic a pu à nouveau augmenter ses ventes au cours de l’exercice 2023. Les comptes consolidés préliminaires font apparaître un nouveau record de chiffre d'affaires avec un chiffre d'affaires de plus de 1,4 milliard d'euros et une croissance de 3%.
Jumo Campus pour les capteurs et la technologie de mesure
Jumo a conçu des formations continues en fonction des sujets passionnants actuellement abordés dans les différents secteurs et propose des séminaires correspondants dans le cadre du Jumo Campus.
Schaeffler AG augmente son chiffre d'affaires de 2023% en 5,8
Le chiffre d'affaires de Schaeffler AG a augmenté de 2023 % pour atteindre 5,8 milliards d'euros en 16,3. La croissance des ventes corrigée des effets de change s'est élevée à 5,8 pour cent, ce qui correspond aux prévisions pour l'exercice 2023.
Nouveau site de production automobile aux USA
La Motion Technology Company Schaeffler va étendre sa production aux États-Unis avec un nouveau site de production automobile. La nouvelle installation sera située à Dover, Ohio.
Ebm-Papst veut vendre sa technologie d'entraînement industriel à Siemens
Le groupe Ebm-Papst a annoncé qu'il vendrait sa division Industrial Drive Technology (IDT) à Siemens AG. Les deux parties ont signé un accord correspondant.
DOMAINES D'EXPERTISE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés

Câbles et fils

Câbles et fils

Câbles Chainflex sans PTFE ni PFAS

Igus donne le label « PFAS free » à 95 % de ses câbles Chainflex, qui sont exempts de substances nocives PFAS et PTFE.

À la poste

Transmission de puissance

Transmission de puissance

Les nouvelles technologies de fabrication améliorent la production de couronnes dentées

Welter Zahnrad a perfectionné ses processus de production de couronnes dentées et peut désormais les produire en qualité 3967 selon DIN 5.

À la poste

IPC

IPC

Tablette ex-protégée avec des qualités de réalité augmentée

Pepperl+Fuchs étend sa série de tablettes Ecom « Tab-Ex » avec un appareil basé sur le robuste Samsung Galaxy Tabactive4 Pro.

À la poste

des éléments de machines

des éléments de machines

Le système de poignée de porte affiche les états de la machine

Schmersal présente son nouveau système de poignée de porte DHS. Les fonctions des poignées de porte sont combinées avec l'affichage des états de la machine dans les poignées.

À la poste

SPÉCIAUX DE L'INDUSTRIE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et développement des branches

Engins mobiles

Engins mobiles

Roulements à rouleaux cylindriques pour boîtes de vitesses industrielles lourdes et engins de construction

Schaeffler présente de nouveaux roulements à rouleaux cylindriques dont la durée de vie a doublé et la capacité de charge a augmenté de 24 %.

À la poste

automobile

automobile

Le module IO sécurise les stations-service à hydrogène de Resato

Resato Hydrogen Technology a mis en œuvre un concept modulaire et évolutif de stations-service H2 avec Turck et ses modules IO.

À la poste

Technologie alimentaire

Technologie alimentaire

Guide linéaire optimisé pour la lubrification et l'étanchéité

Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.

À la poste

Engins mobiles

Engins mobiles

Passerelle flexible et personnalisable pour la technologie agricole

IFM Electronic présente au salon de Hanovre l'Isobus Gateway, conçu pour les équipements agricoles et pouvant être adapté spécifiquement.

À la poste

SPÉCIAUX D'EXPOSITION

Actualités du salon de l'industrie

Hannover Messe promeut l'énergie pour une industrie durable
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Salon du Contrôle 2024 | L'industrie attend déjà Stuttgart avec impatience
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
SPS Nuremberg : désormais dans 16 halls !
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.

Le grimpeur robuste et économe en énergierobot « Space Climber » a été conçu pour les missions en terrain difficile. Les articulations intelligentes et puissantes sont un élément essentiel de son système musculo-squelettique. Surtout pour un tel joint Transmission de puissance Mayr un Mini-frein développé. Il impressionne par ses petites dimensions et augmente l'efficacité énergétique du robot. Au Centre allemand de recherche sur Intelligence artificielle (DFKI) ce système de robot est en cours de développement.

Joint de robot Mayr

Contenu

 

Le SpaceClimber en action


À l’avenir, il pourra explorer les planètes de manière indépendante et y construire des infrastructures avec ses bras de préhension. Nous parlons du nouveau multi-parties Robot marcheur, que les scientifiques du Centre d'innovation robotique du DFKI développent actuellement. Le robot, qui ressemble à une mante religieuse, est créé dans le cadre du projet « Limes », qui se déroule jusqu'à fin avril 2016 et est financé par le Centre aérospatial allemand (DLR).

Grimpeur spatial MayrGrâce à sa morphologie et ses différents schémas de marche selon les conditions de terrain, il maîtrisera les cratères et les champs de rochers et les manipulera avec ses pattes antérieures. En apprenant de ses expériences, il devrait être capable d’agir de manière ciblée. Le DFKI Avec ses sites à Kaiserslautern, Sarrebruck, Brême et Berlin, est le plus grand centre de recherche au monde dans le domaine de l'intelligence artificielle.

Ant modèle avec six jambes

Un modèle déjà éprouvé Robots spatiaux du DFKI et précurseur du projet Limes est le robot grimpeur Space Climber. Dans sa morphologie elle ressemble à son modèle naturel, la fourmi. Le robot d'escalade libre possède six pattes qui lui permettent d'explorer par exemple les parois des cratères, les crevasses rocheuses ou les gorges.

Dans sa position de base, le robot mesure environ 80 cm de large, 1 m de long et 20 cm de haut. Son poids est d'environ 25 kg. Le Grimpeur de l'espace gère en toute sécurité des pentes raides et irrégulières avec des pentes allant jusqu'à 80 % et se déplace à une vitesse de 0,3 m/s. Les composants les plus importants pour sa grande mobilité sont les entraînements du système musculo-squelettique. C’est pourquoi des joints intelligents, légers et performants ont été développés en mettant l’accent sur l’efficacité énergétique.

Économiser de l'énergie avec une prise en main sûre

Espace Mayr RobastopIl y en a aussi un dans le haut du corps du robot Commun: Si le Space Climber heurte une paroi en pente comme un cratère, le haut du corps peut s'adapter à l'environnement et se tenir debout ou se replier sur le bord du cratère.

De plus, le haut du corps se relève également, par exemple, afin de laisser les pattes avant libres pour la manipulation. Ce joint est extrêmement compact Roba-arrêt Frein de sécurité installé, que le spécialiste des entraînements a développé spécifiquement pour cette application.

Si le Space Climber fonctionne avec le haut du corps horizontal dans un plan droit, le frein maintient l'articulation en position de manière fiable et empêche l'entrée et la sortie de se tordre lorsque le moteur est éteint. « Avec ce frein, l'articulation n'a pas besoin d'être alimentée en permanence pour maintenir sa position. Cela permet d'économiser de l'énergie », explique Dr.-Ing, chef de projet DFKI. Sébastien Bartsch.

Le frein a un couple de maintien de 0,28 Nm et ne pèse que 40,5 g avec un diamètre extérieur de 120 mm. « Les petites dimensions du frein étaient cruciales pour nous », explique le Dr.-Ing. Bartsch. "Nous ne disposions que d'un espace très limité pour accueillir le frein sans modifier la conception ni augmenter considérablement le poids."

J'ai noté la Freins à ressort fonctionnent selon le principe de sécurité, ils sont donc fermés lorsqu'il n'y a pas d'énergie. Les freins génèrent la force de freinage à l'aide de ressorts de compression. Après la mise hors tension ou en cas de panne de courant, ils veillent à ce que les appareils soient maintenus de manière fiable et sûre dans n'importe quelle position.

Dame robot Aila avec mémoire


Également dans le système robotique Aila, un système mobile et autonome à deux bras, le mini frein a déjà été utilisé. « Avec Aila, le frein était au niveau de l'articulation du coude », explique le chef de projet. « Si le robot ramasse quelque chose, il faudra constamment appliquer de l’énergie pour maintenir le bras et l’objet en l’air. Le frein peut être utilisé pour arrêter le moteur, économisant ainsi de l’énergie.


 Dispositifs de récupération d'énergie de freinage pour entraînements électriques


La dame-robot peut trier et manipuler individuellement des objets hétérogènes qui diffèrent grandement par leur forme et leurs propriétés, comme par exemple différents articles provenant du supermarché. Avec l'aide du mémoire numérique Grâce aux informations stockées sur les objets, il adapte son comportement de préhension et de transport aux caractéristiques spécifiques des objets.

Des freins éprouvés des millions de fois sur le terrain

Les spécialistes des entraînements de l'Allgäu développent et fabriquent des freins de sécurité à ressort depuis plus de 40 ans et sont le leader mondial des freins pour ascenseurs, équipements de scène et axes verticaux. L'entreprise possède également l'expertise nécessaire pour fournir des solutions personnalisées et économiques aux exigences spécifiques des clients, par ex. B. pour médical ou robotiquepour développer des applications. Leurs freins de sécurité ont déjà prouvé leur grande fiabilité des millions de fois sur le terrain. Des principes de conception éprouvés et des contrôles permanents sur des bancs d'essai calibrés garantissent une qualité élevée et constante.

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Informations sur l'auteur
Simone Durée

Simone Dauer est attachée de presse chez Chr. Mayr GmbH + Co. KG, Mauerstetten