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Tsubaki0419Hannover Messe Hôtel 24, stand B35

Outre les chaînes à rouleaux BS / DIN et ANSI et les grandes chaînes à rouleaux et convoyeurs, Tsubaki Hannover Messe propose également d’autres produits innovants. Ceux-ci incluent les actionneurs "Zip Chain", dans lesquels deux chaînes se connectent comme une fermeture à glissière et forment une unité solide pour un mouvement de levage et de traction linéaire. Une telle «chaîne de fermeture à glissière» peut économiser jusqu'à deux tiers de l'espace précédent par rapport aux systèmes de levage linéaires classiques.

Un autre point fort du salon est le "Pin Gear Drive Unit", un système d’entraînement qui, grâce à sa conception modulaire, à sa grande capacité de transmission et à sa facilité de montage, représente une alternative sérieuse au système à pignon et crémaillère. L'unité d'entraînement à engrenages à broches est similaire à une chaîne à rouleaux pleine avec un pas, une largeur interne et des rôles associés à Triebstockrad. Il repose sur le principe du système de chaîne à rouleaux inversés, qui permet de réaliser des séquences de mouvements linéaires et rotatifs. En utilisant ce système, le concepteur reçoit un nombre illimité d'options de conception pour les entraînements rotatifs et linéaires.

De nouvelles portes d'inspection et couvercles d'écoutilles ont été développés pour être installés dans des installations de traitement utilisées pour transporter des matériaux en vrac via des convoyeurs à bande fermés. Cette solution de montage simple permet un accès rapide aux «valeurs intrinsèques» du système. La maintenance et l’entretien sont ainsi accélérés et facilités. De plus, ces portes d'inspection sont scellées contre la poussière et l'humidité.

Enfin, la gamme de jauges d'usure pour chaînes populaires destinées à l'entretien des chaînes à rouleaux a été élargie. Grâce aux enseignements pratiques, l’état des chaînes à rouleaux peut être mesuré en une seule opération et leur degré d’usure déterminé. La jauge d’usure de la chaîne était munie d’une fourche à une extrémité. Il s’engage comme une clé à fourche affleurante autour du rôle de la chaîne. L’afficheur situé à l’autre extrémité de la jauge indique l’état d’usure de la chaîne au moyen d’un code de couleurs conforme au principe des feux de circulation via une échelle. Leur construction robuste assure une mesure précise sur une longue durée de vie à tout moment. Les nouvelles jauges d'usure sont disponibles pour les grandes chaînes allant de BS RS20B à RS48B et ANSI de RS100 à RS240. Ceux-ci complètent les tailles existantes de BS RF06B à RS16B et ANSI RS35 à RS80.


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