Dämpfungstechnik pour les applications industrielles est utilisé pour contrôler les vibrations, les chocs et les mouvements indésirables. amortisseur, Amortisseur rotatif ainsi que vibration sont des éléments de machine spéciaux qui garantissent des performances et une longévité optimales des machines. L'article met en lumière les derniers développements et montre comment ces technologies améliorent les processus industriels.

Contenu

• Amortisseurs rotatifs sans entretien et prêts à être installés
• Composants pour tampons métalliques en caoutchouc pour la protection contre les vibrations
• Amortisseur de vibrations pour charges légères et lourdes
• Petits amortisseurs et amortisseurs structurels dans deux applications de modules linéaires
• Amortisseur hautes performances pour machines à faible hauteur d'installation
• Amortisseurs viscoélastiques pour arrêt d'urgence
• Bouchons de palette pneumatiques + électriques pour la technologie de transfert
• Amortisseurs miniatures optimiser la production de bouteilles en PET

Amortisseurs rotatifs sans entretien et prêts à être installés

15.01.2021 janvier XNUMX | À Norelem est là maintenant Amortisseur rotatif (Photo ci-dessus), avec lequel les mouvements linéaires ou rotatifs peuvent être freinés et amortis de manière contrôlée. Les amortisseurs de rotation sans entretien et prêts à monter sont utilisés, par exemple, dans les petites hottes, compartiments et tiroirs.

Les amortisseurs rotatifs augmentent la valeur des composants et réduisent la porter le composant. Ils conviennent à la construction de machines et d'installations où ils sont utilisés dans Glissière linéaire, Pneumaticsles cylindres et dans le système de convoyage font leur travail. Les amortisseurs rotatifs conviennent également à l'industrie du meuble.

Le corps extérieur de l'amortisseur se compose de acier galvanisé. L'arbre de réception est désactivé Plastique fabriqué. Les pièces standard sont disponibles sous deux formes: La forme A a un arbre de montage rond. Ici, l'utilisateur peut choisir entre un amortissement dans le sens horaire ou antihoraire.

Panneaux de commande ESD conformes aux normes en plastiques spéciaux

La forme B a une forme rectangulaire Arbre de réception. L'amortisseur rotatif freine alors le mouvement dans les deux sens. Si deux amortisseurs rotatifs doivent être utilisés avec un amortissement unilatéral, une version doit tourner vers la gauche et une vers la droite. Si deux versions tournant dans le même sens sont installées, la construction est amortie des deux côtés.

Les amortisseurs sont disponibles en deux tailles Couple 1 Nm à 8 Nm. La vitesse maximale est de 50 min^-1, la vitesse de cycle maximale est de 12 / min. Ici, une cadence de cycle correspond à une rotation de 360 ​​° vers la gauche et la droite.

Composants pour tampons métalliques en caoutchouc pour la protection contre les vibrations

15.10.2020 octobre XNUMX | Partout où des variateurs sont installés et des composants techniques en mouvement, les concepteurs doivent vibration intégrer dans votre construction. Helmut Rübsamen produit des montages et des coussinets de haute précision pour des fabricants renommés de l'industrie Tampon métallique en caoutchouc. Ils sont utilisés en génie mécanique, Industrie automobile, Technologie ferroviaire, construction navale et technologie énergétique.

Les tampons en caoutchouc-métal assurent dans les grandes constructions cinématiques telles que les moteurs ou Compressorfr pour La sécurité de fonctionnement et la rétention de la valeur. Ils peuvent être trouvés dans les systèmes de convoyage et de transport, châssis de Travaux ou des véhicules ferroviaires, conduisez des trains depuis Éoliennes ou pour le stockage de machinerie lourde et de diesel marin. Les tampons caoutchouc-métal amortissent les vibrations qui s'y produisent, absorbent les chocs, garantissent un fonctionnement régulier et réduisent l'usure des composants fonctionnels sensibles.

Rübsamen fabrique des supports de haute précision ainsi que des paliers et des coussinets pour eux vibration. Ils se composent de tôles en acier robuste et en acier inoxydable d'une épaisseur de paroi de 1 à 6 mm. En termes de dimensions, ils couvrent une grande surface. Des éléments en caoutchouc-métal en forme d'anneau avec des diamètres de 40 à 1000 peuvent ainsi être réalisés.

Tampons métalliques en caoutchouc avec prétension

Les composants des tampons métalliques en caoutchouc sont livrés directement aux spécialistes du revêtement en caoutchouc ou aux fabricants d'amortisseurs de vibrations. Après avoir été là avec une longue durée Revêtements en caoutchouc de qualité ont été montés, ils reçoivent la pré-tension requise avec Rübsamen.

Le spécialiste du formage de tôles produit des pièces massives dans son usine principale de Bad Marienberg Pilier en acier, qui sont utilisés dans les éoliennes onshore et offshore après que les éléments en caoutchouc ont été intégrés. Ces pièces moulées sont en acier à haute résistance, mesurent 240 x 190 mm avec une épaisseur de paroi de 7,5 mm. Ils ont une plaque de montage avec des trous et un cône conique dans lequel l'élément en caoutchouc sera ultérieurement inséré.

Ces pièces moulées et similaires sont en Processus de filature du métal principalement fait entièrement d'une seule pièce. Cette technologie de formage à froid, également connue sous le nom d'extrusion, est extrêmement économe en ressources et ne nécessite pas de moule coûteuxoutils en dehors. Il est donc particulièrement économe en énergie et économique lors de la production de petites ou moyennes quantités.

Pour les enregistrements, les coques de roulement et les boîtiers avec géométrie à symétrie de révolution le procédé de filage du métal convient également. Parce que de tels composants peuvent être fabriqués de manière totalement transparente et avoir les meilleures valeurs de résistance. En effet, la structure matérielle de l'acier n'est exposée à aucune contrainte thermique significative lors de la mise en forme.

Si des amortisseurs de vibrations jusqu'à une taille de lot de 100.000 8584 sont nécessaires, Rübsamen peut utiliser l'emboutissage profond selon DIN 600 et est bien équipé ici. Avec une force de pression allant jusqu'à XNUMX tonnes, l'entreprise produit des carters sur ses machines d'emboutissage, Lager et récipients pour tampons caoutchouc-métal avec des épaisseurs de paroi de 0,5 à 15 mm et des diamètres de 20 à 2000 mm ou des longueurs de bord de 2000 x 1500 mm.

Amortisseur de vibrations pour charges légères et lourdes

20.04.2020 avril XNUMX | La Russie a un large choix vibration ainsi que tampons en caoutchouc dans le portefeuille pour l'amortissement des vibrations, la réduction des chocs et du bruit et pour augmenter la durée de vie des machines. Ces pièces cylindriques sont adaptées aux applications dans le Alimentstransformation, industrie de l'emballage, manutention et autres industries.

Un central Métalpartie, un revêtement en caoutchouc et des pièces filetées dans des amortisseurs de vibrations ou des tampons en caoutchouc permettent une connexion avec divers systèmes et surfaces planes. Il y a un boulon fileté ou un trou fileté sur les deux côtés lisses. Ils peuvent être utilisés pour connecter deux éléments de la machine. Les tampons en caoutchouc ont un boulon fileté ou un trou fileté d'un côté et un revêtement en caoutchouc de l'autre. Ainsi vous pouvez comme arrêt ou Pied de montage être utilisé.

Les revêtements en caoutchouc d'une dureté Shore A de 55 offrent un équilibre entre la résistance et l'absorption des chocs. Les pièces métalliques sont en acier inoxydable 1.4301 (AISI 304) et sont très résistant à la corrosion. Les applications soumises à un nettoyage régulier peuvent facilement y résister. Les noyaux en acier galvanisé ont une résistance élevée et conviennent à des fins générales.

Amortisseur de vibrations entre deux parties

Les deux formes de produits sont considérées tampons en caoutchouc ou Tampon sandwich désignés parce qu'ils se trouvent entre deux composants ou surfaces comme un impact ou vibration acte. Ils subissent souvent l'impact de la fermeture des portes de protection des machines, qui sont fixées entre les moteurs et le cadre de montage, et amortissent ici les vibrations. Quand Pieds de machine ils empêchent le glissement, réduisent la charge d'impact au sol, protègent les systèmes et rendent la zone de travail plus sûre et plus silencieuse.

Toutes les versions sont disponibles avec des tailles de filetage métrique de M3 à M16 et des tailles de filetage impérial de 8-32 à 3 / 8-16 dans des diamètres extérieurs de 8 à 100 mm. Les tailles plus petites sont principalement utilisées dans les applications à faible charge Portes de protection machine utilisé. Les grandes versions conviennent aux applications plus exigeantes telles que les systèmes de convoyage. Ici, par exemple, ils peuvent être installés entre le cadre et les pieds du système et garantissent une rigidité élevée et un bruit réduit.

Petits amortisseurs et amortisseurs structurels dans deux applications de modules linéaires

16.09.2019 septembre XNUMX | Un bon freinage est nécessaire lorsque l’on roule vite. les utilisateurs de Entraînements linéaires Il existe aujourd'hui une large gamme de composants et de solutions système disponibles : des éléments d'amortissement hydrauliques tels que Amortisseurs industriels miniatures conviennent à des solutions plus sophistiquées, tandis que des produits moins chers tels que Amortisseur profil effectuer des tâches plus simples. 

À la poste

Amortisseur hautes performances pour machines à faible hauteur d'installation

19.09.2019 septembre XNUMX | Avec l'isotope DMSN apporte Getzner a lancé une nouvelle protection contre les vibrations avec une hauteur hors tout très faible : un ressort en acier de seulement 57 mm de haut avec un amortisseur haute performance intégré. Grâce au noyau « Sylodamp » intégré, un système hautement amortissant Polyuréthane, le ressort en acier convient aux machines comportant de nombreux cycles de démarrage et d'arrêt.

Comme tous les produits de cette série Isotope DMSN un haut niveau de protection contre la corrosion grâce au revêtement KTL ainsi qu'une connexion sécurisée entre la plaque à ressort et le ressort grâce à une liaison spéciale et un filetage intérieur M8. La conception ouverte permet également un contrôle facile de la charge.

Amortisseurs viscoélastiques pour arrêt d'urgence

25.06.2019 | ACE Shock ajoute pour la première fois des amortisseurs viscoélastiques à sa gamme et élargit la gamme de produits de sécurité. Ceux-ci offrent des solutions durables pour une large gamme d'applications d'arrêt d'urgence dans l'industrie lourde, par exemple dans la construction de grues et les aciéries, dans le transport ferroviaire, au niveau des écluses ou des éoliennes.

Avec 0,1 KJ/course à 1.000 XNUMX KJ/course, ils ont viscoélastique Les amortisseurs ont une plage d'absorption d'énergie extrêmement large et présentent des avantages évidents par rapport aux autres solutions d'arrêt d'urgence, en particulier dans la plage supérieure. Malgré cette énorme énergie, ils se débrouillent avec des courses relativement petites de 12 à 1300 XNUMX mm.

Les nouveaux produits fonctionnent selon le principe de compression hydrostatique d'élastomères. Cela signifie qu'ils combinent les fonctions d'un amortisseur avec celles d'un ressort de rappel. Les amortisseurs compacts offrent des propriétés d'amortissement très fiables sur de nombreuses années ainsi que des coefficients d'amortissement élevés et une résistance aux variations de température.

Les éléments de la machine sont disponibles en Acier et acier inoxydable, ils conviennent donc également à une utilisation sous de fortes influences environnementales ou dans l'eau salée ou s'ils doivent répondre à des exigences particulières pour le corps. Après une intégration relativement simple - même dans les structures existantes - ils assurent la paix et une protection parfaite.

Bouchons de palette pneumatiques + électriques pour la technologie de transfert

09.10.2016 | ACE Shock élargit la gamme de produits dans le domaine de la technologie d'amortissement. Au total, 32 butées de palettes différentes seront utilisées à l'avenir pour répondre aux exigences les plus diverses en matière de technologie de transfert. La nouvelle famille de produits propose des aides fiables, efficaces et peu coûteuses pour séparer les palettes d'un poids de 1 à 1200 XNUMX kg les unes des autres et pour les transporter individuellement.

Le compact, hautement intégréfr les éléments de la machine fonctionnent pneumatiquement ou électriquement. En ce qui concerne les variantes pneumatiques, vous avez le choix entre des séparateurs à simple effet ou à double effet, qui fonctionnent sans ou avec détection inductive ou électronique. Ces modèles sont également disponibles avec ou sans petit amortisseur intégré.

Sont-ils Célibataire Equipé d'amortisseurs, il est possible, à taille égale, de freiner des masses jusqu'à quatre fois supérieures à celles qui fonctionnent de manière purement pneumatique ou électrique. Un raccordement pneumatique en option garantit que la butée peut être rétractée même à des charges inférieures.

Sinon Air comprimé est disponible ou requis, les butées de palettes électriques sont disponibles sur les systèmes de transfert des lignes de production et d'assemblage. Montés sur l'unité de séparation ou de chargement ou directement sur la pièce, ils arrêtent, séparent et amortissent de manière extrêmement fiable un ou plusieurs porte-pièces sur la plaque d'arrêt qui leur est définie. Dans ce cas, il existe des avantages supplémentaires en termes de réduction du bruit et d’utilisation judicieuse des ressources.

Présentation à Motek

Andor Raphaël, chef de produit butée de palettes chez ACE Schockdampfer GmbH, présente la butée de palette pneumatique et électrique qui sépare les palettes d'une masse allant jusqu'à 1200 XNUMX kg. Les butées de palettes pneumatiques et électriques sont utilisées dans des domaines très divers tels que l'industrie alimentaire et de l'emballage, l'industrie automobile et des sous-traitants ou la technologie médicale. Il existe également un grand nombre d'accessoires.

Amortisseurs miniatures optimiser la production de bouteilles en PET

19.01.2016 | ACE Shock a développé une toute nouvelle génération de petits amortisseurs pour la production de bouteilles PET. L'introduction de la famille « Maximace » ouvre de nouvelles possibilités dans la production de récipients en PET. Conçu spécifiquement pour être utilisé dans les machines d'étirage-soufflage Sidel et Krones et comparé aux solutions précédentes, Maximace permet aux conceptions existantes à entraînement pneumatique d'être cadencées à des vitesses plus élevées qu'auparavant et d'augmenter les volumes de production sans provoquer d'usure supplémentaire.

Les types d'amortisseurs marquent des points dans le processus de fabrication PET27EUM dans différentes duretés (1 - 4) à la fois pour amortir le piston d'étirement et pour freiner l'énergie cinétique lors de la fermeture du moule : des corps extérieurs innovants en aluminium permettent une meilleure dissipation de la chaleur par rapport aux solutions précédentes.

Joints optimisés

Ils sont également équipés de joints optimisés et conçus pour des températures allant jusqu'à environ 107 °C. Grâce à la combinaison de tiges de piston chromées, de manchons de pression trempés avec alésages d'étranglement et d'accumulateurs à membrane spéciaux, les nouveaux amortisseurs offrent une durée de vie de plus de 20 millions de coups lors de l'utilisation de machines d'étirage-soufflage standard ainsi que réglées.

Avec un poids total de 0,2 kg, le... Pistons des amortisseurs, soutenu par un ressort robuste, revient en seulement 0,1 s. Les temps de cycle plus rapides qui en résultent sont également obtenus grâce à l'accumulateur à membrane, qui augmente également la durabilité des amortisseurs. La combinaison de nouveaux matériaux et d'un fonctionnement interne supérieur des amortisseurs garantit une absorption d'énergie comparativement plus élevée. Des forces de rebond réduites et une durée de vie accrue conduisent à des machines moins sollicitées et donc à moins de temps d'arrêt. Les nouveaux produits conviennent parfaitement comme solution de remplacement, car les techniciens de service peuvent immédiatement voir quel amortisseur doit être intégré dans l'étirage et lequel dans les stations de soufflage grâce au codage couleur des corps extérieurs.

Source : Cet article est basé sur les informations des sociétés suivantes : ACE, Getzner, Norelem, Rübsamen, Ruland.

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