J'ai noté la Guidages linéaires ab Schaeffler permettent non seulement aux mouvements à faible friction d'offrir la plus grande efficacité possible lors du déplacement de masses. Les produits deviennent également de plus en plus intelligents grâce à l’Industrie 4.0. Equipé du système de lubrification Durasense, le guidage linéaire convient par exemple. B. pour une utilisation en surveillance conditionnelle. Les applications peuvent être trouvées dans l'automatisation, robotique, médical, Technologie alimentaire un péché engins mobiles. Nous vous présentons ici de nouveaux produits et applications :

Schaeffler Durasense

Contenu

Anuga Foodtec : Guide linéaire avec kit de lubrification et d'étanchéité

14.03.2024/XNUMX/XNUMX | Sur le Anuga Foodtec 2024 présente Schaeffler Guidages linéaires pour la technologie alimentaire. De tels guidages sur rail profilé sont utilisés dans une variété de mouvements linéaires lors de la transformation et de l'emballage des aliments. Un exemple est l'unité de circulation de billes à quatre rangées de la série KUVE..B.

Le guidage linéaire Kuve..B, également connu sous le nom de guidage monorail à billes KUVE, est un système de composants de haute précision spécialement conçu pour répondre aux exigences exigeantes en matière de mouvement et de charge dans diverses industries. Déplacer les guides de courbe B charges élevées précises avec une faible résistance au frottement. Ils offrent une excellente rigidité et précision pour les mouvements linéaires.

Il existe un pack de lubrification et d'étanchéité spécialement optimisé pour la technologie alimentaire pour toutes les tailles de la série. Ce forfait de maintenance comprend un Unité de lubrification longue durée KIT450, un grattoir supplémentaire double lèvre, un grattoir à tôle non abrasif et une graisse fluide alimentaire.

La solution réduit les efforts de nettoyage sur les machines et permet des intervalles de relubrification nettement plus longs. Souvent, vous pouvez même y accéder Lubrification à vie être changé.

Guidage sur rail profilé utilisant la technologie de fonderie moderne de Laempe

06.11.2023 novembre 300 | Le lanceur de carottes LHL1700-XNUMX se caractérise par des temps de cycle courts, une robustesse et une finesse Laempe Mössner Sinto GmbH. Les composants intégrés assurent la robustesse Guides à billes sur rail de Schaeffler. Ils peuvent supporter une charge maximale de 300 tonnes, même dans des conditions défavorables telles que la technologie des fonderies.

À la poste

Mise à jour de la surveillance du lubrifiant des rails profilés

08.12.2021 | avec Durasense Schaeffler a développé en 2017 la première solution de surveillance au monde pour les guidages sur rails profilés. Par exemple, si Durasense est utilisé pour surveiller et évaluer la relubrification manuelle des guides linéaires, un système de lubrification centralisé coûteux peut être supprimé au profit d'une relubrification manuelle et surveillée. Si un système de lubrification est présent, Durasense détecte très tôt toute erreur pouvant entraîner un manque de lubrifiant dans le système. Guide linéaire plomb. Une lubrification insuffisante et un surgraissage sont évités.

J'ai noté la lubrification en fonction des besoins L'utilisation de guides linéaires permet d'économiser jusqu'à 30 % de lubrifiant en pratique. Ceci est particulièrement avantageux, par exemple : B. dans les machines utilisant des lubrifiants réfrigérants, car l'effort nécessaire à une séparation ultérieure de l'huile est considérablement réduit. 

Évitez les réparations et les erreurs de montage grâce à la technologie linéaire

En pratique Il a désormais également été démontré que les erreurs de montage et les chariots de guidage linéaires endommagés lors du montage peuvent être détectés de manière fiable par Durasense avant la mise en service du système. Des réparations coûteuses et des retards lors de la mise en service des guidages linéaires chez le client final peuvent être évités. L'objectif est d'utiliser les données Durasense pour détecter les dommages sur les guides linéaires, tels que les piqûres ou le renversement de corps étrangers.


Des roulements pour tous dans plus de 60 industries


Schaeffler a ajouté une interface aux données de vibration brutes à son système de surveillance de la lubrification Durasensesensoren étendu. La demande de fonctionnalité pour les systèmes linéaires provenait de clients souhaitant surveiller l'état de la machine avec Durasense. Paolo Matassoni, responsable du développement chez Andritz Kaiser, l'un des principaux fabricants de presses à emboutir automatiques, évalue le système comme suit : "La position des capteurs est idéale pour l'analyse des données de l'état de la machine, car ils sont montés exactement entre les pièces statiques et mobiles de la machine . Nous utilisons Durasense dans notre nouvelle machine, la Top Line 2000. La tâche consiste maintenant à convertir les données enregistrées dans un langage compréhensible. »

Schaeffler propose désormais également un pour les nombreuses machines et installations qui sont parfois utilisées depuis des décennies kit de rénovation Articles pour Durasense. Lorsque les chariots des systèmes de guidage sont remplacés régulièrement, le client reçoit de nouveaux chariots équipés de capteurs. Toutefois, si les chariots linéaires ne doivent pas être remplacés en raison du faible kilométrage, les capteurs peuvent être montés sur les chariots de guidage à l'aide d'un nouveau kit d'adaptateur. Le kit est idéal pour réaliser les premiers tests et découvrir le fonctionnement de Durasense.

Guide à rouleaux à recirculation avec 50 % de lubrifiant en moins


21.07.2021/XNUMX/XNUMX | Avec son Unités de circulation à rouleaux Depuis plus de trois décennies, Schaeffler offre la capacité de charge, la rigidité, la précision et la fiabilité les plus élevées, en particulier dans l'industrie des machines-outils. La cinquième génération du guidage à rouleaux « RUE » est utilisée avec succès depuis 2003 dans les grandes fraiseuses CNC et les machines à portique, la construction de presses, les redresseuses et bien d'autres machines.

J'ai noté la sixième génération La version de guidage linéaire RUE-F offre désormais des pulsations de course nettement inférieures, des forces de déplacement inférieures de 40 % et des fluctuations de force de déplacement jusqu'à 30 % inférieures. Ces améliorations significatives des guides linéaires permettent une plus grande précision de positionnement et un contrôle plus facile des entraînements.


Roulements linéaires pour arbres ronds et mouvements rapides


Dans les axes principaux de Machines-outils Des qualités de surface encore meilleures peuvent être obtenues grâce aux nouvelles versions d'unités de circulation à rouleaux. Les forces de déplacement plus faibles du guidage linéaire ont un effet positif sur la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation, en particulier dans les axes à nombre de cycles élevé.

Système linéaire avec canaux de lubrification optimisés

Avec l'aide d'une conception optimisée pour le débit du canaux de lubrification Dans le guidage linéaire, le lubrifiant est parfaitement réparti sur les quatre chemins de roulement, quelle que soit la position de montage des chariots de guidage. Cela réduit les besoins en lubrifiant des guidages linéaires jusqu'à 50 %. Les conditions tribologiques favorables des composants augmentent la sécurité de fonctionnement des machines et prolongent leur durée de vie.

Un nouveau design sceau a des bandes d'étanchéité longitudinales inférieures et supérieures optimisées, qui ont un joint labyrinthe supplémentaire. Le nouveau joint frontal génère des résultats d'essuyage optimaux avec une protection maximale contre la saleté. De plus, il est particulièrement à faible frottement. Il peut être utilisé pour n'importe quel rail linéaire ou solution de fermeture tels que bouchons ou ruban de masquage être utilisé. Cela offre aux utilisateurs une conception de joint uniforme pour toutes les variantes du rail linéaire.

Technologie de capteur pour un fonctionnement fiable des guides linéaires

09.10.2019 octobre XNUMX | Schaeffler Durasense surveille cela état tribologique le guidage linéaire basé sur des signaux vibratoires. Le système se compose de chariots équipés de capteurs spécialement développés pour cette tâche et d'une unité de prétraitement pouvant accueillir jusqu'à sept capteurs. L'unité de prétraitement en est le cœur car elle évalue les signaux des capteurs et génère une valeur caractéristique significative, la valeur caractéristique de lubrification.

Durasense utilise l'effet selon lequel l'énergie vibratoire émise par le chariot est influencée à mesure que le lubrifiant vieillit ou que la quantité de lubrifiant diminue. Le paramètre de lubrification déterminé lors des courses de mesure décrit l'état de lubrification actuel du chariot et envoie un signal à la commande de la machine si une valeur limite de lubrification générée dans la nouvelle condition (= condition cible) est dépassée. En option, Durasense peut être équipé d'un Système de lubrification de notre propre entreprise « Concept2 » ou « Concept8 ».

Le système reconnaît s'il y a ou non une relubrification appropriée dans le guide linéaire. Une panne imprévisible et prématurée de la machine due à une relubrification et à un entretien insuffisants ou non exécutés appartient au passé.

Les bouchons d'étanchéité réduisent le temps d'installation des rails profilés

17.06.2019 juin XNUMX | Les capuchons de fermeture pour rails profilés doivent remplir beaucoup plus de fonctions que vous ne l'imaginez à première vue. En tête des listes de souhaits de nombreux clients figurent une installation rapide et facile, un espace annulaire minimal entre la surface du bouchon et du rail et une force de maintien élevée. Avec les nouveaux bouchon d'étanchéité breveté « KA-TN/B » répond aux exigences importantes des clients de Schaeffler, telles que la protection contre la saleté.

La particularité du bouchon d'étanchéité de Plastique est la connexion d'un bouchon en plastique avec un anneau de pression pour former un composant. Pour le montage, le bouchon d'étanchéité est simplement enfoncé dans le trou fraisé puis enfoncé à fleur. Il existe un point de rupture prédéterminé entre la bague de pression et le bouchon, qui se détache lorsque le bouchon est enfoncé. De petites pattes de serrage sur l'anneau de pression maintiennent le bouchon d'étanchéité fermement en place dans le trou.

Grâce à cette conception innovante, il est désormais possible d'insérer manuellement plusieurs bouchons d'étanchéité dans les trous en une seule opération et de les enfoncer l'un après l'autre. Cela réduit le temps d'assemblage plus que cela par rapport à d'autres systèmes Facteur 4. Les installations murales et aériennes auparavant très complexes ne posent plus aucun problème : le basculement du bouchon lors de l'enfoncement est presque impossible grâce au guidage dans l'anneau de pression. Le petit espace annulaire entre le capuchon et le lamage signifie que les liquides et les saletés ne peuvent guère s'y accumuler et qu'une bonne étanchéité du chariot de guidage est assurée.

Le ruban de masquage pour rails profilés réduit le temps de montage

09.05.2019 mai XNUMX | Avec un nouveau type de ruban de recouvrement pour rails profilés, Schaeffler présente une solution de montage très simple et pratique : ce Ruban de masquage ADE est inséré dans une rainure appropriée du rail de guidage du guidage linéaire et fixé avec une vis.

Par rapport aux guides linéaires précédents, cela est réduit Temps de montage réduit jusqu'à 90 %. Cela offre à l'ingénierie mécanique la possibilité de réduire considérablement le temps de cycle dans l'assemblage de systèmes multiaxes. La nouvelle bande de recouvrement est actuellement disponible pour les unités de circulation monorail RUE 35, 45 et 55 - d'autres variantes suivront.

La bande de recouvrement du guide linéaire est réutilisable et offre des avantages décisifs lors de la mise en service et de la maintenance : contrairement à d'autres solutions, la bande de recouvrement ADE ne doit pas être installée dans le rail profilé lors du montage de la machine. Cela peut aussi arriver après. Toutes les fixationsvis de l'axe restent accessibles et peuvent maintenant être parfaitement alignés aussi souvent que nécessaire avec le chariot monté.


Engrenages planétaires et engrenages à ondes de contrainte précision de Schaeffler


J'ai noté la lèvres d'étanchéité Le chariot ne touche pas les trous fraisés du rail profilé et il est impossible d'endommager le joint. Une fois le montage des rails et le contrôle de la géométrie terminés, les bandes de recouvrement sont simplement glissées dans les rails profilés et sous les lèvres d'étanchéité des chariots de guidage. Il est fixé dans la rainure par un vissage encastré à l'extrémité du rail. Cela signifie que toute la longueur du rail peut être utilisée.

Relubrification automatique selon les besoins pour l'unité de recirculation de billes

12.02.2018/XNUMX/XNUMX | Schaeffler intégré capteurs ainsi que Analyse vibratoire dans les guides linéaires et offre une relubrification automatisée avec ces composants mécatroniques. La fonction « Durasense », qui était déjà implémentée pour les guidages à rouleaux en 2017, est désormais également disponible pour les roulements à recirculation de billes.

Cela se fait avec Durasense relubrification pour chaque guide linéaire individuel en fonction de la charge et des besoins. L'électronique d'évaluation permet de surveiller jusqu'à six chariots par axe. Tant pour les guidages à recirculation de billes à six et quatre rangées « Kuse » et « Kuve » que pour les guidages à recirculation de rouleaux « RUE », la position du capteur peut être choisie librement : à gauche ou à droite sur le chariot ou à gauche ou à droite. de la pièce de tête.

Grâce à Durasense, une lubrification insuffisante et un surgraissage excessif dans le guidage linéaire sont évités de manière fiable, les durées de fonctionnement de la machine sont prolongées et la Taux d'échec réduit. Si la relubrification échoue, le Durasense le détecte de manière fiable.

Un suivi complexe du guidage linéaire utilisant Capteurs de pression, tel qu'utilisé dans les systèmes de lubrification centralisée, n'est pas nécessaire. Le nouveau système protège également les systèmes fortement liés contre les temps d'arrêt très coûteux. Durasense est conçu pour les industries dans lesquelles une disponibilité maximale des machines est importante. Cela s'applique en particulier aux lignes de production automobilefabricants ainsi que de nombreux axes de mouvement dans l'intralogistique, l'industrie alimentaire et de l'emballage et l'assemblage et la manutention automatisés.


Guidage linéaire Igus comme alternative silencieuse et sans entretien


Le guide linéaire est lubrifié en fonction de la charge et des besoins. De plus, le système de mesure sensible enregistre une mesure proche de la surface Matérielfatigue après une très longue période de fonctionnement et déclenche alors de fréquentes impulsions de relubrification.

Guides roulants intelligents pour la machine-outil

05.07.2017 | Diètemar Rudy, chef de la division technique centrale Technologie linéaire, Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Homburg/Sarre, montre dans sa conférence à l'occasion de EMO Ateliers de presse spécialisés à Vienne sur la manière d'éviter les pannes de machines-outils grâce à la relubrification des roulements à rouleaux en fonction des besoins. La nouvelle technologie sera présentée à l'aide de l'exemple des guides à rouleaux.



Système de mesure de longueur inductif intégré pour unité à recirculation de billes

22.11.2011 novembre XNUMX | Avec un inductif intégré Système de mesure de longueur (LMSA), la division INA Linear Technology du groupe Schaeffler Industrial élargit le système modulaire de rails à billes à quatre rangées dans la version « Kuve-B ». Cela signifie que la course ou la trajectoire de déplacement dans le guidage linéaire peut désormais être mesurée directement. Une unité de recirculation de billes KUVE-B avec LMSA se compose alors d'un chariot de guidage et d'une tête de mesure adaptée ainsi que d'un rail de guidage pour maintenir l'échelle de mesure et le ruban de recouvrement.

Le LMSA se compose de composants non magnétiques. Il est donc insensible à tout type de champs électromagnétiques perturbateurs et également exempt d'hystérésis. La mesure a donc une précision bien supérieure et est plus fiable que les méthodes de mesure magnétiques. Le système de mesure hautement dynamique mesure progressivement la distance/course parcourue dans le guidage linéaire par balayage direct et agit donc de manière totalement indépendante de la conception et de la qualité de l'entraînement.

Vitesses de déplacement jusqu'à 300 m/min

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien LMSA délivre un signal analogique sinus/cosinus de 1 Vpp avec une période de signal indivisible jusqu'à 10 µm. La vitesse de déplacement maximale du chariot de guidage est de 300 m/min, la longueur de mesure maximale peut atteindre 30 M. La tête de balayage contient également l'électronique d'évaluation et l'ensemble du système de mesure est conçu avec l'indice de protection IP67. Les températures de travail varient de -10° à 100°C. La précision est de ±15 µm sans compensation et de ±3 µm avec compensation.

J'ai noté la Unités de recirculation de billes Kuve-B peut être utilisé universellement et se caractérise par l'absorption des forces de toutes les directions et des moments autour de tous les axes. Les guides sont pré-tendus en usine et sont livrés sous forme d'unités prêtes à monter. Ils présentent de bonnes propriétés de roulement et une grande précision mécanique, une énorme capacité de charge et une rigidité globale très élevée.

La combinaison de l'unité de recirculation de billes et Système de mesure ouvre de nouvelles possibilités aux concepteurs et aux ingénieurs en mécanique Espaces libres avec le guide linéaire. Les composants de guidage linéaire sont très compacts et peuvent être utilisés comme solutions complètes prêtes à monter dans les machines-outils, les installations d'essai, les machines de traitement de la tôle et du bois, la technologie médicale, les machines d'impression, les systèmes de manutention, d'assemblage et d'emballage ainsi que comme base pour les systèmes à entraînement direct.

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