Magazine en ligne pour la construction et le développement

Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.

Rapports de la Société

Ebm-Papst veut vendre sa technologie d'entraînement industriel à Siemens
Le groupe Ebm-Papst a annoncé qu'il vendrait sa division Industrial Drive Technology (IDT) à Siemens AG. Les deux parties ont signé un accord correspondant.
La construction de la nouvelle usine Sensilo de Jumo avance
Jumo construit une usine dans le parc technologique pour la production de capteurs de température et de pression avec une surface de production d'environ 13 000 m². Avec environ 50 millions d'euros, le nouveau bâtiment constitue le plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise.
3DExperience Word 2024 à Dallas
Lors du 3DExperience World 2024 en février à Dallas, au Texas, Dassault Systèmes a célébré le 25e anniversaire de l'événement. La réunion annuelle des utilisateurs soutient la communauté mondiale dans le développement de produits et de processus évolutifs.
Michael Koch GmbH emménage dans un nouvel atelier
Il y a désormais plus d'espace disponible dans « l'usine » de Michael Koch pour l'assemblage de résistances de freinage sûres spécifiques au client et à la machine. Le nouveau hall moderne a récemment été « pris d'assaut » par les collaborateurs.
Elon Musk poursuit OpenAI pour recherche de profit
Elon Musk porte plainte contre OpenAI et son PDG Sam Altman, les accusant de rupture de contrat car l'entreprise, initialement conçue comme une organisation à but non lucratif, fonctionne désormais dans un but lucratif.
DOMAINES D'EXPERTISE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés

Kommunikationstechnik

Kommunikationstechnik

Le premier laboratoire d'essais Omlox au monde est mis en service

Le premier laboratoire de tests Omlox au monde a été lancé. L'IP a accordé à l'Institut Fraunhofer Lemgo l'agrément en tant que laboratoire d'essais IP pour Omlox.

À la poste

armoire de commande

armoire de commande

Passons à la transmission intelligente pour la maintenance prédictive

Le module de contrôle des freins Roba ou l'accouplement d'arbre à mesure de couple de Mayr garantissent une sécurité intelligente dans une production intelligente.

À la poste

plastiques

plastiques

Les 100 premiers vélos Igus dans les rues

Les 100 premiers vélos urbains Igus sont sortis dans les rues et une usine de production interne d'une capacité de 10.000 XNUMX vélos a été créée à Cologne.

À la poste

couplages

couplages

Accouplement d'arbre de mesure de couple

L'accouplement multidisque intelligent en acier Roba-drive-checker de Mayr peut faire plus que simplement transmettre le couple et compenser le désalignement de l'arbre.

À la poste

SPÉCIAUX DE L'INDUSTRIE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et développement des branches

Technologie alimentaire

Technologie alimentaire

Guide linéaire optimisé pour la lubrification et l'étanchéité

Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.

À la poste

Engins mobiles

Engins mobiles

Passerelle flexible et personnalisable pour la technologie agricole

IFM Electronic présente au salon de Hanovre l'Isobus Gateway, conçu pour les équipements agricoles et pouvant être adapté spécifiquement.

À la poste

Technologie de l'énergie

Technologie de l'énergie

All Electric Society – vision de l’avenir de la connectivité

Lors de la Hannover Messe Preview, Harting donne un aperçu de la Hannover Messe et dessine le futur tableau d'une « société entièrement électrique ».

À la poste

onduleur

onduleur

Servocontrôleur certifié avec interface Profisafe

Chez Logimat, Wittenstein présente un servocontrôleur certifié en matière de sécurité avec une interface Profisafe et une carte de sécurité intégrée pour les AGV.

À la poste

SPÉCIAUX D'EXPOSITION

Actualités du salon de l'industrie

Hannover Messe promeut l'énergie pour une industrie durable
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Salon du Contrôle 2024 | L'industrie attend déjà Stuttgart avec impatience
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
SPS Nuremberg : désormais dans 16 halls !
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.

Le bon Connexion visséeg joue un rôle crucial dans de nombreuses conceptions techniques. Avez-vous entendu parler de la « vis imperdable » ou savez-vous comment un « vissage direct » peut faire la différence dans votre assemblage ? L’IA s’y est également déjà installée technologie de connexion détachable. Dans cet article, nous vous présenterons des innovations du monde des raccords vissés qui montrent pourquoi ces petits composants sont si importants. 

Vissage Arnold

 

Contenu

Assistant de vissage artificiellement intelligent

Raccord à vis Nexustec21.09.2023 septembre XNUMX | Trimiti est un assistant de vissage contrôlé par l'IA pour les processus d'assemblage manuels Nexustec sur Motek va présenter. L'opérateur reçoit une séquence de vissage claire et systématique pour chaque cellule via une interface intuitive.

Cela le guide pas à pas processus d'assemblage. S'il essaie de serrer la mauvaise vis dans l'ordre, l'assistant de vissage bloque l'outil et avertit l'opérateur. Il reçoit ensuite des instructions précises pour les actions correctives conformément au workflow prescrit.

A propos de l' Apprentissage par la pratique (LbD), les travailleurs en tant que superviseurs peuvent concevoir des processus de travail individuels et ajuster les réglages des vis selon les besoins. Cette fonctionnalité libère les flux de travail des restrictions sur des stations spécifiques. En outre, les processus de travail seront plus flexibles dans les différentes stations.

Trimiti permet un Première fois, c'est vrai-Production et assure des processus stables. De plus, il intègre parfaitement le travail manuel dans le paradigme de l’Industrie 4.0, augmentant ainsi l’efficacité et la précision globales des processus de fabrication.



Assurer la pérennité en Vissage & Co


29.03.2022 mars XNUMX | Compte tenu de l'évolution mondiale du Industrie automobile montre que le poids des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers neufs en Europe a augmenté régulièrement ces dernières années. Par conséquent, concentrez-vous Arnold Umformtechnik également dans le cadre de son portefeuille de produits du simple Gland au système de connexion complet sur le sujet Durabilité

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Poids d'automobiles neuves est passé d'environ 1268 2000 kg en 1360 à 2010 1420 kg en 2020 et à environ XNUMX XNUMX kg en XNUMX. L'évolution vers davantage de voitures hybrides et de véhicules électriques est susceptible de l'intensifier. Parce qu'un véhicule électrique ne pèse qu'en raison du poids de Batterie en moyenne 300 kg de plus qu'un véhicule à moteur classique.


Pièces de montage Emka pour l'électrotechnique et l'électronique


Un clair CO2 réduction des émissions pourrait néanmoins être atteint en optimisant la consommation de carburant et de nouveaux concepts d'entraînement. De cette façon, environ 175 g de CO2/km en 2000 à 140 g CO2/km en 2010 et 95 g CO2/km à venir en 2020. Afin d'atteindre les objectifs de protection du climat des prochaines années, cette tendance doit se poursuivre dans les années à venir.

Le thème aussi Durabilité également pour les spécialistes des raccords vissés et autres technologie de connexion une grande importance. Outre la mobilité électrique, l'internationalisation, l'ingénierie légère et la numérisation, la durabilité est l'une des cinq stratégies définies du groupe Arnold.

Selon les experts, pour chaque produit, il existe une empreinte individuelle. Les émissions des membres de la chaîne d'approvisionnement s'additionnent. Les entreprises en aval de la chaîne d'approvisionnement absorbent les émissions des produits et services de leurs fournisseurs et les transmettent avec leur propre COémissions à leurs clients.

ACO2-Save économise du CO2 pour les fixations

Dans ce contexte, Arnold Umformtechnik a pris l'initiative ACO2-Sauvegarder a débuté. (A signifie Arnold) L'entreprise aide activement ses clients à réduire leurs émissions de CO2 Émissions par estampage à froid et Attaches conçu et appliqué de manière durable. De cette façon, un COcalcul effectué. Avec un CO spécialement développé2 Calculatrice, la soi-disant empreinte carbone du produit pour la pièce demandée peut être déterminée puis optimisée avec Arnold. À la fin du processus de développement, il y a un produit techniquement de haute qualité qui est coût et CO2 est optimisé.

Les modules de conception suivants sont disponibles à cet effet : a CO2 ingénierie optimisée avec les outils digitaux de prévision, l'analyse du CO2 Optimisation par un changement de technologie de production ou un changement de technologie de connexion et l'utilisation d'éléments ou de systèmes de connexion innovants.

suivant L'exemple montre comment l'ACO2-Save approche fonctionne: Une vis aluminium spéciale 23,58 mm pesant 8733 g3 Jusqu'à présent, le volume était produit par usinage. Une ébauche de pièce tournée pesant 69,2 g avec un volume initial de 25.630 XNUMX mm³ a été utilisée dans la production. L'ACO²-L'analyse de sauvegarde a déterminé que cette pièce devait être convertie en une ligne Conform Next de pièce formée. Après cette optimisation, l'ébauche formée n'avait qu'un volume de 9135 mm³ avec 24,82 g Balance. En plus d'une réduction significative des coûts due à la moindre utilisation de matière lors du formage à froid, l'optimisation a eu un impact significatif sur l'empreinte carbone du produit de la vis spéciale.

Les raccords à vis directs en plastique passent au numérique

Raccord à vis Ejot05.08.2019 août XNUMX | La nouvelle vis EVO PT de Ejot a été développé pour le vissage direct du plastique. Ce raccordement vissé peut également être calculé à l'avance en tenant compte des conditions de fonctionnement concernées. Cela permet la prévisibilité de Connexions à vis vérification précoce avant la conception à un stade précoce de développement.

En particulier, dans le Industrie automobileLes thermoplastiques viennent là où les vis utilisées sont souvent conçues pour des températures très élevées Matériaux de construction pour les vis utilisées. Le spécialiste des assemblages vissés Ejot possède des décennies d'expertise dans ce segment et amène maintenant la prochaine étape d'évolution dans les plastiques avec la vis EVO PT direct visseuse au marché.

Analyse de la géométrie du raccordement vissé

Une analyse de la géométrie cohérente de la vis à l'avance montre à l'utilisateur Potentiel de normalisation sur. Jusqu'à présent, différentes longueurs de vis étaient nécessaires lors de la conception des assemblages vissés afin d'obtenir des profondeurs de vissage identiques avec différentes épaisseurs de pièces de serrage. Sinon, il n'était pas possible de travailler avec les mêmes couples de serrage.

Grâce à la zone de taraudage spéciale de l'EVO PT, un couple de vissage presque constant peut désormais être obtenu sur le Profondeur de vissage produire. Des dimensions de vis identiques garantissent également une réduction du nombre de pièces à assembler, en fonction des circonstances individuelles.

Pour différents diamètres de vis, les calculs montrent si le raccordement vissé est surdimensionné ou sous-dimensionné ou si une normalisation avec des vis existantes est possible. La prédiction du couple et de la force de précharge est donnée. Comme un soutien spécial rendu possible Calcul EVO un calcul du comportement de relaxation du Plastique Raccords vissés directs sous l'influence de la température.

CAE Servive pour le raccordement vissé

Ejot propose un outil puissant pour visualiser et analyser la contrainte sur les assemblages multi-vis d'un assemblage complet Service CAE, par Analyse FEM le raccordement vissé, le point le plus sollicité du raccordement vissé est déterminé.


D'abord verrouillé, puis automatisé: boulon de verrouillage


Cela permet aux utilisateurs de vérifier si le raccordement à vis peut supporter les charges définies sur le long terme. La détection précoce d'éventuelles surcharges dans le composant permet d'éviter des conceptions défectueuses à un stade précoce du développement. Avec une réaction précoce et des modifications de la conception, les concepteurs économisent du temps et de l'argent. Le point le plus chargé dans l'assemblage vissé est déterminé au moyen de l'analyse FEM du composant. Ces informations se retrouvent ensuite dans le développement ultérieur de l'assemblage.

L'EVO PT combine ainsi les propriétés de connexion des assemblages vissés nouveaux outils de prévisionqui peut cartographier précisément la conception, l'assemblage et le comportement en ce qui concerne le couple, le filetage, l'écrou, la force de précharge, le frottement, les forces d'action, etc.


Sélectionnez boulon à œil, goupille fendue, joint axial en ligne


Qu'est-ce qu'une connexion à vis Ejot PT?

Le raccordement à vis Ejot PT est un développement ultérieur de l'assemblage à vis autotaraudeuse dans les thermoplastiques. Avec ce raccordement vissé, Ejot a pour la première fois intégré ses connaissances de fabrication et d'application dans le processus de développement à l'aide de simulations informatiques. 

Raccordement vissé direct en plastique pour une construction légère

01.03.2018er mars XNUMX | La tendance qui métaux être remplacés par des plastiques toujours plus puissants et à haute résistance, c'est exactement ce qu'il faut Léger à. Dans ce contexte, les connexions vissées directes conçues et adaptées de manière optimale pour ces plastiques hautes performances gagnent en importance. Avec le Réforme vis, Arnold Umformtechnik propose une connexion à vis qui ne prend pas seulement en compte l'idée de construction légère.

Les temps de montage peuvent également être raccourcis et les risques de montage minimisés. Surtout, jouez ça conception de vis et la conception correcte du composant en plastique jouent un rôle important. Contrairement à l'habituel Plastique Le traitement de la connexion vissée directe en plastique avec la vis Reform est nettement plus simple. Le composant peut être injecté directement avec des trous centraux conçus de manière optimale, puis monté immédiatement à l'aide de vis en plastique. Cela élimine les étapes de manipulation chronophages.

La réforme de la vis assurée par celle profil de filetage asymétrique sécurité fiable dans la connexion de la connexion à vis directe en plastique. Par rapport à une vis en plastique conventionnelle, elle possède un noyau de filetage optimisé, ce qui non seulement augmente la résistance à la fatigue, mais augmente également considérablement le couple de rupture de la vis. Cela conduit à une connexion plus stable des partenaires d'assemblage et permet un couple de montage plus élevé même avec des plastiques à haute résistance sans risque de rupture de vis.

Une autre amélioration par rapport à l'habituel flanc 30° représente le profil du rayon des flancs du filetage En raison des contraintes de compression rapides lors du formage du filetage et de la vitesse relativement élevée, un apport de chaleur local ciblé dans le plastique a lieu. En raison des propriétés viscoélastiques du plastique dépendant de la température, le comportement d'écoulement et la direction d'écoulement peuvent être spécifiquement influencés et exploités. Avec le volume de matériau plus élevé, le profil de rayon déplace le plastique vers le flanc porteur sans générer de forts pics de contrainte.

Raccord à vis sans sécurité pour les matériaux CFRP

Raccord à vis en matériau CFRP Ejot06.09.2017 septembre XNUMX | Des matériaux particulièrement innovants comme renforcé de fibre de carbone Les plastiques (CFRP) permettent des gains de poids importants et sont donc devenus indispensables dans de nombreux domaines d'application. L'assemblage de ce matériau de haute technologie constituait auparavant une tâche difficile pour les développeurs de produits, pour laquelle Ejot a désormais développé une solution d'assemblage adaptée.

J'ai noté la Point de débit Delta PT Screw combine deux principes à succès du fabricant. La pointe spéciale permet un vissage avec formation de trous d'écoulement dans des matériaux sans pré-trou. Les problèmes de tolérance avec les trous traversants et les trous de vis appartiennent désormais au passé.

Le filetage Delta PT spécialement adapté offre les meilleures conditions pour le formage ultérieur du filetage. Le Flowpoint Delta PT est disponible en acier inoxydable, acier, aluminium et titane.

Fixez et desserrez la vis imperdable sans outils

Vis imperdable Southco16.06.2016 | Sudco a développé une vis imperdable qui peut être rapidement serrée et desserrée sans outils. Le bouton à ailes « 4C » est doté d'un bouton à ailes coiffé qui permet d'identifier les points d'accès avec une gamme de couleurs standard et personnalisées.

Le 4C avec Bouton à ailes permet un positionnement plus facile des composants coulissants et une installation simple.

Les versions avec douilles à enfoncer, douilles à riveter et pour montage frontal garantissent une flexibilité lors du vissage et du desserrage des vis de la mainlors de l'assemblage de portes, de panneaux de recouvrement et d'autres composants dans des applications où un accès sans outil est souhaité.

Systèmes de vissage à entretien réduit avec servo-entraînement

wsm1021515.06.2015 juin XNUMX | Dans le montage en série, les systèmes de vissage semi-ou entièrement automatiques sont de plus en plus utilisés pour les assemblages vissés. Les différentes exigences des systèmes déterminent la technologie à utiliser et les coûts. Systèmes de vissage avec servomoteur de Automatisation WSM offrent les plus hauts niveaux de précision dans les paramètres de couple, d’angle de rotation et de profondeur de vis. Les valeurs de ces paramètres sont enregistrées en continu à des fréquences d'horloge élevées et évaluées dans une comparaison réel/cible pour contrôler les entraînements.

Für processus de vissage plus simples, qui ne nécessitent pas les critères de surveillance des systèmes de vissage de haute précision, des systèmes d'entraînement pneumatiques sont souvent utilisés. Il est admis que l'air comprimé est cher, que les entraînements pneumatiques sont bruyants et nécessitent beaucoup d'entretien et doivent généralement fonctionner avec de l'air comprimé huilé. Cela provoque à son tour de l'air évacué et du brouillard d'huile dans le système.

La série d'entraînements offre désormais une alternative économique aux systèmes de vissage à air comprimé EA-AK. Les entraînements électriques sans balais et donc nécessitant peu d'entretien atteignent le couple souhaité via un embrayage de coupure réglable. Un signal externe de 24 volts démarre les entraînements ; le boîtier de commande envoie un signal au contrôleur de niveau supérieur lorsque l'embrayage est engagé ou que le couple est atteint. Les valeurs cibles des embrayages sont définies en fonction de l'application. En gros, les combinaisons de vitesse ou de couple se situent entre 600 et 1500 tr/min-1 et couples de 0,05 à 5,5 Nm disponibles.

Que ce soit dans des systèmes d'assemblage entièrement automatisés ou sur des stations de travail manuelles semi-automatiques, les nouveaux systèmes de vissage fonctionnent sans effort de programmation dans le système de niveau supérieur et sans contrôle séparé du vérin. Les efforts matériels et logiciels omis facilitent le passage au vissage automatisé.

J'ai noté la Dimensions des brides Les nouveaux entraînements sont identiques à ceux des servomoteurs de haute qualité et des moteurs pneumatiques précédemment installés. Si les exigences de qualité changent ou si les anciens entraînements pneumatiques sont remplacés par de nouveaux systèmes, des extensions ou des conversions peuvent être mises en œuvre avec un minimum d'effort.

Connexions vissées sécurisées à l'aide d'un système d'emmanchement et d'un entraînement par vis



20.11.2013 novembre XNUMX | Le besoin de systèmes de sécurité et les restrictions d'accès ne cessent de croître : les applications hautement sensibles doivent être protégées contre les manipulations incorrectes et les faux désirs d'innovations techniques doivent être empêchés par des mécanismes de sécurité appropriés. Dans le passé, Arnold Umformtechnik a développé divers systèmes de connexion spécialement pour ces applications.

La sécurisation d'une application très sensible avec un type spécial de fixation est pratiquée depuis de nombreuses années. Les exigences du marché pour de telles solutions de connexion sont assez complexes. En général, ceux-ci peuvent être deux groupes principaux subdiviser : connexions détachables et non détachables.

Composés solubles et insolubles

Vue d'ensemble des raccords à vis Arnold


Les connexions de sécurité amovibles sont demandées partout où la connexion se trouve dans le dommages ou réparations doit être résolu. Dans ce cas, les exigences du marché portent sur un desserrage plus difficile de la connexion, sur des composants et équipements peu coûteux et sur un haut niveau de fiabilité de fonctionnement et de processus. Le dispositif anti-desserrage est généralement mis en œuvre par un entraînement à vis spécial, qui ne permet d'ouvrir le raccord à vis qu'avec un outil de desserrage spécial.

Les connexions permanentes, en revanche, sont principalement utilisées dans les cas où Composants non réparables sont ou où les connexions ne doivent pas être desserrées en raison de spécifications de qualité et de sécurité et peuvent, comme dans les applications d'airbag dans le secteur automobile ou les fusibles de module dans le la technologie solaire. Outre les fixations imperdables, le marché exige de faibles coûts d'assemblage et une grande fiabilité des processus.

Les connexions de sécurité inséparables passent principalement par soudage, colle, rivets ou clips. Bien qu'elles ne puissent pas être perdues, elles sont souvent coûteuses à mettre en œuvre. Arnold Umformtechnik a répondu aux exigences du marché et dans le domaine de l'insoluble connexions de sécurité établir de nouveaux standards du marché avec deux solutions :

Connexion de sécurité Tripress

Arnold TripressLe système d'emboîtement tripoter se compose d'un boulon à emboîter qui peut être produit dans différentes variantes et combinaisons. Comparé aux produits conventionnels à tige ronde, il a une section trilobulaire (triangulaire). Le boulon est pressé dans des trous centraux ronds, qui prennent alors la forme trilobulaire du boulon. Cela garantit un ajustement de forme, ce qui minimise la force d'enfoncement. Une fois la tige enfoncée, des forces de torsion et d'extraction importantes sont générées, qui dépassent les moments de rupture d'un élément de liaison conventionnel. Tripress peut être pressé principalement dans des métaux légers ductiles et des plastiques.

Cependant, l'analyse de marché qui a précédé le développement du nouvel élément de connexion a révélé que les connexions permanentes sont aujourd'hui principalement réalisées avec des boulons et des écrous de cisaillement ainsi que des entraînements de sécurité sera réalisé. Ceux-ci ne peuvent être desserrés qu'avec certaines clés à vis ou en martelant de petites billes d'acier dans la vis d'entraînement. Il existe donc déjà un grand nombre de solutions plus ou moins praticables pour les liaisons vissées comme liaisons de sécurité non démontables.

Entraînements à vis de sécurité Loctec

Entraînement à vis ArnoldAfin de pouvoir offrir une alternative où la technologie de traitement ne doit pas être modifiée, l'optimisation des systèmes de verrouillage de vis existants a également été recherchée en plus du développement du système Tripress. Le besoin d'optimisation réside ici principalement dans la sécurité de la protection de la solution, l'amélioration de la vitesse de traitement et la prévention des blessures, par ex. B. par des fragments saillants. Sur cette base, le spécialiste de la connexion a créé la vis d'entraînement Loctec développé, qui optimise les systèmes précédemment utilisés.

C'est un spécial Entraînement à vis - combinaison d'outils, à l'aide desquels l'élément de connexion ne peut être libéré qu'en détruisant la connexion elle-même. Celui intégré dans la tête de vis Drive permet de visser l'élément de connexion uniquement avec un tournevis adapté individuellement.

Par Position du bord de l'entraînement est un desserrage lui-même avec le spécial utilisé pour l'assemblagewerkzeug plus possible. Une tentative se termine lorsque l'outil de vissage est dévissé de la tête de vis. Tout démontage ne peut se faire qu'en perçant mécaniquement la vis ou en fraisant une rainure.

Les deux solutions possibles ont pour conséquence que demandes de garantie expirer ou le vol peut être empêché par le bruit important. Le système Loctec peut être utilisé pour visser tous les standards de l'industrie Matériels être utilisé. Ainsi, l'objectif de l'analyse, à savoir l'optimisation des connexions de sécurité non détachables existantes dans l'industrie, a été atteint.

Dégagement rapide quart de tour Dzus résistant à la corrosion et à la chaleur

Dégagement rapide quart de tour Southco05.06.2013 | Sudco élargit la gamme de fixations rapides quart de tour « Dzus Panex » avec une variante en acier inoxydable. Le Dzus D8 en acier inoxydable est tout aussi facile à installer et offre le même accès rapide que le D8 standard.

De plus, il assure un serrage fiable et résistant aux vibrations dans des conditions environnementales difficiles où la chaleur et la corrosion peuvent affecter le fonctionnement.

Le fermoir est en Taille 6 Disponible avec des têtes de vis à fente, hexagonales ou Phillips et des mini homologues assortis pour la fixation et le rivetage. Il est compatible avec une variété d’exigences d’installation.