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Du moteur au système d'entraînement complet

parare0319Hannover Messe Hôtel 5, stand C18

Parare présente un boîtier pour moteurs électriques développé en coopération avec l'institut de technologie de Karlsruhe (KIT) dans lequel le canal de refroidissement a été intégré directement dans le boîtier via l'impression 3D. Cela se traduit par d'importantes économies de poids et de coût. Le canal de refroidissement passe en spirale à l'intérieur de la paroi du boîtier à travers le composant et garantit que la chaleur générée pendant le fonctionnement est efficacement dissipée vers l'extérieur.

Grâce à la pression 3D, le canal de refroidissement a été intégré directement dans le boîtier des moteurs électriques. Cela se traduit par d'importantes économies de poids et de coût.

Cette conception est d'autant plus importante que le moteur est puissant et qu'il génère davantage de chaleur. Le boîtier du moteur peut ainsi être considérablement plus compact et prend moins de place dans le véhicule. Ceci est accompagné d'une réduction de poids d'environ 30 à 40%. Le carter moteur et le refroidissement sont combinés, ce qui simplifie la production.


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