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Freins pour la sécurité et la gestion de l'énergie

mayr10315articles techniques

Motek salle 6, 6325 Stand / EMO salle 3, stand L14

Suivi des freins de sécurité électromagnétiques dégage actuellement de plus en plus dans le foyer. Doit répondre à cette tendance Transmission de puissance Mayr l'Bremsenansteuermodul intelligent "Roba-frein-checker" développé. Le module peut non seulement dynamiser les freins mais aussi surveiller sans capteurs. Il peut être flexible et facile à intégrer dans les systèmes existants.

mayr0215Les charges suspendues mis en machines et matériel est une menace potentielle majeure. Le sans jeu, haute rigidité "Roba arrêt de guidage "-Profilschienenbremsen de Transmission de puissance Mayr ici faire pour une sécurité maximale. Maintenant, la série a été complétée tailles pour continuer. Ainsi, le concept de frein comprend huit tailles qui couvrent des forces de maintien de 5 34 à kN.

KTR20115Hannover Messe Hôtel 25, stand B24

KTR possède un étrier flottantfrein mis au point, qui peut être équipé à la fois un actionnement hydraulique et électromécanique. les préférences des clients et des contraintes de l'application décider sur le choix du bon système. Que ce soit dans la conception hydraulique ou électromécanique: deux systèmes de la série "XS" ont la même construction de base et en raison des mêmes dimensions de montage 1: 1 être substitué pour l'autre - sans avoir à modifier la géométrie du système.

mayr0115Hannover Messe Hôtel 25, stand D28

Personne ne viendrait à l'idée dans la voiture à pleine vitesse le frein à main. Pour retarder la voiture précisément, le conducteur utilise la pédale de frein. Même avec l'équipement ainsi que les applications machine avec freinage dynamique une dose, même retard est souvent souhaitable. Avec le nouveau module intelligent de commande de couple de freinage de Transmission de puissance Mayr peut être retardée jusqu'à ce que régulièrement et doucement équipements et machines. Le module est adapté pour une utilisation dans intelligent, machine en réseau.

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histoire de couverture

Vélos à main sont des voitures de Formule 1 sous les fauteuils roulants. Pour cette raison, les équipements sportifs modernes désactivé personnes ont supplanté les fauteuils roulants traditionnels à la ville de Marathon. Cela est d'autant, plus la concurrence plus sportif au premier plan. Sur les routes humides, mais cet homme entrer dans les courbes déjà des problèmes. Le Néerlandais Ad Aarts a développé un tel vélo d'occasion surtout pour les patinoires artificielles et naturelles. Facile à voir qu'il avait aussi d'énormes problèmes dans les virages, à garder sur la glace du cours. Ces problèmes sont dus à la Amortisseurs de ACE Shock le passé.

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SPS IPC Drives Salle 4, 268 Support

surveillance de frein actuellement engagée dans la Technologie étape de plus en plus au point. La intégré aux lecteurs de la scène un système de freinage électromagnétique sont mis à l'épreuve, car ils doivent sauver des vies en cas d'urgence. Transmission de puissance Mayr peut déjà fournir des systèmes de freinage disponibles qui sont optimisées et équipées pour la surveillance adéquate du freinage.

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