En raison de leur variabilité, les amortisseurs structurels "Tubus" d'ACE se sont imposés comme des éléments de machine fiables et peu coûteux dans un grand nombre d'applications, si un freinage précis n'est pas nécessaire. Cette application dans la seule chargeuse sur pneus télescopique articulée au monde avec une hauteur de levage de 6,90 m, la 9380 T de Schäffer, prouve qu'il n'y a pratiquement aucune restriction.

En ce qui concerne l'optique, les petits amortisseurs à tubes TC134-146-S et le chargeur télescopique Schäffer 9380 T géant n'ont pas grand-chose en commun: l'un a un poids légèrement supérieur à 1,5 kg, un diamètre extérieur de 134 mm et une course maximale. de 146 mm pour le moment peu impressionnant donc. Les autres impressionnent au premier coup d'œil avec un poids maximal de 15 t et une hauteur de levage de 6,90 m.

Cependant, les deux présentent des avantages dans différents domaines: les amortisseurs structurels combinent de très bonnes propriétés d'amortissement à un prix abordable. Par exemple, la durée de vie des éléments de machine en élastomère co-polyester dépasse de vingt fois celle des amortisseurs en uréthane et celle des ressorts en acier de cinq fois. Dans le même temps, cependant, ils sont nettement moins chers que les amortisseurs industriels, qui conviennent également aux tâches exigeantes. Les chargeuses sur pneus télescopiques de Schäffer Maschinenfabrik GmbH, quant à elles, combinent la vue d'ensemble et la puissance d'une chargeuse sur pneus avec la portée et la hauteur de levage d'une chargeuse télescopique conventionnelle. Equipés d'un essieu arrière pendulaire, ils présentent un très haut niveau de stabilité.

Cela entre en jeu lorsque le conducteur travaillant dans une cabine à position centrale se déplace sur un terrain accidenté et que l'énorme hauteur de levage de la machine doit être exploitée. Avec les essieux pendulaires, les chariots avant et arrière se déplacent toujours avec la meilleure capacité tout-terrain. Ainsi, le camion arrière lourd sert toujours de contrepoids à la charge soulevée. En plus de la stabilité du chargeur, il en résulte un degré élevé de confort et de sécurité. Un autre avantage est que lors du rabotage et de la poussée du godet pour un meilleur résultat, vous pouvez toujours charger le poids total du chargeur.

Structure amortisseur comme limiteur de pendule

Le Teleradlader peut exploiter pleinement ses avantages avec le tube à éléments de machine modernes de la société ACE Stoßdämpfer GmbH. Montés sur l'essieu arrière, les amortisseurs structurels servent de limiteurs de pendule et garantissent un haut niveau de sécurité lors de la conduite, ainsi qu'une plus grande stabilité lors du chargement, en particulier sur un terrain accidenté. Dans les modèles précédents, Schäffer était toujours réglé sur une butée en acier. Cependant, on cherche une alternative depuis un certain temps. Les amortisseurs sont sinon z. Ils sont également utilisés dans les portails tels que les grues et séduisent par leur conception extrêmement compacte en raison de leurs propriétés amortissantes. En cas d'urgence, ces composants de la machine, sans entretien et prêts à installer, peuvent contenir jusqu'à 10.230 Nm. Le double concept de cette série permet d’obtenir la force de rappel requise avec une force de rappel élevée. Leur course maximale est limitée à 146 mm, ce qui n’est ni perceptible ni important lors de déplacements sur terrain accidenté. La très bonne résistance aux UV, à l'eau de mer, aux produits chimiques et aux microbes ainsi que la plage de température allant de -40 ° à 90 ° C prédestinent le tube pour cette application. Parce que ces chargeurs télescopiques de Schäffer ont été développés spécialement pour un travail efficace dans les installations de biogaz, les entreprises de recyclage et d'élimination. Richard Bremenkamp, ​​également responsable des relations avec la presse chez Schäffer, a été séduit par les solutions ACE: "Les tubes offrent à nos chargeurs encore plus de stabilité, de confort et de sécurité. Nous prévoyons déjà d’utiliser d’autres amortisseurs à tubes dans des chargeuses plus petites. "Les deux sociétés souhaitent également élargir leur coopération dans le domaine de la formation. Il devrait donc être possible aux concepteurs de Schäffer d'exploiter l'intégralité des possibilités émergentes, grâce aux amortisseurs de structure.

Courbes caractéristiques orientées vers l'application

Les constructions possibles sont multiples: certaines nécessitent une décélération en fonction des caractéristiques d'amortissement dégressif, c'est-à-dire après un apport énergétique élevé au début de la course, d'autres en fonction de l'exact contraire et d'autres encore sur toute la course, aussi constantes que possible, c'est-à-dire approximativement linéaires ou progressives.

Un gros avantage du matériau élastomère de Co-Polyester de l'amortisseur de structure est qu'il peut être mélangé à la production et ainsi être adapté aux exigences les plus diverses. Ainsi, une famille modèle composée de six types et de produits individuels 120 est apparue. Jusqu'à présent, une grande partie de toutes les demandes de renseignements de l'industrie est couverte. Puisque ACE se considère comme un partenaire de solution pour ses clients, la société de Langenfeld en Rhénanie propose également de nombreux traits spéciaux, caractéristiques, cadences de rappel, tailles et matériaux à la commande.

Autres applications

Et comme le petit assistant, dont le nom dérive de la forme d’un tuyau, peut également être installé à volonté, leurs missions s’étendent à des zones apparemment inépuisables. Celles-ci vont des installations de portique susmentionnées dans les ports à conteneurs aux zones de bien-être des piscines. Tout en servant de butée d’urgence dans un cas, ils servent dans l’autre à éliminer le bruit de choc lors du réglage de la position des canapés et à protéger les revêtements de sol exclusifs. Ils sont tout aussi à l'aise dans les réservoirs de plongée des systèmes de test de réservoirs de véhicules que individuellement ou empilés sur des lames de cultivateur dans l'industrie agricole. Là, ils aident les récolteurs à labourer les sols sans accidents ni dégâts. La possibilité de commuter le tube en série simplement en combinant, empilant et vissant le rend encore plus flexible. En outre, pour de nombreux concepteurs, elles deviennent également attractives du fait de leur bilan énergétique optimal par rapport à d’autres solutions.

Agritechnica

ACE: Hall 25, stand G05e
Schäffer: Hall 6, stand B03