Les brosses techniques sont de plus en plus importantes dans les industries de l'automobile et des véhicules utilitaires: dans les véhicules eux-mêmes, les solutions en fibre de vison sont utilisées comme écrans d'intimité, joints anti-salissures, pour recouvrir la mécanique de la capote ou comme accessoires de sécurité contre les piqûres de martre. Dans la production automobile, les brosses polyvalentes sont également devenues des aides irremplaçables dans de nombreux domaines.

Que ce soit pour nettoyer et sceller, transporter, porter ou fixer des composants sensibles ou pour ébavurer des jantes en aluminium, les brosses techniques sont aussi polyvalentes que leur vaste gamme de variantes. Même la peinture n’est plus imaginable sans pinceaux techniques: d’énormes rouleaux pivotants en plumes d’autruche assurent une surface du corps absolument exempte de poussière avant de peindre.

Aucune chance pour les morsures de martre

Le rideau de brosse contre les piqûres de martre est probablement l’invention la plus sensée pour le consommateur. Les batailles sous le capot, les câbles usés et les tuyaux en caoutchouc appartiennent au passé. Environ 160.000 fois par an - de préférence la nuit au printemps et à la fin de l’été - battent les prédateurs en Allemagne et causent des dégâts de plusieurs millions de dollars.

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Mink Brushes a développé une protection mécanique optimale contre la martre en coopération étroite avec VW. Déjà lors d'expérimentations dans des installations d'élevage de martres, la technologie de la fibre Mink s'est révélée très résistante à la martre. Les rideaux à brosses montés dans les passages de roue avant empêchent les animaux d'entrer de manière fiable. Le dispositif empêche ainsi les morsures dans les conduites de frein, les flexibles de liquide de refroidissement, les câbles d'allumage et les tapis de moteur.

Les lames de plumes d'autruche gardent les surfaces du corps propres

Le dépoussiérage ou le nettoyage doux et rapides des pièces à usiner est un élément essentiel de l'assurance de la qualité dans les processus de fabrication modernes. Dans l'industrie automobile, le défi consiste à obtenir que les surfaces de la carrosserie soient complètement exemptes de poussière avant la couche de finition. Le dépoussiérage est rendu plus difficile par le chargement électrostatique, par lequel les particules de poussière collent formellement au corps. Une autre difficulté est de ne pas laisser la moindre trace de rayures ou d’égratignures sur la couche de base très sensible.

Après de nombreux essais et des travaux de développement intensifs, le spécialiste des brosses s’est souvenu d’un principe éprouvé: le dépoussiéreur. Dans la recherche du matériau optimal, le choix s’est porté sur un produit naturel: la plume d’autruche, qui ne peut être surpassée en raison de sa ramification fine et de sa douceur comme élément de dépoussiérage le plus fin. En raison de sa propre charge électrostatique, la plume d'autruche "absorbe" la poussière de la surface à traiter et ne la relâche que par le biais d'une extraction ou d'un nettoyage approprié.

Semblables aux lave-autos, les lames de plumes d’autruche sont utilisées comme de grosses brosses à rotor dans les systèmes de dépoussiérage. Les ressorts, originaires d’Afrique du Sud, résistent également à une abrasion extrême: les carrosseries apprêtées n’ayant ni vitrage ni doublure à l’avant et à l’arrière lors de la peinture, les plumes d’autruche sont parfois exposées à des arêtes acérées lors du dépoussiérage. Incidemment, les animaux sont tués pour leur viande, pas leurs plumes.

Des arêtes vives rapidement ébavées

Les brosses techniques sont également devenues un outil indispensable dans la fabrication de jantes en aluminium dans l'industrie automobile. Réduire les coûts, ou mieux encore les éviter, est un défi quotidien dans cette industrie. Lors du traitement des jantes en alliage avant peinture, il y a le problème de la formation de bavures sur les jantes coulées puis usinées. Avec des brosses à disque et rondes, hérissées de fibres abrasives, les arêtes vives des jantes en aluminium sont ébavurées et arrondies de manière fiable, rapide, très économique et pourtant en douceur. L'effet de broyage résulte des pointes dures et pointues du matériau de broyage en carbure de silicium, qui est enfermé dans les fibres plastiques. Lors de l'usinage de pièces, l'usure des polyamides Une certaine quantité d'abrasif est toujours libérée et est donc utilisée de manière à ménager le matériau. Ces propriétés permettent aux fibres abrasives de lisser, d'ébavurer ou d'arrondir les surfaces et les bords, en suivant précisément les contours d'une pièce.

Principe du centipède pour le transport flottant de composants sensibles

Pour un transport de surface sensible des composants sensibles, Göppinger a développé des solutions de transport flexibles et économiques pour les leaders mondiaux du marché utilisant la technologie de la fibre.

Des composants extrêmement sensibles, une logistique flexible et une tolérance zéro font partie du quotidien de nombreuses entreprises. Souvent, la moindre égratignure signifie directement des rejets complets. Les ailes, les toits ou les parties latérales des véhicules sont transportés sur de longues distances dans des porte-charges en acier. Les serrures de transport en mousse de polystyrène, mousse ou caoutchouc ont des faiblesses non négligeables: les fixations ne sont que modérément souples et les particules de saleté incrustées peuvent endommager les surfaces délicates de la cargaison. Grâce à sa grande flexibilité et à sa grande variabilité, la fibre optique Mink constitue une alternative efficace aux dispositifs de sécurité des transports classiques. Des milliers de fibres assurent une adaptation optimale aux marchandises transportées et leur degré de rétention peut varier de manière presque arbitraire en fonction de la densité, de la longueur et du diamètre des fibres.

Les particules de saleté tombent entre les faisceaux de fibres et, en raison du support ponctuel sur de nombreuses fibres fines, qui permettent un transport presque "flottant", les coefficients de frottement peuvent être réduits au minimum par rapport à l'édition en surface. Les éraflures, les taches ternes et brillantes sur les surfaces sont évitées de manière fiable. Les plages de tolérance élastiques des brosses techniques permettent leur utilisation pour différents types de modèles des constructeurs automobiles et permettent ainsi d’économiser des ajustements coûteux et longs. L'installation est également extrêmement rentable et peut être facilement intégrée aux constructions de transport existantes.

Tout est serré - même dans la décapotable

Les brosses techniques ont également fait leurs preuves dans des applications telles que les écrans de confidentialité, les joints anti-poussière, les joints de levier de vitesse et de pédale, ainsi que les joints de radiateur et de compartiment moteur pour des performances de refroidissement plus efficaces. Vous trouverez un exemple actuel d'utilisation de telles solutions de fibre optique dans le Mercedes SLK Convertible, dans lequel le passage de fonction du mécanisme supérieur est protégé au moyen de brosses techniques. Ainsi, les fibres flexibles ne sont pas uniquement destinées à la protection optique du mécanisme de capote, elles empêchent également les atteintes et donc les blessures. La conception de la fibre ondulée ainsi que la brosse à densité, hauteur et épaisseur de fibre différentes permettent une adaptation idéale en fonction du lieu d'utilisation. Les fibres s'avèrent non seulement extrêmement flexibles, mais le service de moulage par injection interne permet également d'adapter le corps de la brosse à des exigences spécifiques en termes de forme et de géométrie. En combinaison avec le grand choix de fibres, une étanchéité optimale contre la poussière et les autres particules peut être réalisée.