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Boîtier d'interrupteur en pièces plastiques 14 pour Porsche Macan

weiss0118En tant que fournisseur de Jopp Automotive fabrique Blanc transformation des matières plastiques le boîtier de l'interrupteur pour la variante PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) de la Porsche Macan. Le boîtier est fait de pièces en plastique 14 et crée les conditions pour un changement de vitesse précis avec une sensation agréable et un changement de vitesse rapide.

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Les joints de caoutchoucs fluorés à haute température excellent dans le groupe motopropulseur

freudenberg0417L'électrification, les piles à combustible, les transmissions 9 et 10 et les moteurs turbo plus petits et plus puissants ne sont que quelques-unes des stratégies de groupe motopropulseur qui aident les fournisseurs à relever les défis de réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions. Freudenberg Sealing Technologies présente une nouvelle famille de matériaux de caoutchouc fluoré nouvellement développés pour le groupe motopropulseur.

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Joints créent un espace dans le train d'entraînement

gkn0217La sécurité globale et de confort des véhicules modernes limitent l'espace pour le train roulant un jamais. Pour les plates-formes modernes GKN a donc développé les poignets « Counter Track » qui transmettent les mêmes performances à un diamètre très réduit d'une moyenne de 10%.

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joint de boîte de vitesses Novel abaisse les émissions CO2 par 0,8 g / km

freudenberg0416articles techniques

Freudenberg Sealing Technologies introduit une nouvelle génération de joints de transmission à faible friction. Le "Levitas" -Dichtringe adapté à l'installation dans tous les types de transmissions automatiques. La conception particulière du moyen d'étanchéité qui forme un film d'huile hydrodynamique entre le joint et la surface opposée durant le fonctionnement. Cela réduit le frottement tant que seul l'échange classique joints de boîte de vitesses dans un CO automatique2la réduction des émissions du véhicule autour 0,8 g / km.

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Contrôle de stabilité électronique avec plus de l'intégration de logiciels

ZF0315ZF TRW a continué à développer son électronique ESC de contrôle de stabilité. Le système permet non seulement de nombreuses fonctions de freinage avancés, mais peut aussi agir comme une «boîte noire» de la plate-forme d'intégration, qui algorithmes logiciels pour contrôler les fonctions de conduite automatisée, La sécurité, le châssis et le groupe motopropulseur hébergement.

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Transmission hybride évolutive pour les marchés mondiaux

getrag0315articles techniques

IAA salle 8.0, stand D02

Le marché mondial nécessite des systèmes d'entraînement hybrides sur mesure pour les différents besoins régionaux. L'hybride couple-scission de Getrag peut être réduite jusqu'à l'hybride plug-in avec environ 48 V de mild hybride avec 400 V. Il offre également tous les avantages de la troisième génération du fabricant de la transmission à double embrayage. La société présente deux variantes de 7HDT300 avec 48 400 et V et hybride de la nouvelle version de 6HDT200 aussi doux.

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Le commerce: Panorama

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Jeu Juil 26 @ 09: 00 Drive Drive Technology Convertisseur de fréquence - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Tue Aug 0709: 00 Atelier Robotique 1 - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Sun février 0809: 00 Atelier Robotique 1 - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Tue Aug 2109: 00 Atelier Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Sun février 2209: 00 Atelier Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Sun février 2212: 00 Tec.nicum en tournée 2018 - Séminaires Lunch + Learn: Sécurité des machines, normes et directives Organisateur: tec.nicum Schmersal Group Academy