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  • Exposition spéciale à Motek

    Nous présentons aujourd'hui les nouveautés qui seront exposées au Motek à Stuttgart en Octobre.

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Mardi, Septembre 19, 2017
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Des Promotions

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Joints créent un espace dans le train d'entraînement

gkn0217La sécurité globale et de confort des véhicules modernes limitent l'espace pour le train roulant un jamais. Pour les plates-formes modernes GKN a donc développé les poignets « Counter Track » qui transmettent les mêmes performances à un diamètre très réduit d'une moyenne de 10%.

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joint de boîte de vitesses Novel abaisse les émissions CO2 par 0,8 g / km

freudenberg0416articles techniques

Freudenberg Sealing Technologies introduit une nouvelle génération de joints de transmission à faible friction. Le "Levitas" -Dichtringe adapté à l'installation dans tous les types de transmissions automatiques. La conception particulière du moyen d'étanchéité qui forme un film d'huile hydrodynamique entre le joint et la surface opposée durant le fonctionnement. Cela réduit le frottement tant que seul l'échange classique joints de boîte de vitesses dans un CO automatique2la réduction des émissions du véhicule autour 0,8 g / km.

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Contrôle de stabilité électronique avec plus de l'intégration de logiciels

ZF0315ZF TRW a continué à développer son électronique ESC de contrôle de stabilité. Le système permet non seulement de nombreuses fonctions de freinage avancés, mais peut aussi agir comme une «boîte noire» de la plate-forme d'intégration, qui algorithmes logiciels pour contrôler les fonctions de conduite automatisée, La sécurité, le châssis et le groupe motopropulseur hébergement.

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Transmission hybride évolutive pour les marchés mondiaux

getrag0315articles techniques

IAA salle 8.0, stand D02

Le marché mondial nécessite des systèmes d'entraînement hybrides sur mesure pour les différents besoins régionaux. L'hybride couple-scission de Getrag peut être réduite jusqu'à l'hybride plug-in avec environ 48 V de mild hybride avec 400 V. Il offre également tous les avantages de la troisième génération du fabricant de la transmission à double embrayage. La société présente deux variantes de 7HDT300 avec 48 400 et V et hybride de la nouvelle version de 6HDT200 aussi doux.

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Engrenage droit sur mesure pour voiture de sport électrique

spn0315Motek salle 8 que 8304

SPN Souabe précision présente un engrenage personnalisé pour le marché en pleine croissance de l'e-mobilité. Au nom de l'Institut Fraunhofer pour les systèmes intégrés et de la technologie de l'appareil (IISB) les spécialistes de l'entraînement ont développé un éperon pour une voiture de sport électrique: La, IISB-One 'est un ouvert à des ajustements d'essai et véhicule de démonstration pour les composants de puissance électroniques du véhicule, qui a maintenant reçu l'approbation pour la route.

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Traverse arrière en plastique sur la Classe S de Mercedes-Benz

BASF0315Première transmission en plastique croix faisceau au monde dans le cadre de l'essieu arrière ont ContiTech Vibration Control et BASF ont développé pour la Classe S de Mercedes-Benz. Il est constitué de la matière plastique d'ingénierie "Ultramid A3WG10 CR ". Ceci est particulièrement fortement renforcé et optimisé pour la haute mécanique charges spécialité polyamide de BASF. Comparé avec le transporteur précédente en aluminium moulé sous pression fournit les composants à haute résistance des économies de poids à 25%.

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Le commerce: Panorama

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dates suivantes d'événements

Di Sep 19 Protection non électriques explosion Organisateur: Papperl + Fuchs
Di Sep 19 Profibus en cours Organisateur: Pepperl + Fuchs
@ Mar Sep 19 09: 30 La radio comme sujet brûlant dans intralogistique et industriel - Roadshow Organisateur: Steute
@ Mar Sep 19 10: 00 Forum Compact: des solutions d'entraînement Organisateur: Mitsubishi Electric
Mer Septembre 20 Protection contre les explosions électriques Organisateur: Pepperl + Fuchs
Mer Sep 20 @ 09: 00 La mise en œuvre des procédures d'évaluation Directive Machines / CE de conformité Organisateur: Schmersal