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Les écrans thermiques augmentent la sécurité de la batterie des véhicules électriques

fst0618En raison de la densité énergétique croissante des systèmes de batteries, les concepteurs de batteries lithium-ion doivent se conformer à des exigences de sécurité de plus en plus strictes. En particulier, il faut éviter qu'une seule cellule défectueuse entraîne une surchauffe d'un module de batterie entier. Freudenberg Sealing Technologies a développé un bouclier thermique pour cela, qui peut être utilisé dans des cellules prismatiques et des poches avec pratiquement aucun espace.

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La conversion de la chaleur résiduelle semi-Heusler réduit les émissions de CO2 des voitures particulières

isabellenhuette0618Dans le débat sur l'énergie au CO2La réduction délivre Isabellenhütte maintenant une contribution prometteuse, qui est sur le point d'être prêt pour le marché. L'idée de base: générer de l'électricité à partir de la chaleur perdue inutilisée. Pour ce faire, la technologie utilise une nouvelle classe de matériau thermoélectrique. Le but de cette technologie est z. B. lorsqu'il est utilisé dans une voiture jusqu'à 4% CO2 Pour économiser les émissions.

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Dosage avec un distributeur sans métal pour l'e-mobilité

viscotec0618Automatica Salle A6, Booth 435

De nouvelles industries comme la fabrication de batteries pour le E-mobilité nécessitent des solutions spéciales dans le Dosage. ViscoTec présente une nouvelle version avec le distributeur sans métal. Il a été spécialement développé pour doser de manière fiable des matériaux extrêmement réactifs tels que l'acide sulfurique, les acrylates anaérobiquement réactifs et les électrolytes.

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Kettcar adulte parvient à atteindre 200 km avec 300 kg de charge utile

time10318articles techniques

La recherche de solutions pratiques pour l'avenir de l'électromobilité s'est concrétisée. En dehors des acteurs établis, cependant, ce sont précisément les start-ups qui mettent des idées intelligentes et des approches non conventionnelles à des concepts intéressants. C'est ainsi que le "Cit Carte " de Johannes Kremer et Time une gamme de 200 km, un volume de chargement jusqu'à 420 l et une charge utile de 300 kg.

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Charges de système de charge hautes performances de trois à six fois

abb0118La station de charge haute performance Terra HP de ABB peut charger des véhicules électriques avec 175 ou 350 KW. Ainsi, les véhicules électriques avec le même temps de charge 3 à 6 fois plus de portée que les modèles précédents. Convient pour une utilisation sur les stations-service et les stations-service autoroutières, Terra HP peut recharger les véhicules électriques avec les batteries 400 V et 800 V à pleine puissance.

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Composé extrêmement exempt de distorsion et particulièrement ignifuge pour les boîtiers de batterie

lanxess0417Fakuma B4 Hall, Booth 4209

Lanxess a développé avec Hella le nouveau matériau composé "Pocan AF4130". Il sert de matériau de boîtier pour un système de gestion de batterie et deux unités de surveillance de cellule. Le mélange de téréphtalate de polybutylène (PBT) et ASA (acrylate-styrène-acrylonitrile) contient 30 pour cent en poids de fibres de verre et un ensemble de retardateur de flamme contenant un halogène.

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Mar Juil 0309: 00 Atelier Robotique 1 - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Mar Juil 0311: 00 Mesure infrarouge sans contact - Atelier Organisateur: Optris et Mesurable
Mer Juil @ 04 09: 00 Atelier Robotique 1 - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Jeu Juil 05 @ 12: 00 Tec.nicum en tournée 2018 - Séminaires Lunch + Learn: Sécurité des machines, normes et directives Organisateur: tec.nicum Schmersal Group Academy
Jeu Juil 26 @ 09: 00 Drive Drive Technology Convertisseur de fréquence - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric
Tue Aug 0709: 00 Atelier Robotique 1 - BASIC Organisateur: Mitsubishi Electric