Magazine en ligne pour la construction et le développement

Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.

Rapports de la Société

La construction de la nouvelle usine Sensilo de Jumo avance
Jumo construit une usine dans le parc technologique pour la production de capteurs de température et de pression avec une surface de production d'environ 13 000 m². Avec environ 50 millions d'euros, le nouveau bâtiment constitue le plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise.
3DExperience Word 2024 à Dallas
Lors du 3DExperience World 2024 en février à Dallas, au Texas, Dassault Systèmes a célébré le 25e anniversaire de l'événement. La réunion annuelle des utilisateurs soutient la communauté mondiale dans le développement de produits et de processus évolutifs.
Michael Koch GmbH emménage dans un nouvel atelier
Il y a désormais plus d'espace disponible dans « l'usine » de Michael Koch pour l'assemblage de résistances de freinage sûres spécifiques au client et à la machine. Le nouveau hall moderne a récemment été « pris d'assaut » par les collaborateurs.
Elon Musk poursuit OpenAI pour recherche de profit
Elon Musk porte plainte contre OpenAI et son PDG Sam Altman, les accusant de rupture de contrat car l'entreprise, initialement conçue comme une organisation à but non lucratif, fonctionne désormais dans un but lucratif.
Murat Simsir renforce la direction stratégique de l'entreprise Montech
Murat Simsir a pris le poste de CSO chez Montech le 1er janvier 2024. L'ancien responsable des ventes et de la gestion de projets renforce désormais la direction stratégique de l'entreprise au sein de l'équipe de direction.
DOMAINES D'EXPERTISE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés

armoire de commande

armoire de commande

Passons à la transmission intelligente pour la maintenance prédictive

Le module de contrôle des freins Roba ou l'accouplement d'arbre à mesure de couple de Mayr garantissent une sécurité intelligente dans une production intelligente.

À la poste

plastiques

plastiques

Les 100 premiers vélos Igus dans les rues

Les 100 premiers vélos urbains Igus sont sortis dans les rues et une usine de production interne d'une capacité de 10.000 XNUMX vélos a été créée à Cologne.

À la poste

couplages

couplages

Accouplement d'arbre de mesure de couple

L'accouplement multidisque intelligent en acier Roba-drive-checker de Mayr peut faire plus que simplement transmettre le couple et compenser le désalignement de l'arbre.

À la poste

robotique

robotique

Robots de programmation pour la manipulation de câbles

En tant qu'exposant au parc d'applications de la foire de Hanovre, Artiminds Robotics présente une application de manipulation de câbles pour un assemblage précis de faisceaux de câbles.

À la poste

SPÉCIAUX DE L'INDUSTRIE

Nouvelles de l'industrie pour votre construction et développement des branches

Technologie alimentaire

Technologie alimentaire

Guide linéaire optimisé pour la lubrification et l'étanchéité

Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.

À la poste

Engins mobiles

Engins mobiles

Passerelle flexible et personnalisable pour la technologie agricole

IFM Electronic présente au salon de Hanovre l'Isobus Gateway, conçu pour les équipements agricoles et pouvant être adapté spécifiquement.

À la poste

Technologie de l'énergie

Technologie de l'énergie

All Electric Society – vision de l’avenir de la connectivité

Lors de la Hannover Messe Preview, Harting donne un aperçu de la Hannover Messe et dessine le futur tableau d'une « société entièrement électrique ».

À la poste

onduleur

onduleur

Servocontrôleur certifié avec interface Profisafe

Chez Logimat, Wittenstein présente un servocontrôleur certifié en matière de sécurité avec une interface Profisafe et une carte de sécurité intégrée pour les AGV.

À la poste

SPÉCIAUX D'EXPOSITION

Actualités du salon de l'industrie

Hannover Messe promeut l'énergie pour une industrie durable
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Salon du Contrôle 2024 | L'industrie attend déjà Stuttgart avec impatience
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
SPS Nuremberg : désormais dans 16 halls !
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.

fronius30418Fronius a récemment intégré le procédé de soudage CMT à la source d'alimentation de soudage la plus moderne de l'entreprise, le TPS / i. Avec la deuxième génération de l'arc froid, le soudage robotisé peut être effectué dans de nombreuses applications avec une qualité, une simplicité et une fiabilité de processus inégalées. En raison de ces avantages, le producteur d'acier et équipementier automobile Voestalpine a été le premier à décider d'utiliser la technologie CMT avancée dans la production en série.

"fronius10418La deuxième génération du processus CMT est à nouveau un bond en avant sur la version précédente est, bien que ce dernier a déjà offert la qualité et la fiabilité du processus de soudage au plus haut niveau « , a expliqué Michael Nowasz très enthousiaste après trois mois de production de masse. Pour la tête de se joindre à Voestalpine Automotive Components Schmölln GmbH est clair: « Nous avons la qualité grâce aux nombreuses innovations et développements du TPS / i ressuscités sensiblement en conjonction avec une coupe sur le processus CMT et aussi considérablement notre marge de manœuvre lors de l'adhésion élargie ".

Comme la génération précédente, le nouveau procédé CMT (Cold Metal Transfer) offre un apport de chaleur particulièrement faible et une capacité de pontage à grand écart. Ceci est réalisé par un contrôle particulièrement dynamique de l'arc. "Ici, l'approche choisie par Fronius diffère déjà à première vue des autres, puisque la séparation des gouttelettes ou la transition des gouttelettes est non seulement contrôlée par l'électronique de la source d'énergie, mais aussi supportée mécaniquement", explique le directeur divisionnaire. A cet effet, le fil-électrode est toujours retiré à l'aide d'une torche push-pull juste au moment où le courant a atteint son maximum et est éteint. Cela crée un arc particulièrement stable, qui fonctionne réellement sans éclaboussures et permet également des vitesses de soudage plus élevées.

Soudure plus rapide et meilleure avec CMT

fronius20418« Avec le changement du processus standard MAG sur CMT a pu améliorer la performance satisfaisante peut être obtenue, » Michael Nowasz revient à la période après l'introduction de la première génération du processus CMT dans 2011. "Depuis ce changement, il ne doit pratiquement plus y avoir d'éclaboussures pour que mes employés puissent maintenant se concentrer entièrement sur la qualité de la soudure."

Un autre avantage de la solution CMT est la haute disponibilité du système CMT, souligne le responsable divisionnaire: "Si, pour une raison quelconque, l'arc s'éteint, le processus s'enflamme à nouveau. Des défauts d'allumage, un collage du fil-électrode au tube de contact ou des ennuis similaires ont été une chose du passé avec nous depuis. "

Dernier point, mais non des moindres, le spécialiste des joints apprécie les multiples possibilités d'influence sur le processus de soudage et la géométrie de l'arc. Cela inclut également l'option de superposer CMT avec un processus pulsé afin de mieux contrôler l'apport de chaleur via l'arc dans le matériau de base et de pouvoir le souder plus rapidement.

CMT ajouté aux spécifications pour les nouvelles plantes

fronius30418En raison de l'expérience toujours positive, le chef de division a veillé à ce que le procédé CMT pour le soudage à l'arc de tôles d'acier jusqu'à 3 mm soit inclus dans les spécifications pour les nouveaux systèmes de soudage. Sur eux, le producteur d'acier fabrique une grande variété de composants structuraux automobiles en tôle galvanisée et à haute résistance ainsi que des tôles d'aluminium. Plus récemment, six des douze cellules de soudage robotisées du site de Schmölln ont travaillé avec le procédé CMT.

En conséquence, la direction de Voestalpine a répondu favorablement à la deuxième génération de technologie CMT introduite au début de 2016 et à la proposition de Fronius de tester son utilisation dans la production en série. «Nous avons choisi un montant A en acier galvanisé haute résistance pour les essais de soudage initiaux. Ce composant complexe est idéal non seulement en raison du matériel exigeant, mais aussi en raison de l'accessibilité limitée et des grandes dimensions d'écart liées à la production pour mettre le nouveau processus à l'épreuve », explique Michael Nowasz.

Pour "juste génial" trouvé

fronius40418En été 2016 les premiers essais de soudage avec le nouveau procédé CMT et le TPS / i ont été réalisés au centre technique au siège de Fronius à Wels. «J'ai visité le laboratoire avec notre responsable du développement et nous avons expérimenté le nouveau processus CMT en action», explique le directeur de la division. "Ce que nous avons vu là-bas était génial. Nous avons tout de suite compris que Fronius était de nouveau un grand succès. "

La base du saut technologique réalisé est le TPS / i, qui n'est pas un simple développement ultérieur du modèle précédent TPS, mais une source d'énergie de soudage entièrement repensée. Tous les composants ont été redéveloppés à partir du contrôleur, via le bus de communication et l'alimentation du fil vers l'interface utilisateur, le système de refroidissement et l'ensemble de flexibles.

Nouvel algorithme - nouveau brûleur de robot

fronius50418Afin que le processus CMT puisse bénéficier au maximum du TPS/i, l'algorithme a été repensé et étendu à la deuxième génération. La torche push-pull, qui a déjà subi une refonte complète pour la série TPS/i, n'a pas été oubliée et a été conçue comme une variante CMT avec un courant alternatif sans engrenage à commande numérique.Servomoteur équipé pour des fréquences encore plus élevées du mouvement oscillant du fil-électrode.

«L'un des avantages du nouveau robot Robacta Drive se distingue immédiatement», explique Michael Nowasz. "Il est plus compact que son prédécesseur, assurant une meilleure accessibilité dont nous avons de plus en plus besoin pour des pièces plus complexes."

Processus CMT en production en série

Les résultats des tests de soudage sur le composant réel étaient si convaincants que les participants ont immédiatement fait la transition de la nouvelle génération de CMT à la production en série chez voestalpine. Déjà à l'automne 2016 il était temps. En l'espace d'une journée, la première des six cellules robotisées a été rééquipée, sur le support de tôle d'acier nu 2 à 3 de mm d'épaisseur sous CO2Des gaz de protection sont produits.

Dans ce cas, posez environ un mètre de soudure, composé d'une seule piqûre 48 d'une longueur maximale de 35 mm. "Déjà le lendemain matin, nous avons assemblé le robot et soudé les premières pièces le même jour", se souvient Michael Nowasz. "Il a été démontré qu'avec le nouveau système, les bons paramètres peuvent être trouvés beaucoup plus rapidement et plus facilement." Le troisième jour, seuls des réajustements mineurs ont été nécessaires pour atteindre les valeurs de travail optimales.

fronius60418Ici, le chef de secteur a été en mesure de convaincre les fonctionnalités de la nouvelle boîte crash magnétique « Nous pourrions prendre le flambeau du robot contre une feuille - la garde a éclaté si rapidement qu'aucun dommage au brûleur, les robots, l'appareil ou la pièce pourrait se produire. » Après en cas de collision, le verrou magnétique ne doit alors plus être refermé que si le point de référence est maintenu, ce qui permet de le souder immédiatement. L'échange agaçant du crash box et du home-trainage est donc obsolète.

Après les tests, Voestalpine a pu redémarrer la production en série avec la nouvelle configuration CMT le même jour. « Il m'a tout à fait étonné que le passage est allé en douceur et donc aujourd'hui - trois mois et pièces 3000 plus tard - est venu sans arrêt et nous demandons déjà eu aussi une aide supplémentaire de Fronius, » Michael Nowasz heureux.