Magazine en ligne pour la construction et le développement
Vous trouverez ici tout ce dont le concepteur a besoin pour sa conception et l'ingénieur de développement pour son nouveau développement, de l'ébauche à l'assurance qualité en production, comme les nouveaux produits, leurs applications, les nouvelles technologies ou les résultats de la recherche. Des rapports d'entreprise ainsi que des sujets sur les technologies et les mégatendances dans tous les secteurs industriels complètent notre gamme d'actualités de l'industrie. Commençons par les nouvelles.
Le groupe Ebm-Papst a annoncé qu'il vendrait sa division Industrial Drive Technology (IDT) à Siemens AG. Les deux parties ont signé un accord correspondant.
Jumo construit une usine dans le parc technologique pour la production de capteurs de température et de pression avec une surface de production d'environ 13 000 m². Avec environ 50 millions d'euros, le nouveau bâtiment constitue le plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise.
Lors du 3DExperience World 2024 en février à Dallas, au Texas, Dassault Systèmes a célébré le 25e anniversaire de l'événement. La réunion annuelle des utilisateurs soutient la communauté mondiale dans le développement de produits et de processus évolutifs.
Il y a désormais plus d'espace disponible dans « l'usine » de Michael Koch pour l'assemblage de résistances de freinage sûres spécifiques au client et à la machine. Le nouveau hall moderne a récemment été « pris d'assaut » par les collaborateurs.
Elon Musk porte plainte contre OpenAI et son PDG Sam Altman, les accusant de rupture de contrat car l'entreprise, initialement conçue comme une organisation à but non lucratif, fonctionne désormais dans un but lucratif.
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Nouvelles de l'industrie pour votre construction et votre développement dans les domaines spécialisés
Le premier laboratoire de tests Omlox au monde a été lancé. L'IP a accordé à l'Institut Fraunhofer Lemgo l'agrément en tant que laboratoire d'essais IP pour Omlox.
Le module de contrôle des freins Roba ou l'accouplement d'arbre à mesure de couple de Mayr garantissent une sécurité intelligente dans une production intelligente.
Les 100 premiers vélos urbains Igus sont sortis dans les rues et une usine de production interne d'une capacité de 10.000 XNUMX vélos a été créée à Cologne.
L'accouplement multidisque intelligent en acier Roba-drive-checker de Mayr peut faire plus que simplement transmettre le couple et compenser le désalignement de l'arbre.
Schaeffler présente des guidages linéaires pour la technologie alimentaire avec des joints, des racleurs et des unités de lubrification longue durée optimisés.
Chez Logimat, Wittenstein présente un servocontrôleur certifié en matière de sécurité avec une interface Profisafe et une carte de sécurité intégrée pour les AGV.
En tant qu'écosystème industriel en réseau, les exposants démontrent comment la neutralité climatique peut être atteinte grâce à l'électrification, à la numérisation et à l'automatisation sous le thème directeur « Dynamiser une industrie durable ».
Control 2024, l'important salon international de l'assurance qualité, aura lieu du 23 au 26 avril à Stuttgart. Le salon met particulièrement l'accent sur l'automatisation et la numérisation.
Le SPS – Smart Production Solutions du 14 au 16.11 novembre. L’année 2023 verra une croissance significative du salon par rapport à l’année précédente et est en passe de retrouver les niveaux d’avant Corona.
Roulement à billes spécial à très faible friction pour instruments à vent et à vent
Détails
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Les appareils de mesure du débit de liquides et de gaz ou de mesure de la vitesse du vent, appelés anémomètres, nécessitent des roulements à billes à très faible frottement. Le GRW propose un roulement à billes spécial avec une cage spéciale pour de telles applications exigeantes. Il répond aux exigences élevées de la technologie de stockage des anémomètres en ce qui concerne le couple de démarrage et de frottement dynamique, ainsi que la stabilité dans le temps du faible couple de frottement. La nouvelle cage à roulement à billes est fabriquée selon un processus breveté développé spécialement pour cette application.
Les anémomètres imposent des exigences extrêmes en matière de technologie de stockage. Pour pouvoir mesurer même les plus petits débits ou les faibles vents, le roulement doit être mis en rotation avec un minimum de frottement au démarrage, en particulier avec un minimum de flux de fluide. Le faible couple de frottement dynamique constant est dû au fait qu’aucun micro-mouvement de la cage n’a lieu pendant la mesure ou le comptage. Ces micro-mouvements conduiraient à des pics de valeur de mesure aléatoires lors de la mesure, ce qui falsifierait le résultat de la mesure et ne permettrait donc pas une détermination exacte du débit. De plus, le roulement à billes doit présenter une dynamique de décharge reproductible après la coupure du flux de fluide ou sa réduction.
Procédé breveté pour cage optimisée en friction
Le roulement à billes spécial de GRW Gebrueder Reinfurt répond aux exigences extrêmes des anémomètres en termes de couple de démarrage reproductible, de couple de frottement dynamique minimal et de stabilité à long terme. Le spécialiste des roulements à billes de haute précision a mis au point un nouveau procédé de fabrication de cages optimisées pour le frottement, utilisant un matériau hybride combinant acier inoxydable et polymère modifié. Le substrat en bande d'acier ferritique confère à la cage la résistance nécessaire et garantit un emboutissage en profondeur pour le processus de fabrication. Le plastique, un polymère fluoré modifié par frottement et usure, est déjà appliqué sous forme de film sur la bande métallique lors de la production de produits semi-finis. La bande hybride produite de cette manière est enfin traitée dans un processus d’estampage et de gaufrage dans des cages en toile d’acier en deux parties.
Durée de vie plus longue même avec une lubrification insuffisante
Si défavorable que puissent être les circonstances dans l'application, le roulement à billes spécial conserve ses excellentes propriétés de glissement et de friction, même en cas de lubrification insuffisante. Ceci est assuré par une couche de transfert qui est transférée de la surface de la cage via les billes aux chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure et empêche tout contact solide après la perte du film lubrifiant hydrodynamique. Des expériences sur un testeur de durée de vie ont montré que la lubrification à vie pouvait être garantie même en fonctionnement à sec lorsqu'une valeur caractéristique de vitesse maximale nxdm 80.000 mm / min n'est pas dépassé. Ainsi, même en cas de manque d'entretien de la lubrification à l'huile ou à la graisse, un fonctionnement fiable reste possible avec l'utilisation d'un roulement à billes spécial.
Le nouveau développement de la cage à roulement à billes offre une amélioration radicale par rapport aux roulements à billes classiques précédemment utilisés avec une cage à lobes en acier en deux parties en version huilée ainsi que contre des cages dont les surfaces de la cage ont été recouvertes de métaux précieux déposés galvaniquement ou appliquées par pulvérisation ou par immersion. Ces conceptions conventionnelles ont, contrairement au roulement à billes présenté, limité uniquement sur les propriétés de glissement et de frottement, ce qui nécessite une utilisation extrême dans les instruments de mesure de gaz et de vent.